Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A – “Océano” para 8 personas a bordo.

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Un moldeado de plástico reforzado con vidrio construido según las recomendaciones del Lloyds Register of Shipping y una moderna fábrica de moldes aprobada por Lloyds utilizando el último gelcoat isoftálico, refuerzo de tela tejida y costados de balsa para mayor rigidez e aislamiento. 
• Los refuerzos, tanques de agua, mamparos principales y configuraciones del motor están moldeados al casco; 3 mamparos estancos. 
• Acabado de gelcoat azul en el casco y costados. 
• Acabado de gelcoat marfil en la superestructura. 
• Murallas que rodean las cubiertas. 
• Cubiertas laterales para caminar. 
• Cubierta antideslizante. 
• Plataforma de baño en la popa. 
• Cubiertas laterales de teca, cubierta de proa y flybridge (nuevo sistema de cubierta Moody en teca de grano cerrado no plantación de Myanmar – instalado en Berthon enero 2024 con sellado completo). 
• Barandilla de teca maciza (lijada febrero 2024). 
• Puertas de madera de cerezo completamente abiertas en barniz brillante al mamparo del salón de popa. 
• Ventanas laterales y arco de radar con nuevo sellado (febrero 2024). 
• Antifouling rojo (marzo 2026). 
• Nuevo eje, casco, tab y ánodos de propulsor (marzo 2026).
• Válvulas de fondo revisadas y una reemplazada según sea necesario (marzo 2026).
• Línea de borde superior blanca.

Motor y Transmisiones:

• 2 x motores diésel Caterpillar de 865hp C15 ACERT.
• Codos de escape de acero inoxidable.
• Escape del motor principal bajo el agua.
• Filtros de combustible duales para motores principales; unidades de alarma audible del filtro de combustible Separ.
• Filtros de mar para el motor principal.
• Pantallas de monitoreo digital de motores Caterpillar MPD.
• Controles de palanca única Twin Disc Quick Shift EC-300 – con válvulas de arrastre para operación a baja velocidad.
• 2 x transmisiones marinas Twin Disc MGX-5114A. 
• Colectores de combustible para motores y suministro y retorno de combustible del generador.

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor: c.679/678 en marzo de 2026.
• Velocidad de crucero: aproximadamente 14 - 18 nudos. 
• Velocidad máxima: aproximadamente 21 nudos. 
• Motores revisados en marzo de 2026. 
• Ejes retirados en febrero de 2024, rodamientos y sellos reemplazados. 
• Soportes del motor reemplazados (febrero de 2024).

Propulsión y Dirección:

• Dirección hidráulica asistida Sea-Star.
• Hélices de bronce de 30” con 5 palas.
• Ejes de hélice de 2½”.
• Sellos de eje Tides Marine sin goteo y válvulas de recogida (febrero de 2024).
• Nuevos rodamientos de eje y de corte (febrero de 2024).
• Cortadores de cuerda (febrero de 2024).
• Acoplamientos R&D.
• Estabilizadores hidráulicos ABT-TRAC (más unidad de potencia para estabilización en reposo).
• Propulsores de proa y popa ABT hidráulicos de 50HP con controles proporcionales.
• Tablas de ajuste electro-hidráulicas Bennett, con controles e indicadores para ambos puestos de mando.

Sistemas de Voltaje:

• Sistemas de batería de barco de 24V con goteros/conversores de 12V.
• Anillo principal de 220V con energía de tierra (2 x suministros), más 2 x generadores Kohler.
• Caja de enlace DC primaria con fusibles HRC para todos los circuitos DC de alta capacidad e incorporando derivación y toma de voltaje al panel que incorpora suministros mantenidos para bombas de sentina, etc.
• Panel de control y distribución DC que comprende: voltímetro digital combinado, amperímetro y medidor de A/h para batería de servicio con lectura de voltaje conmutada para baterías de arranque; interruptores automáticos magnéticos.
• Panel de interruptores manual para navegación y sistemas críticos.

