Motoranzeige
VOLVO PENTA D3-150
Gesamtleistung
150ps
Betriebsstunden
663
Klasse
Segelyacht
Länge
16.50m
Jahr
2023
Modell
50
Kapazität
-
DIAMOND Yachts GmbH
DIAMOND Yachts GmbH
Details zum Boot
Beschreibung
Luxuriöser und seetüchtiger Blauwasser-Kreuzer, der in Frankreich gebaut wurde und vollständig für die Umsegelung ausgestattet ist. Ihr bewährtes Konzept, der hohe Standard des Bootbaus in der Werft und der Fokus auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL Segelyachten zu legendären Schiffen für Langstreckenkreuzfahrten, die man in den entlegensten Gegenden der Welt trifft. Sehr steife, torsionsfreie Konstruktion mit Vinylesterharzen und laminierten Schotten. Tiefe, gut geschützte Cockpit mit festem Hundehäuschen über der Steuerstation.Helles und modernes Interieur mit viel Licht und Luft unter Deck durch zahlreiche große Rumpföffnungen und Fenster im Aufbaubereich, acht Decksluken und sieben Bullaugen. Die AMEL 50 gewann den Titel "Europäische Yacht des Jahres 2018" in der Kategorie Luxus-Kreuzer.
Junge, gut gepflegte und wenig genutzte Privat-Yacht, die von ihrem ersten Eigentümer angeboten wird. Umfassende Ausstattung einschließlich einziehbarer Bug- und Heckstrahler, 8 kW Dieselgenerator, Wasseraufbereiter, Klimaanlage und Dieselheizung, Waschmaschine-Trockner, elektrische Winschen usw. Dank eines elektrischen Genoa-Furling-Systems, eines selbsttackenden Vorsegels mit elektrischem Furling und einem elektrischen Furling-Hauptsegel einschließlich elektrischem Ausfall ist diese AMEL 50 für das Einhandsegeln geeignet. Vollständige B&G Navigations-Elektronik mit Kartenplotter, Radar, Autopilot, AIS-Transponder und VHF. Modernes, exklusives Interieur aus seidenlackiertem amerikanischen Nussbaum mit weiß bezogenen Paneelen, hellen laminierten Bodenbrettern und zahlreichen Lederapplikationen. Diese AMEL 50 wurde erst im Frühjahr 2024 in Dienst gestellt, wurde sehr wenig gesegelt und befindet sich in neuwertigem Zustand. Sie liegt segelklar in Italien an der ligurischen Küste und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.
Kontaktdaten
Mehr Angaben
Rig/Sails
- Deck-stepped, top-rigged furling mast
- Zwei Sätze von geschwungenen Wanten
- Elektrisches Großsegel-Furling-System und elektrischer Ausfall
- Rigging weiß lackiert
- Elektrisches Genoa-Furling-System PROFURL
- Feststehender Cutter-Stay mit elektrischem Furling-System PROFURL
- Dyneema/Vectran Fall
- LED-Decklicht am Mast
- LED-Wantenlichter
- LED-Kabinenlicht im Baum
- LED 3-Farben-Licht und Ankerlicht in der Mastspitze
- Zwei HARKEN 40.2ST Fallwinschen am Mast
- Weiß lackierter Spinnakerbaum (auf dem Mast verstaut)
- Außenbordmotor-Kran im Hauptbaum integriert
- HARKEN-Schiene und Traveller für selbsttackendes Vorsegel
- HARKEN-Genua-Schienen und linienverstellbare Schotwagen
- INCIDENCES Hydranet triradiales Furling-Großsegel ca. 62 m² mit UV-Schutz
- INCIDENCES Hydranet triradiales Furling-Genua ca. 64 m² mit UV-Schutz
- Selbsttackendes Vorsegel für Cutter-Stay INCIDENCES Hydranet triradial ca. 24 m² mit UV-Schutz
- Code-0 INCIDENCES ca. 107 m² mit Furling-System
- Gennaker/Spinnaker-Ausrüstung
Deck
- Edelstahl-Bugstrahlruder für Gennaker/Code-0 mit integriertem Ankerroller
- Elektrische Ankerwinde LEWMAR V5 2.000 W mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
- Liegeplatz-Ausrüstung: DELTA-Anker 40 kg und 100 m verzinkte Ankerkette 10 mm
- Durchgehende feste Seerailing aus geschweißtem Edelstahlrohr mit Railingtüren zu Steuerbord und Backbord
