Motor
Steyr 6-cylinder M0156K25
Potencia total
150cv
Horas de motor
1400
Clase
Cruceros (vela)
Eslora
19.22m
Año
2014
Modelo
64
Capacidad
-

SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker

SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Información del barco
Descripción
En venta AMEL 64 de 2014 con versión de 4 cabinas:
3 cabinas dobles + una cabina de patrón en el lado de babor + 3 compartimentos de baño.
Mismo propietario desde nuevo con solo 2 capitanes desde nuevo.
Raro Amel 64 con versión de 4 cabinas con muy poco uso, bien equipado y mantenido.
Equipos adicionales:
Plataforma de baño hidráulica y garaje para auxiliar
Pasarela hidráulica con control remoto
Hardtop eléctrico con control remoto desde la estación de mando
Aire acondicionado reversible en todo el barco
Calefacción Webasto
Propulsores de proa y popa
Desalinizador de agua 300 L/h (520 horas)
Generador Onan de 19 kVA (1,950 horas)
Motor Steyr (1,400 horas)
Cubierta completa de invierno para todo el barco
Presentamos el exquisito Amel 64 de 2014, un impresionante crucero que combina elegancia con rendimiento. Con una longitud total de 19.6 metros, este barco está diseñado tanto para la comodidad como para la aventura en alta mar. El casco compuesto cuenta con una quilla bulbosa, asegurando estabilidad y eficiencia mientras navega. Impulsado por un confiable motor diésel Steyr de 6 cilindros, que genera 150 hp, este yate está equipado con una hélice plegable, mejorando su maniobrabilidad. Con 1,400 horas de uso, ha demostrado su capacidad para largos viajes. El alojamiento a bordo del Amel 64 es excepcional, con cuatro cabinas espaciosas y tres baños, proporcionando un amplio confort para la familia y amigos. El molinete eléctrico añade comodidad al anclaje, haciendo que su experiencia de navegación sea fluida. Este yate es una perfecta combinación de lujo y funcionalidad, listo para llevarlo en viajes inolvidables a través del agua.
Información adicional
INVENTARIO
CABINAS Y BAÑOS
- Cabaña del propietario: Ubicada en la parte delantera, a todo ancho del casco, iluminación LED, lámpara de lectura, cama doble central de 1.60 m, almacenamiento debajo de la cama con cajones, escritorio/mesa lateral a estribor, aire acondicionado y calefacción de 220V. Cabecera renovada recientemente. Tv LG
- Baño en suite delantero: Cabina de ducha separada, taquillas, barras para toallas, ganchos para ropa, inodoro marino eléctrico con tanque de aguas negras, salida de aire acondicionado, calentador de agua de 40 litros dedicado ubicado en el armario de velas delantero
- Cabaña del capitán: Ubicada en el lado de babor cerca de la escalera de acceso, litera individual, mesa retráctil, taquillas y ganchos para ropa
- Cabaña de invitados en popa a babor: Acceso a la cabaña desde el pasillo, cama doble central con mesitas de noche, mucho espacio de almacenamiento en taquillas cerradas y abiertas, armario, enchufe de 220V, aire acondicionado y calefacción de 220V. Cabecera renovada recientemente.
- Baño en suite: Cabina de ducha separada, taquillas, barras para toallas, ganchos para ropa, inodoro marino eléctrico con tanque de aguas negras, salida de aire acondicionado. Lavadora MIELE
- Cabaña de popa a estribor: El acceso a la cabaña es a través del pasillo, con dos camas individuales, enchufes de 220V, aire acondicionado y calefacción. Cabecera renovada recientemente. Tv LG
- Baño en suite: Cabina de ducha separada, taquillas, barras para toallas, ganchos para ropa, inodoro marino eléctrico con tanque de aguas negras, salida de aire acondicionado y área de lavandería con lavadora/secadora Miele
ALOJAMIENTOS INTERIORES
- Madera de nogal americano
- Todos los espejos en excelente estado
- Aire acondicionado reversible Climma con dos compresores de 19,000 BTU y 16,000 BTU con bomba de agua reciente
- Sistema de calefacción Webasto 24V
- Agua: 24/220V – desalinizador de 300 L/H con 50 L/H y bomba de 2025
- Salón: Refrigerador/congelador de agua de mar incorporado debajo del asiento del salón, aire acondicionado de 220V, numerosos enchufes eléctricos, mesa ajustable deslizante/giratoria/plegable con pata telescópica, asientos en forma de U extra grandes alrededor de la mesa, pantalla de TV de 46 pulgadas + antena de tv. Tapicerías con nueva protección desde enero de 2024
- Cocina: Ubicada a la derecha de la escalera de acceso en un nivel ligeramente más bajo, gran superficie de trabajo de Corian, combinaciones de unidades base, cajones y almacenamiento superior, estufa Miele de 4 quemadores montada en gimbal, campana extractora eléctrica De Dietrich con filtro, horno eléctrico Miele de 220V, microondas/grill Miele de acero inoxidable de 220V, lavavajillas de ciclo corto Miele de acero inoxidable, unidad de refrigeración Frigoboat de acero inoxidable con refrigerador de 180 L y congelador de apertura frontal de 130 L con compresor de 2025, varios enchufes de 220V, fregadero de agua dulce
NAVEGABILIDAD
- En el timón:
- 2 X indicador de viento B&G
- 2 X Hydra 3000 B&G Central con viento, velocímetro, log, sondeador
- TZT3 12” Furuno con RADAR de larga distancia Furuno (2024) en la estación de navegación.