Baterías:

• Baterías AGM Mastervolt.
• Sistema de batería de servicio de ciclo profundo de 24V 400Ah (reemplazado en febrero de 2024).
• Sistemas de baterías de arranque de 24V de babor y estribor para motores principales. Baterías de babor reemplazadas en febrero de 2025.
• Aislador de diodo para baterías de arranque del generador.
• Cruce de batería de arranque de emergencia remoto.
• Interruptores de aislamiento de batería de servicio pesado.

Cargadores de Batería:

• Cargador de batería avanzado de 24V 50A para batería principal con detección de voltaje remoto.
• Cargador de batería Mastervolt 24/60-3.
• Cargador/inversor Mastervolt.
• Pantalla fácil Combi Mastervolt en la pared del salón.
• 2 x transformadores aislantes de 16A.

Alternadores:

• Alternadores montados en ambos motores.

Generador:

• Generador Kohler de 9kVa /50Hz montado en babor. 
• Horas de motor: c.920 en marzo de 2026. 
• Motor revisado en marzo de 2026. 
• Generador Kohler de 16kVa / 50 Hz montado en estribor. 
• Horas de motor: c.682 en marzo de 2026. 
• Motor revisado en marzo de 2026. 
• Separador de escape/agua.

Energía de Tierra:

• Entradas de tierra al cockpit de popa, con múltiples cables de energía de tierra.

Otros Eléctricos:

• Cámaras infrarrojas Raymarine en el cockpit de popa vinculadas a pantallas de plotter.
• Paneles solares.
• Circuito de carga.

Sistema de Agua Dulce y Calefacción de Agua:

• Sistema de agua presurizado de 24V DC.
• Salida de agua dulce en la sala de máquinas.
• Calentador de agua con intercambiador de calor del refrigerante del motor.
• Válvulas de fondo en todos los accesorios de casco sumergidos.
• Bomba de agua dulce de reserva en AC adicional.
• Filtros de agua para la cocina y el suministro de máquina de hielo.

Desalinizadora:

• Desalinizadora Aquafresh AF600AC (capacidad de 90lph) con sistema de autolavado.

Bombas de Sentina:

• La embarcación está dividida en 3 compartimentos estancos: sentina delantera, sala de máquinas y el compartimento trasero.
• El pico de proa drena al mar.
• La sala de máquinas y el compartimento trasero están equipados con 5 bombas de sentina eléctricas automáticas.
• 2 bombas de sentina eléctricas automáticas con interruptores de flotador en la sentina delantera.

Combustible:

• Capacidad total de 5,450l en el tanque de quilla y 2 x tanques de ala fabricados en aluminio de grado marino y GRP.
• Llenados de combustible por babor y estribor.
• Monitoreo de tanques.

Agua Dulce:

• Capacidad total de 1,000l.
• Monitoreo de tanques.

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• 1 x tanque de retención de aguas grises de 212 litros en GRP con desagües de cubierta y bomba maceradora.
• 1 x tanque de retención de aguas negras de 212 litros en GRP con desagües de cubierta y bomba maceradora.

Casa del piloto:

• Controles de motor electrónicos e instrumentos de color.
• 2 x Raymarine Axiom 12 Pro S (Táctil y con teclas) pantallas multifuncionales a color (marzo de 2023), vinculadas a escáner de radar de matriz abierta Raymarine Cyclone (nuevo abril de 2026).
• Conmutación de red Raymarine, cableado y cableado de red SeaTalk NG (marzo de 2023).
• Raymarine Raystar 1550 GPS/Glonass 10Hz (marzo de 2023).
• Convertidor de transductor iTC-5 (permite que la profundidad y STW se muestren en el MFD Axiom) (marzo de 2023).
• Cartografía Navionics Platinum + – Reino Unido, Irlanda y Holanda (marzo de 2023).
• Transpondedor Raymarine AIS700 (marzo de 2023).
• Plotter de respaldo Raymarine Axiom RV+ de 9” instalado en el escritorio de navegación a babor (marzo de 2023).
• Cartografía Navionics para RV+ – Reino Unido, Irlanda (marzo de 2023).
• Radio VHF Ray 90 DSC (marzo de 2023).
• Paquete de piloto automático Raymarine Evolution (marzo de 2023). 
• Pantalla de múltiples instrumentos Raymarine i70 (marzo de 2023).
• Pantalla de instrumentos Raymarine Tridata (marzo de 2023).
• Pantalla de instrumentos de viento Raymarine i60 (marzo de 2023).
• Brújula de dirección Plastimo.
• Controles de foco ITT Jabsco.

