Die "Ijzeren Hein" ist ein wunderschönes Modell und in außergewöhnlich gutem Zustand und auf jeden Fall einen Besuch wert, wenn Sie ein solides Schiff suchen.

Die "Ijzeren Hein" ist wirklich ein Anblick. In den letzten Jahren wurden keine Kosten und Mühen gescheut, um sie in einem außergewöhnlich guten Zustand zu halten.

Durch die vielen kostspieligen Arbeiten ist dies eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber solider Stahlsegelyachten.

Die Cockpit hat einen tiefen und geschützten Sitz und die Schotführung ist in Reichweite. Durch den tiefen Sitz gibt es eine gute Ergonomie für komfortables Sitzen.
Das Deck ist mit AWL Grip versehen und frei von Hindernissen und gut begehbar. Die Segel werden am Mast gehisst und dies ist sehr gut auszuführen, da es keine Knicke in den Fallen zum Cockpit gibt.
Die Edelstahl-Bugleiter ist eine Erleichterung beim Anbordkommen beim Vorwärtsanlegen.

Das Interieur ist hell durch die vielen Fenster/Luken und diese sind mit einer wunderschönen Teakleiste versehen. An Steuerbord befindet sich der Nassraum mit elektrischer Toilette und Zugang zum Stauraum sowie Elektro-Ecke und eine L-förmige Kombüse mit Oberlader-Kühlbox, 2-flammigem Taylor Petroleumkocher und fließendem warm/kalt Wasser. An Backbord ist die Navigations-Ecke mit Sitz und Zugang zur abschließbaren Hundebox mit Stauraum.

Der Salon ist geräumig dank der guten (3,60 m) Breite und hat verschiedene Stauraumschränke. Der Tisch kann einfach in ein großzügiges 2-Personen-Bett mit Flexima-Matratze umgewandelt werden.
Im Bug befindet sich ein komfortables 2-Personen-V-Bett mit Schminktisch und verschiedenen Stauraummöglichkeiten.

 

Sehen Sie sie in VR hier: https://vrcloud.com/?pv=cxd4mhf8

Die "Ijzeren Hein" ist ein wunderschönes Modell und in außergewöhnlich gutem Zustand und auf jeden Fall einen Besuch wert, wenn Sie ein solides Schiff suchen.

Unterkunft
Kochgerät & Brennstoff: Petroleum
Motor, Elektrik, Wasser
Betriebsstunden: 256 auf Zähler
Sonstiges:

• Victron Isolationstransformator 3600W
• 2x BMV Bedienfeld Victron

Rigging
Rundholz, Verstärkung: Verstärkung 2009
Winden: Lewmar
Fock: 2020 De Vries
Vorsegel-Rollsystem: Profurl
Ausrüstung
Ankerwinde: Lewmar
Decksplane(n): Winterdecke 2018
Reling: Erneuert
Sonstiges:

Refit 2020-2022

• Deck vollständig abgezogen und bestehende Löcher zugeschweißt
• Fertiggestellt mit AWL Grip und 2K Topcoat International Perfection
• Gummischutzrand und Kunststoff-Teakfußleiste
• Decksluken Gebo 6x installiert
• Teakaufbau verleimt
• Steuerstand intern erneuert Sailtec
• Armaflex XG 25mm Isolierung installiert
• Decken mit 5,5 Bergenmultiplex + Mahagoni fertiggestellt
• Deckenlampen erneuert (Verbrauch 1,7W)
• Decksluke neu mit Teakrahmen
• Luke Motorraum erneuert mit schalldämpfendem Material und Teakfurnier-Finish
• Vetus Sceptic Tank installiert
• 2. Isotherm Kühlbox 40L
• Edelstahl Osculati Schwimmplattform + Schwimmleiter
• Bugleiter Edelstahl Osculati
• Ruderlager
• Laufendes Gut
• Alle Absperrventile
• Schläuche Motorraum

Refit 2012

• Rumpf neu lackiert von Quality Yachtpainting Lelystad mit AWL Grip

Refit 2009

• Unterwasserschiff sandgestrahlt + 8x 2K Epoxidprimer

Typ Interieur: Klassisch, warm;