- Botones de control de vela en la estación del timón
- Contador de cadena en la estación del timón - necesita servicio
- Controles de propulsores de proa y popa
- Piloto automático: dos sistemas independientes
- 1 x piloto automático FURUNO NAVPILOT + cilindro hidráulico LS + Computadora
- 1 x piloto automático FURUNO NAVPILOT + segundo cilindro LS + segunda computadora
- 1 x brújula magnética SUUNTO
- En la mesa de cartas:
- Radio VHF GARMIN con DSC
- VHF portátil
- Hydra 3000 B&G con viento, velocímetro, log y profundidad, sondeador de profundidad
- Receptor GPS FURUNO 33
- Pantalla TZT2 Furuno Blockbox 17, rastreador con Radar
- Monitor de batería
- Emisión y recepción AIS FA 50
- Radio Alpine y sistema de música FUSION + Bose
- Antena wifi bad biy
- Teléfono satelital
MOTOR Y TRANSMISIÓN
- Motor: Steyr 6 cilindros M0156K25 150 HP, motor diésel turboalimentado de 4 tiempos y 6 cilindros con aproximadamente 1,400 horas. Último servicio en marzo de 2025, incluyendo una nueva correa de distribución
- Transmisión: Caja de cambios hidráulica con freno de eje, hélice plegable
- POTENCIA MÁXIMA 20 hp propulsores eléctricos retráctiles de proa y popa. 2 x baterías de 200A dedicadas al propulsor de proa; propulsor de popa conectado a baterías de servicio, generador en funcionamiento para uso con el propulsor de proa.
SISTEMA ELÉCTRICO
- Corriente alterna: 230 V/50 Hz (energía de muelle y generadores)
- Suministro de energía DC: 12/24 V
- 24V y 220V
- Generador Onan de 4 cilindros 19 KVA con 1950 horas de funcionamiento
- 2 transformadores de aislamiento Mastervolt mass GI 7.0
- 1 cargador MASTERVOLT baterías 24V / 60 A
- 2 cargadores MASTERVOLT 100 A para baterías de servicio 24V / 100 A
- Inversor MASTERVOLT 24V/5000W para enchufes de energía, desalinizadores, campanas, etc.
- Inversor MASTERVOLT 24V/1500 W en la mesa de cartas.
- Baterías
- BATERÍAS AGM MASTERVOLT: 8 X 160 A 24V reemplazadas en 2024
- 1 X batería de arranque de motor principal 12V/90Ah
- 1 X batería de arranque de generador OPTIMA 12V/85Ah
- En el armario de velas:
- 1 cargador MASTERVOLT 24V / 60 A 2024 para baterías de proa (furler, propulsor de proa, molinete)
- 2 baterías de propulsor de proa de 2024 - 2 x 200 AH con 12V AGM VICTRON
ANCLAJE
- 2 LEWMAR 24 VDC: 1 x 2000 W gypsy y 1 x tambor de arrastre. Cada uno instalado en la cubierta de proa
- Cadena de ancla principal de 12 mm, 50 m de largo de acero inoxidable + ancla DELTA de acero inoxidable de 42 KG
- Molinete de acero inoxidable plegable
- 8 molinetes de amarre de acero inoxidable, 2 rodillos de guía abiertos especialmente diseñados, en las líneas de cubierta de babor y estribor
- Escalera de baño de acero inoxidable y teca
MONTURA
- Arbol de ketch Amel
- Mástiles de pie
- Estay en el mástil principal
- Dos juegos de esparcidoras de mesana
- Furlers eléctricos Amel de 24V con liberación manual en ambos mástiles
- Motor de enrollador de vela mayor y motor de mesana
- Traveler de vela mayor Harken
- Vangs y vangs hidráulicos en ambos brazos
- Enrollador eléctrico Reckmann de genoa y staysail mantenido en 2023
- Polo de spinnaker blanco Amel para genoa o gennaker
- Halyard exterior en el mástil principal
- Juego completo de drizas y escotas
- Dos (2) winches de driza LEWMAR 50 ST en el mástil principal
- Dos (2) winches eléctricos LEWMAR 68 ST de 2 velocidades para escotas de genoa
- Dos (2) winches eléctricos LEWMAR 58 ST de 2 velocidades para staysail
- Uno (1) winch eléctrico LEWMAR 50 ST de 2 velocidades para escota de mayor
- Uno (1) winch eléctrico LEWMAR 48 ST de 2 velocidades para escota de mesana
- Uno (1) winch eléctrico LEWMAR 40 ST de 2 velocidades para lanzar el auxiliar
- El sistema hidráulico del brazo de mesana fue mantenido hace unos años.