Flybridge:

• Pantalla multifuncional a color Raymarine Axiom 12 Pro RVX (Táctil y con teclas) (marzo de 2023).
• Radio VHF Ray 90 DSC (marzo de 2023).
• Cabeza de control de piloto Raymarine (marzo de 2023). 
• Raymarine i70, Tridata, brújula, piloto automático.

Equipo de comunicaciones:

• 2 x Radio VHF Ray 90 DSC (marzo de 2023).

Transductores y red:

• Transductores de la serie RV300 (marzo de 2023).
• Mapeo 3D a TDXs (septiembre de 2024); incluyendo conector T de STNG, cable NMEA2000, cable de respaldo STNG, cable adaptador de STNG a NMEA2000 (marzo de 2023).

Cocina:

• Horno de acero inoxidable de tamaño completo en el nivel inferior.
• Microondas, parrilla, horno combinado a la altura de los ojos.
• Fregaderos de acero inoxidable (unidad de eliminación de residuos de alimentos InSinkErator en el segundo fregadero).
• Grifo Hans-Grohe (renovado en febrero de 2024).
• Lavavajillas oculto.
• Placa de inducción Whirlpool de 4 zonas.
• Refrigerador Isotherm.
• Cubos de basura compactadores de residuos Broan.
• Encimeras de Corian gris en la cocina.
• Extractor de aire oculto.
• Ventana de cocina que se abre.
• Vajilla, copas, etc.

Baños/Duchas:

• Ducha de agua dulce caliente y fría en la plataforma de natación.
• 2 x WC marinos de descarga silenciosa de agua dulce.
• 2 x Duchas con válvulas de ducha de presión equilibrada y chorros laterales.
• Toalleros cromados eléctricos calefaccionados en ambos baños.

Calefacción y Ventilación:

• Sistema de aire acondicionado marino de ciclo inverso – 2 x compresores.
• Ventilación de sala de máquinas de 24V DC.

Entretenimiento:

• Televisor Smart Full HD Avtex de 32” que sube/baja en el salón (marzo de 2023).
• Fusion RA770 (marzo de 2023).
• Sistema de audio en el salón y la flybridge.
• Estéreos Clarion en la cabina principal y la cabina delantera.

Iluminación:

• Iluminación de cortesía interior y exterior.
• Focos halógenos en la flybridge y la cubierta trasera.
• Luces de lectura en todo el lugar.
• Luz de carta con lente roja nocturna en la parte superior.
• Iluminación fluorescente de 240V y 24V en la sala de máquinas y el lazarette.
• Luces de navegación.
• Luces de borda.
• Luces piloto Night Watch en la sala de mando.

Descripción del diseño desde la proa:

• Carpintería interior en madera de cerezo barnizada con acabado satinado.
• Acabado en Alcántara azul en los muebles interiores.

Cabaña delantera:

• Cubierta de cama de diseño.
• Cama king size con acceso alrededor.
• Armarios colgantes revestidos de cedro.
• Almacenamiento en cajones empotrados.
• Luces de lectura y luces empotradas en el techo.
• 2 x Ventanas portátiles con pantallas.
• Alfombra de lujo.
• Aire acondicionado, calefacción, estéreo, escotilla de tragaluz.

Baños de proa estribor:

• Muebles y armarios de teca barnizada.
• Encimera de Corian gris veteado con lavabo empotrado y grifo mezclador. 
• Espejo de tocador.
• Ventilador eléctrico y ventana portátil.
• Toallero calefaccionado cromado y pasamanos, con accesorios de WC completos.
• WC de vacío.
• Ducha separada con rejilla de teca, puerta de ducha plegable y chorros de ducha laterales.