- Integrierte Teaksitze im Pushpit
- Vier Edelstahl-Mooringklampen
- Vier Edelstahl-Federklampen
- Zwei zusätzliche Mooringklampen am Heck
- Elektrische Genua-Winschen HARKEN 60.2STE
- Sekundärwinschen HARKEN 46.2ST
- Elektrische Großschotwinsch HARKEN 46.2STE
- Großer Segelschrank unter dem Vorschiff mit Stauraum für Fender, Festmacherleinen und Segel
- Großer Schrank unter dem Achterdeck mit viel Stauraum und Halterung für Außenbordmotor
- Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand und Pilotensitz zu Backbord
- Feste Hundehütte mit Windschutzscheibe, zentralem Öffnungsfenster, zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und ausfahrbarem GRP-Sonnendach achtern
- Heck- und Seitenplanen für die Hundehütte (komplette Cockpitverkleidung)
- Elektro-hydraulische klappbare Badeplattform mit Fernbedienung
- Badeleiter
- Heiß/kalt Heckdusche
- Klappbarer Cockpittisch aus Teak und Edelstahl
Layout/Innenraum
- AMEL 50 mit exklusivem, hochwertig verarbeitetem Interieur aus satinlackiertem amerikanischen Nussbaum mit weiß bezogenen Paneelen, laminierten Fußböden und zahlreichen Lederapplikationen
- Geräumiger Salon mit U-förmiger Sitzgruppe auf der Steuerbordseite
- Klappbarer Salontisch im Essbereich mit zwei zusätzlichen Schiebesitzen
- L-förmiges Sofa auf der Backbordseite
- Nach vorne gerichteter Kartentisch mit Navigatorstuhl auf der Backbordseite achtern
- Längs angeordnete Pantry im Gang zur achtern Kabine auf der Steuerbordseite
- Arbeitsplatte aus weißem CORIAN
- Edelstahl-Doppelsink
- Elektrischer Herd (3 Kochfelder und Ofen)
- Mikrowelle mit Grill 230 V
- Kühlschrank 125 l mit 2 Schubladen
- Nespresso-Kaffeemaschine - Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breitem Insel-Doppelbett, Sofa und Schminktisch, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter dem Bett, das mit Gasdruckfedern angehoben werden kann
- En-suite Eignerkabine mit Waschbecken, separater Dusche und elektrischer Toilette auf der Backbordseite
- Gästekabine vorne mit Insel-Doppelbett
- Vordere Toilette mit Waschbecken, separater Dusche und elektrischer Toilette auf der Backbordseite
- Seitenkabine auf der Steuerbordseite mit zwei Etagenbetten
- Leeblende unter den Betten
- OCEANAIR-Jalousien und Mückenschutzgitter
- Jalousien für Rumpffenster und Steuerhausfenster
- LED-Innenbeleuchtung mit Dimmer (Deckenstrahler, indirekte Ambientebeleuchtung und Leselampen)
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D3-150 5-Zylinder Commonrail-Turbodiesel 150 PS/110 KW
- Motorstunden (Stand Dezember 2025): 663 h
- EVC-System mit elektronischem Gaspedal
- Hydraulisches Getriebe
- Wellenantriebssystem mit flexibler Kupplung und Maxprop Boomerang-Faltpropeller (neu 2026)
- Großer, leicht zugänglicher und sehr gut schallisolierter Maschinenraum
- Einziehbarer Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8 PS
- Einziehbarer Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/8,4 PS mit separater Batterie
- Eingekapselter 3-Zylinder-Dieselgenerator ONAN 8 KW (Betriebsstunden Stand Dezember 2025: 166 h)
- 230 V Landstromanschluss mit Ladekabel
- MASTERVOLT 24 V/60 A Batterieladegerät
- Zusätzliches Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
- MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W Wechselrichter
- Gel-Service-Batteriebank 24 V/600 Ah
- Starterbatterie 12 V für Motor und Generator
- 230 V und 12 V/USB-Steckdosen im Innenraum
- Solarmodule 2 x 24 V/400 Wp auf dem Hundehütten-Dach
- Klimaanlage DOMETIC 48.000 BTU für Salon und alle Kabinen
