La Grande Zot ist eine 16 Meter lange Aurik-Goélette, die das maritime Erbe von Ajaccio verkörpert und sich sowohl durch ihre starke Identität als auch durch ihre Segelgeschichte und ihr Engagement auszeichnet. Mit einer Gesamtlänge von 23 Metern vom Bug bis zur Spitze des Baums und einem Hauptbreit von 4 Metern bietet sie eine elegante und kraftvolle Silhouette, die für große traditionelle mediterrane Einheiten charakteristisch ist. Ihr Aurik-Rigg, bestehend aus zwei viereckigen Schoten und dreieckigen Vorsegeln, darunter ein bommierter Trinquette, entwickelt etwa 166 m² Segelfläche. Die lackierten Holzmaste, die 2020 erneuert wurden und 17 Meter über der Kielbasis ragen, tragen voll zu ihrem authentischen Charakter bei. Hier gibt es keine überflüssige moderne Unterstützung: Die Manöver erfolgen auf traditionelle Weise, ohne Winsch oder Rollanlage, mit einem Blocksystem, das das Gefühl des reinen und physischen Segelns bevorzugt.

Dieses Segelschiff beschränkt sich nicht auf eine bemerkenswerte Ästhetik. Es handelt sich um eine anerkannte Segel-Einheit, die sich an klassischen Regatten beteiligt, insbesondere bei der Corsica Classic, wo sie sich in einer früheren Ausgabe den ersten Platz in der Aurik-Kategorie und 2025 den zweiten Platz sicherte. In der Lage, bei achterlichem Wind 10 Knoten zu erreichen, zeigt sie solide Leistungen im Vergleich zu zeitgenössischen Einheiten, während sie das traditionelle Segeln mit einem freien Metallsteuer beibehält. Regelmäßig von regionalen Medien wie France 3 Corse Via Stella oder Corse Matin ins Rampenlicht gerückt, genießt sie einen lokalen Ruf, der ihren Wert und ihre Glaubwürdigkeit stärkt.

An Bord ist die Organisation auf das Leben auf See und die Unterbringung der Crew ausgelegt. Das Boot verfügt über drei Crewkabinen mit jeweils zwei Kojen sowie eine hintere Eignerkabine. Die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite, mit zahlreichen Stauräumen, zwei Kühlboxen und einem kleinen Kühlschrank, während die Schlafplätze auf der Backbordseite den Schlafbereich vervollständigen. Es gibt zwei Sanitäranlagen, eine manuelle Toilette vorne und eine elektrische Toilette in der Kabine. Die Servicebatterien sind unter dem Steuerbordbett der Eignerkabine installiert. Das Ganze wird durch einen 300-Liter-Dieseltank, eine Seatronic-Solaranlage mit zwei neuen Paneelen, eine tragbare Gruppe, ein festes und mobiles VHF-Gerät, ein Notsignalgerät sowie eine Navigationsausrüstung, die Kompass und GPS umfasst, ergänzt.

Das Deck und die Außenausstattung zeugen von regelmäßiger und funktioneller Nutzung. Das Boot verfügt über ein motorisiertes Beiboot. Die Lazy Bags wurden kürzlich ersetzt, und mehrere strukturelle Elemente wie der Stag, die Unterliek und die Wanten wurden erneuert. Der Unterwasseranstrich und die Überholung wurden Anfang April durchgeführt, was eine aktive Wartung bestätigt. Einige Leinen sind neu, und zwei Sätze von Großsegeln, beige und bordeaux, gehören zum Inventar.

Über ihre technischen Merkmale hinaus trägt La Grande Zot eine Geschichte, eine Identität und eine Gemeinschaft. Über Jahre hinweg von einer engagierten Crew um Figuren wie ihren historischen Eigner und ihre Kapitänin besetzt, vereint sie ein starkes menschliches Netzwerk, was sie zu weit mehr als nur einem einfachen Segelschiff macht. Sie ist Teil der Tradition großer mediterraner Goéletten, zwischen Erbe, Übertragung und aktivem Segeln.

Diese Art von Einheit richtet sich an einen erfahrenen Käufer, der sowohl für traditionelles Segeln, das Potenzial eines Projekts als auch für den Erhaltungswert sensibilisiert ist. Es handelt sich nicht um ein Standardvergnügungsboot, sondern um ein einzigartiges Mittel, um eine Vision zu entwickeln, sei sie vereinsmäßig, veranstaltungsmäßig oder einfach leidenschaftlich.

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