- Cubiertas de winches
VELAS
- Genoa INCIDENCE Spectra 90 m² – corte trirradial
- Staysail INCIDENCE Spectra 30 m² – corte trirradial
- Vela mayor INCIDENCE Spectra – corte trirradial
- Vela de mesana INCIDENCE Spectra – corte trirradial con molinete eléctrico
- Gennaker INCIDENCE 120 m² con nueva driza
- Cubiertas de velas para genoa y staysail
- Velas mantenidas en 2025
DIVERSOS Y SEGURIDAD
- Diversos: Cojines de cockpit AMEL, cojines de sol personalizados para la cubierta de popa,
- Cubiertas: Cubierta de invierno para cerrar todo el cockpit. Cubierta de invierno para proteger todo el barco + cubierta solar debajo del brazo
- Bimini desde el techo duro hasta el mástil, cubierta de consola del cockpit, volante y winches, mesa de cockpit de teca, acero inoxidable y Corian, numerosos armarios y espacios de almacenamiento en el cockpit, limpiaparabris,
- 1 auxiliar inflable de fondo rígido de 3.4 M con volante hidráulico y motor fuera de borda Yamaha de 20 hp 4S
- Seguridad: Balsa salvavidas - mantenida en 2024, montada en soporte de acero inoxidable, marca Zodiac, necesita ser reemplazada. Volante de emergencia ubicado en el armario de popa de babor solo en caso de emergencia, defensas con cubiertas y cuerdas
- Control remoto para: molinete, transom y winch de velas de mesana
- Escalera de natación en el transom y escalera de natación en el costado
Avis
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.
Características
Equipo eléctrico
Entrada de corriente externa:✓
Generador:✓
Inversor:✓
Electrónica
Sonda:✓
Radar:✓
Corredera - Velocímetro:✓
Detector de radares:✓
Velocidad y dirección del viento:✓
Repetidor(es):✓
TV:✓
Centro de navegación:✓
Plotter - Graficador:✓
Reproductor de DVD:✓
Piloto automático:✓
Radio:✓
Brújula:✓
Reproductor de CD:✓
GPS:✓
Altavoces en bañera:✓
Radio VHF:✓
Equipamiento interior
Propulsor de popa:✓
Lavavajillas:✓
Propulsor de proa:✓
Lavadora:✓
Bomba de sentina eléctrica:✓
Horno:✓
Bomba de sentina manual:✓
Microondas:✓
Aire acondicionado:✓
WC eléctrico:✓
Calefacción:✓
Agua caliente:✓
Nevera:✓
Purificador de agua:✓
Congelador:✓
Cargador de batería:✓
Equipamiento exterior
Ducha en bañera:✓
Palanca de maniobra:✓
Pasarela hidráulica:✓
Embarcación auxiliar:✓
Balsa salvavidas:✓
Cojines en bañera:✓
Mesa en bañera:✓
Escalera de baño:✓
Aparejo
Timón:✓
Velas
Tormentín:✓
Vela mayor enrollable:✓
Gennaker/Spinnaker de crucero:✓
Génova enrollable:✓
Propulsión
Marca del motor:Steyr 6-cylinder
Modelo del motor:M0156K25
Año del motor:2014
Potencia total:150cv
Horas de motor:1400
Tipo de motor:Interior
Tipo de combustible:Diesel
Medidas
Dimensiones
Eslora total:19.6m
Calado máximo:1.9m
Calado mínimo:2.43m
Manga:5.6m
Miscelánea
Molinete:Molinete eléctrico
Circuito eléctrico:220V
Material del casco:Materiales compuestos
Tipo de quilla:Quilla de bulbo
Tanques
Depósito de agua dulce:2 x 450 l
Depósito de carburante:2 x 680 l
Depósito de aguas residuales:
Alojamiento
Cabinas:4
WC:3
Conoce al vendedor

Benoit SIZUN
Especialista en veleros AMEL, Benoît Sizun acompaña desde hace muchos años a los navegantes en sus proyectos de compra y venta. Con una sólida experiencia en navegación y un profundo conocimiento de todos los modelos AMEL, se desplaza por toda Europa para seleccionar, evaluar y asesorar con rigor. Desde 2020 dirige la empresa Sizun & Charpentier. Más información: https://www.michelcharpentier.com/


