- Dieselheizung WEBASTO Aerotherm 7,6 KW
- Waschmaschine/Trockner
- Wasseraufbereiter DESSALATOR Dualspannung 24 V/230 V/100 l/h (Betriebsstunden Februar 2025: ca. 119 h)
- Zwei elektrische Toiletten, jeweils mit 80-Liter-Fäkalientank mit Decksauger und Seewasserentsorgung
- Warmwasserboiler 50 l
- LED-Navigationslichter
Navigation/Elektronik
- BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000 System
- 2 x B&G H5000 GFD Display im Cockpit, 1 x H5000 GFD Display am Kartentisch und x H5000 GFD Display in der Kabine des Eigentümers
- Analoge B&G Windanzeige im Cockpit
- FURUNO Navpilot 711C Autopilot
- 16" Multifunktionsdisplay FURUNO Navnet TZT3 an der Steuerstation
- Radarantenne am ersten Spreizbaum
- AIS Klasse B-Transponder FURUNO FA70
- Kompass
- VHF-Radio GARMIN 215 am Kartentisch und zweite Einheit an der Steuerstation
- Marines Unterhaltungssystem FUSION Apollo SRX770 mit BOSE Freespace 3 System, Subwoofer, zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- Barometer
Sicherheit
- Wasserdichter Kollisionstrennwand zwischen Segelraum und vorderem Kabine
- Die AMEL 50 kann in fünf wasserdichte Abschnitte unterteilt werden, um das Eindringen von Wasser zu verhindern
- VIKING 8-Personen-Rettungsinsel in einem Container am Pushpit
- Rettungsring (Hufeisen)
- Rettungsleinen auf dem Deck
- Lifesling
- Feuerlöscher
- Feuerlöschsystem im Maschinenraum
- Zusätzliche einziehbare Sicherheitsleiter am Heck und zwei Stufen an der Außenseite der Badeplattform
- Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
Zubehör
- Faltbare Kohlefaser-Gangway
- Cockpit-Kissen
- Sonnenliegekissen für das Achterdeck
- Sonnensegel für den Hauptbaum
- Sonnenschutzabdeckung für das Hundehäuschen-Windscreen
- Fender
- Festmacherleinen
Haftungsausschluss
Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
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Merkmale
Elektrische Ausstattung
Landanschluss:✓
Generator:✓
Wechselrichter:✓
Elektronische Anlagen
Echolot:✓
Radar:✓
Log/Speedometer:✓
Windgeschwindigkeit und -richtung:✓
Tochtergerät(e):✓
Navigationszentrum:✓
Kartenplotter:✓
Autopilot:✓
Radio:✓
Kompass:✓
GPS:✓
Cockpit-Lautsprecher:✓
UKW-Funk:✓
AIS:✓
Innenausstattung
Heckstrahlruder:✓
Bugstrahlruder:✓
Waschmaschine:✓
Elektrische Bilgepumpe:✓
Ofen:✓
Manuelle Bilgepumpe:✓
Mikrowelle:✓
Klimaanlage:✓
Elektrische Toilette:✓
Heizung:✓
Heißwasser:✓
Kühlschrank:✓
Frischwasserbereiter:✓
Ladegerät:✓
Deckausstattung
Cockpitdusche:✓
Elektrische Winde:✓
Außenborderhalterung:✓
Gangway:✓
Solarpanel:✓
Rettungsinsel:✓
Cockpitkissen:✓
Cockpittisch:✓
Badeleiter:✓
Hydraulische Badeplattform:✓
Takelage
Steuerrad:✓
Spinnakerbaum:✓
Segel
Sturmfock:✓
Roll-Großsegel:✓
Asymmetrischer Spinnaker:✓
Rollgenua:✓
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Motorisierung
Motorfabrikat:VOLVO PENTA
Motormodell:D3-150
Baujahr:2023
Gesamtleistung:150ps
Betriebsstunden:663
Motortyp:Innenborder
Steuerung:Direktantrieb
Treibstoff:Diesel
Propeller:4-Blatt
Propellermaterial:Bronze
Maẞe
Abmessungen
Gesamtlänge:16.5m
Länge an Deck:15.5m
Max. Durchfahrtshöhe:23.3m
Tiefgang:2.15m
Breite:4.79m
Länge an Wasserleine:14.5m
Gewichte
Trockengewicht:20,550kg
Verschiedenes
Ankerwinde:Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel:8
Stromkreis:24V
Rumpfmaterial:GFK / Fiberglass / Polyester
Rumpfform:Monohull
Tanks
Frischwassertank:1 x 600 l
Kraftstofftank:1 x 650 l
Sammeltank:2 x 80 l
Kabinen
Kabinen:3
Toiletten:2
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Dines Pontoppidan
