Der Sun Shine 36, gebaut 1983 von Jeanneau, hat einen Rumpf, der von Tony Castro im Rennsportgeist entworfen wurde. Dennoch bieten die Innenräume einen echten Lebenskomfort an Bord für die Kreuzfahrt. Seit dem Kauf im Dezember 2023 hat der Eigentümer dieses Boot mit dem Namen Nausicaä kontinuierlich renoviert. Als professioneller Seemann hat er mit Sorgfalt und Eifer an dieser Renovierung gearbeitet, die mehr als 25.000 € für Material und ein Jahr Vollzeitarbeit gekostet hat. Sein Ziel war es, ein leistungsfähiges, angenehmes und langlebiges Boot zu schaffen, um damit zu segeln und es ganzjährig zu bewohnen.

Hier ist eine Liste der durchgeführten Arbeiten:

• Elektrik

  • Komplette Verkabelung erneuert

  • Beleuchtung ausgetauscht

  • Austausch des Batteriepacks und Normierung

  • Installation eines 200-Watt-Solarmoduls und eines Leistungsreglers

  • 220V-Stromkreis im gesamten Boot, der am Kai oder über einen Umrichter funktioniert

• Belüftung

  • Installation eines kompletten Belüftungssystems über Kühlventilatoren

  • Einrichtung von Ansaug- und Abluftkanälen im Maschinenraum

• Isolierung

  • Innenschale vollständig entblößt

  • Korkspritzung an den Wänden (Soliège)

  • Verklebung von Korkplatten darüber

• Verkleidungen & Holz

  • Installation von Befestigungsleisten an allen Wänden

  • Maßgeschneiderte Erstellung der Holzverkleidung aus hellem, epoxidharzverkleidetem Holz

  • Installation der neuen Verkleidungen

  • Schleifen und Nachlackieren der Innenhölzer

• Polsterung

  • Ausschneiden neuer Schaumstoffe

  • Maßgeschneiderte Bezüge aus wasserabweisendem Stoff für den Salon und Leinen für die Kojen

• Sanitär

  • Austausch der Bilgenpumpe

  • Einrichtung eines Abwassersystems für die Dusche

  • Austausch der elektrischen Pumpen für Meer- und Süßwasser

• Küche

  • Austausch des Gasherds mit Backofen

  • Nachdichtung des Kühlschrankraums

  • Austausch der Kühlgruppe durch eine neue

• Deck

  • Austausch fast aller Beschläge

  • Austausch einiger Relings und Sockel

  • Nachdichtung des Decks

  • Austausch der Plexiglas-, Decks- und Bullaugen

  • Erstellung und Installation eines Bogen

  • Installation einer klappbaren Badeplattform am Heck

  • Ankerwanne neu gestrichen und Ankerwinde erneuert

• Elektronik

  • Installation eines AIS-Sende- und Empfangsgeräts (Icom)

  • Installation eines Raymarine-Plotters mit Kartenmaterial für das Mittelmeer-Atlantik

  • Austausch des Autopiloten durch ein neues (Simrad TP32)

  • Neuer Echolot/Geschwindigkeitsmesser/Log-Tridata

• Motor

  • Nachziehen der Gummilager

  • Austausch des Hydrolube-Rings

  • Reinigung des Dieseltanks

  • Austausch des Dieselstandmessers

  • Regelmäßige Ölwechsel

• Rumpf

  • Austausch einiger Durchlässe

  • Kürzliches Antifouling

Was die Segelantrieb betrifft, so verfügt das Schiff über ein Rollgenua, das kürzlich zur Überholung geschickt wurde, mit ausgetauschtem UV-Schutzband. Das Rollgroßsegel ist ebenfalls in sehr gutem Zustand. Ein symmetrisches Spinnaker in gutem Zustand wird ebenfalls bereitgestellt.

Please contact Anthony Cegri at +33781621865