1983 Sparkman & Stephens 52 | Serenity III

Serenity III ist ein 52 Fuß Sparkman und Stephens Design, gebaut von Eric Goetze in New York nach dem IOR-Bewertungssystem. 1983 als Golden Eagle vom Stapel gelassen, hat Serenity III 2020 eine vollständige Renovierung erfahren.

Serenity III war eine hochangesehene Rennjacht an der Ostküste der USA, die selten unter dem dritten Platz abschloss. Sie nahm 1993 an der Cowes Woche und dem Fastnet-Rennen im Vereinigten Königreich teil und erreichte einen respektablen 5. Platz in diesen prestigeträchtigen Regatten. Ihre Besitzer segelten dann über den Atlantik und den Pazifischen Ozean, um in den 90er Jahren in Australien anzukommen, wo sie an zahlreichen Hamilton Island Race Weeks und 1997 an der Sydney-Hobart teilnahm.

Die Yacht mit zwei Kabinen und zwei Toiletten wurde aus kaltgeformtem Zedernholz über einem Nomex-Kern, mahagonifarbenem Strukturholz und einem Innenraum aus Vogelaugenahorn gebaut.

Ihr Eigentümer ist ein hochangesehener Schiffsbauer an der Gold Coast Australiens. Er war bestrebt, die klassischen IOR-Linien beizubehalten, jedoch mit modernen Merkmalen, um eine klassische, schnelle und komfortable Kreuzfahrtjacht zu schaffen.

Einige der jüngsten Arbeiten umfassen:

-    Vollständige Verkleidung, hoch gebaut und Neulackierung der Rumpfseite mit Awlcraft 2000, off-white.

-    Schleifen, Verkleidung, Epoxidbeschichtung x 2 und Antifouling des Unterwasserrumpfes.

-    Alle Decksbeschläge entfernt, vollständige Neuglasur des Decks mit biaxialem Glas und Epoxid.

-    Vollständige Verkleidung des Decks, hoch gebaute Epoxidbeschichtung und Neulackierung mit Awlcraft 2000.

-    Neue rutschfeste Beschichtung mit Awlgrip und Perlen.

-    Wiederaufbereitung/Neulackierung aller Decksbeschläge, Luken/Portlights. Winden warten.

-    Upgrade von 2 x Hauptwinden auf 2-Gang elektrisch.

-    Mittleren Teil des Decks anheben, um Fall- und Trimmlinien vom Mast zum hinteren Cockpit unter das Deck zu führen.

-    Mast sandgestrahlt, Ätzgrundierung und hoch gebaute Epoxidbeschichtung, bevor er mit Awlcraft 2000 neu lackiert wurde.

-    Neue stehende Drahtbeschläge, neue laufende Beschläge einschließlich Dynema-Läufer und Fallen.

-    Neue Edelstahlstationen, Zug- und Druckpit.

-    Neuer Rocna 33 kg Anker mit 80 Metern 12 mm Kette.

-    Neue isolierte Kühlbox und Stauraum im hinteren Cockpit.

-    Neuer neigbarer Edelstahl-Davit für das Beiboot und 2 x 400W Solarpanels. Abnehmbare Teakstufen am Heck zu einem neuen klappbaren Duckboard.

-    Neuer Teakdeck in beiden Cockpits, neue Teak-Trail.

-    Neuer klappbarer Teak-Esszimmertisch im hinteren Cockpit.

-    Neues Bimini und Dodger.

-    Neue North Sails Rollgenua (2022)

-    Neue Deckenverkleidung mit schaumstoffbeschichtetem Vinyl

-    Neues schaumstoffbeschichtetes Vinyl an den Wänden

-    Neue Polsterung und Matratzen.

-    Restaurierung des originalen Vogelaugenahorn-Esszimmertisches, der Kabinentüren und des Teak-/Holly-Bodens

-    Neue Schrankrahmen und Türen aus Vogelaugenahorn, neue Stahl-Schubladenführungen.

-    Neuer 4-flammiger Gasherd und Kochfeld, Fernabschaltventil, Gasdetektor.

-    Neuer Kühlschrank und Split-System Gefrier-/Eiskasten.

-    Komplett neues 12 und 240V elektrisches System. Solarregler, 3000W Wechselrichter/Ladegerät.

-    Telstra-Repeater im Masttop.

-    Smart-Charger-Elektronik am Generator.

-    Neue LED-Deckenleuchten, 12V Ventilatoren x 4

-    Vollständige B&G-Elektronik einschließlich 2 x 7” Plotter, Autopilot, nach vorne gerichteter Sonar, VHF-Radio mit AIS, Fusion Stereo, TV.

-    Neue Stella Wasseraufbereitungsanlage, 80ltr/Stunde

-    Komplett neues Sanitärsystem. Neues 40ltr Warmwassersystem.

-    Elektrische Toiletten x 2, neue 60ltr Schwarzwasserhaltetanks, Schwerkraftabfluss.

-    Neue Bilgenpumpen x 2

Unten bietet das Interieur einen modernen Grundriss mit hervorragender Kopffreiheit und allen Annehmlichkeiten einer modernen Produktionsjacht. Das zusätzliche Plus ist eine gut ausgestattete Eignerkabine im Heck mit eigenem Bad, die viele Kreuzfahrtmöglichkeiten für Crew und Familie bietet.

Besuchen Sie die Website von The Yacht Sales Co für das vollständige Inventar und weitere Details und kontaktieren Sie das Team, um eine Besichtigung zu vereinbaren.