Motor
YANMAR 1GM
Potencia total
-
Horas de motor
-
Clase
Cruceros (vela)
Eslora
9.10m
Año
1980
Modelo
first evolution
Capacidad
-
CAT and GO

CAT and GO
Información del barco
Descripción
Los half-tonners han marcado la historia de la regata y de la carrera en alta mar en Europa. Estos veleros han dado origen a series muy populares y han permitido a arquitectos hacerse un nombre. Les propongo repasar 20 de estos veleros que resultan ser muy buenos veleros para regatear, e incluso para salir de crucero.
Todo el mundo conoce el término Half-tonner. Todo el mundo ha cruzado ya uno de estos veleros en el mar o en un muelle. En el agua, siempre impresionan por su capacidad para navegar contra el viento, a menudo mucho mejor que unidades más recientes.
La gran época de los half-tonners permitió a numerosos astilleros y arquitectos lanzarse y hacerse un nombre. Sus formas, a veces, podían sorprender, con el « culo pequeño » y sus formas redondeadas, con una manga muy avanzada.
Pero estos veleros son también el símbolo de otra idea de la regata y de la carrera en alta mar. Sin tiempo compensado, el primero en llegar gana. Por lo tanto, hay que hacer el barco más rápido, con las limitaciones que se nos dan.
Información de Contacto
Información adicional
Aviso de exención de responsabilidad
Los half-tonners han marcado la historia de la regata y de la navegación de altura en Europa. Estos veleros han dado origen a series muy populares y han permitido a arquitectos hacerse un nombre. Les propongo repasar 20 de estos veleros que resultan ser muy buenos veleros para regatear, e incluso para salir de crucero.
Todo el mundo conoce el término Half-tonner. Todo el mundo ha cruzado ya con uno de estos veleros en el mar o en un muelle. En el agua, siempre impresionan por su capacidad para navegar contra el viento, a menudo mucho mejor que unidades más recientes.
La gran época de los half-tonners permitió a numerosos astilleros y arquitectos lanzarse y hacerse un nombre. Sus formas, a veces, podían sorprender, con el "culo pequeño" y sus formas redondeadas, con una manga muy avanzada.
Pero estos veleros son también el símbolo de otra idea de la regata y de la navegación de altura. Sin tiempo compensado, el primero en llegar gana. Por lo tanto, hay que hacer el barco más rápido, con las limitaciones que se nos dan.
La empresa ofrece la información relativa a este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.
Características
Equipo eléctrico
Entrada de corriente externa:✓
Electrónica
Sonda:✓
Corredera - Velocímetro:✓
Velocidad y dirección del viento:✓
Repetidor(es):COCKPIT
Centro de navegación:✓
GPS:✓
Radio VHF:✓
Equipamiento interior
Cargador de batería:✓
Equipamiento exterior
Palanca de maniobra:✓
Aparejo
Tangón de Spinnaker:✓
Velas
Vela mayor con sables forzados:✓
Tormentín:✓
Gennaker/Spinnaker de crucero:✓
Génova:✓
Vela triangular:✓
Propulsión
Marca del motor:YANMAR
Modelo del motor:1GM
Año del motor:1996
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:2 Palas
Material de la hélice:Otro
Medidas
Dimensiones
Eslora total:9.1m
Calado máximo:1.92m
Calado mínimo:1.92m
Manga:3.25m
Peso
Peso seco:2,450kg
Miscelánea
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Forma del casco:Monocasco
Tipo de quilla:Quilla de bulbo
Tanques
Depósito de agua dulce:
Depósito de carburante:
Depósito de aguas residuales:






