Cabaña de invitados gemela de babor:

• 2 x Camas individuales (mitades de la cama superior para un acceso más fácil a la cama inferior).
• Cubiertas de diseño.
• Almacenamiento empotrado.
• Armario colgante revestido de cedro.
• Ventana portátil 
• Persiana de privacidad.
• Lavadora/secadora combinada instalada en la cabaña de literas.

Cabaña del propietario:

• Cubierta de diseño.
• Cama king size con acceso alrededor.
• Armarios colgantes revestidos de cedro.
• Almacenamiento en cajones empotrados.
• 2 x Ventanas portátiles con pantallas.
• Cortinas de privacidad.
• Alfombra de lujo.
• Escritorio personalizado con almacenamiento y puff.
• Aire acondicionado, calefacción, estéreo.

Baños en suite del propietario:

• Encimera de Corian gris veteado con lavabo empotrado y grifo mezclador.
• Ducha separada con rejilla de teca, puerta de ducha plegable y chorros de ducha laterales.
• Muebles y armarios de teca barnizada.
• Espejo de tocador con almacenamiento.
• Ventilador eléctrico y ventana portátil.
• Toallero calefaccionado cromado.
• WC de vacío.

Sala principal:

• Sofá fijo de Alcántara azul.
• Mesa fija extensible, con almacenamiento para bebidas.
• Puertas de alto brillo barnizadas hacia la cubierta de popa (abiertas a todo lo ancho).
• Ventanas de vidrio templado.
• Persianas venecianas en todas las ventanas.
• Armarios de almacenamiento y almacenamiento debajo del sofá.
• Centro de entretenimiento oculto con TV (en elevador eléctrico) y sistema de AV.
• 8 x Juegos de mesa y cristalería.
• Máquina de hielo U-Line en la sala principal – justo al lado de las puertas del mamparo de popa. 
• Refrigerador de cajón Isotherm oculto en el armario de estribor.
• Estéreo Bluetooth Fusion DAB.

Cocina:

• Ubicada en el lado de babor a nivel del timón.
• Horno bajo completo, placa de inducción, macerador, compactador de basura, lavavajillas.
• Doble fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador.
• Diseño en forma de U con horno combinado a la altura de los ojos y ventana abatible.
• Muebles de cerezo completos.
• Encimeras de Corian gris veteado y suelo de cocina laminado de efecto teca resistente.

Cabina de mando y consola del timón:

• Asiento de timón de banco de Alcántara azul.
• Asientos en forma de L de Alcántara azul para invitados en la mesa de navegación a babor.
• Reposa pies abatible.
• Puerta de pantógrafo hacia la cubierta de estribor.
• Almacenamiento de cartas y cajones para manuales.
• Alfombra de lujo en tartán.
• Escalera de acceso al nivel inferior.
• Escalera interior hacia el flybridge a través de escotilla de cubierta abatible, con peldaños de teca barnizada.
• Congelador CoolZone oculto en el armario debajo del banco del timón.

Almacenamiento:

• Amplia área de almacenamiento.
• Acceso a la sala de máquinas a través de puerta estanca del mamparo.
• Generador de agua.

• Cubierta de teca en Myanmar de teca no de plantación (febrero de 2024) - suministrada por Moody Decking y instalada por Berthon.
• Puerta de acceso al lado de estribor desde la posición del timón interior.
• Puertas de estribor y babor.
• Parabrisas hecho de vidrio de seguridad templado.
• Limpiaparabrisas/limpiaparabrisas de servicio pesado con funcionamiento intermitente.
• Barandilla de proa de acero inoxidable y barandillas de acero inoxidable.
• Guías de bulwark.
• Dos taquillas para defensas en la cubierta de proa.
• Lavado de agua dulce en la parte delantera y trasera.
• Escalera de natación de acero inoxidable pulido desmontable guardada en el lazarette.
• Ducha caliente y fría en la popa (septiembre de 2024).
• Grúa de manejo de dinghy Besenzoni de triple eje.

 Cockpit de popa:

• Mesa plegable de teca de alto brillo mejorada.
• Asiento central moldeado con cojines dentro de las puertas de popa gemelas.
• Techo saliente con cubiertas de lona azul marino para cerrar completamente el área.
• Iluminación en el techo y en las escaleras.
• Cubierta de teca en Myanmar de teca no de plantación (febrero de 2024) - suministrada por Moody Decking y instalada por Berthon.
• Taquillas de almacenamiento en el lado de babor moldeadas en los alrededores.
• Asientos mejorados de babor y estribor en teca de alto brillo, con acceso/almacenamiento debajo.
• Llenadores de tanque de diésel empotrados bajo las tapas de los taquillas de teca.

Flybridge:

• Acceso directo desde la posición del timón inferior a través de una escalera interna, con escotilla de bloqueo, además de escalera externa desde la parte trasera.
• Acceso a las escaleras que descienden hacia la parte trasera.
• Banco en la consola con almacenamiento debajo.
• Parabrisas curvado personalizado con marco de acero inoxidable pulido.
• Asientos en forma de U tapizados y mesa de teca de alto brillo.
• Paneles solares.
• Asiento de babor ajustable hacia adelante y hacia atrás para hacer tumbona.
• Barandillas de acero inoxidable pulido.
• Taquillas de almacenamiento.
• Mástil de arco de antena.
• Cojines para tomar el sol en el área a babor de la consola.
• BBQ eléctrica en el flybridge, fregadero con grifo de agua caliente y fría y máquina de hielo U-Line.
• Cubierta de teca en Myanmar de teca no de plantación (febrero de 2024) - suministrada por Moody Decking y instalada por Berthon.

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Winche hidráulico Maxwell con cadena y ancla de acero inoxidable de 20 kg, con control remoto.
• Soportes de ancla de acero inoxidable.
• Ancla de kedge con cadena de 10 m y cabo de 70 m.
• Clavos de proa, resorte y popa.
• Capstans eléctricos de babor y estribor (mejora) con interruptor de pie y guías de rodillo integradas en la cubierta trasera.
• Clavos de acero inoxidable.
• Defensas y cabos.

Cubiertas, Lona y Cojines:

• Techo fijo sobre la cubierta de popa 
• Cubiertas de protección solar de color camello para el parabrisas y la puerta del timón.
• Cojines de sol en la parte delantera y cojines de sofá en el área del flybridge delantero.
• Cojines de asiento en el flybridge y cojines de asiento en el cockpit de popa, todos en tela gris. 
• Cierre de lona trasera en lona acrílica Navy Sunbrella Plus seccionada con ventanas Crystal Clear, paneles enrollables y puertas con cremallera (todo nuevo enero de 2026).

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda:

• Avon Rover 340, Yamaha 25hp PTT, 4 tiempos, tapizado en febrero de 2025.
• Fácil lanzamiento/recuperación a través de la grúa de manejo de dinghy Besenzoni de triple eje.

• Sistema de cámaras CCTV Raymarine en la popa y la sala de máquinas.
• Sistema de supresión de incendios Novec S en la sala de máquinas (mantenido en marzo de 2025).
• Balsa salvavidas Ocean Safety Ocean Regatta ISO para 8 personas (próxima fecha de servicio marzo de 2028).
• Cierres solenoides remotos para el combustible de los motores y generadores.
• EPIRB Sat 2 406 MHz.
• 6 x Extintores de incendios portátiles (mantenidos en marzo de 2025).
• Paquete de bengalas para alta mar (en servicio).
• Caja fuerte instalada.

 Equipo de lucha contra incendios:

• Alarma de incendios.
• Sistema de supresión de incendios Novec S en la sala de máquinas (inspeccionado/probado en abril de 2026). 
• Extintores manuales en toda la acomodación (mantenidos/renovados en abril de 2026).

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.