• Molde construido con tres partes principales con la unión localizada en la unión de la quilla.
• Plan anti-deslizamiento proporcionado por
• 2 quillas perfiladas que limitan la resistencia.
• Plataforma y lados interiores del casco construidos en una sola pieza para una máxima rigidez.
• Casco hecho de sándwich de espuma de PVC infundido en GRP, resina de poliéster.
• Protección submarina de viniléster anti-osmótica.
• Deck en sándwich de espuma infundida en GRP con refuerzos monolíticos / de contrachapado.
• Tabiques estructurales en fibra de vidrio infundida y espuma de PVC.

APAREJO

• Mástil de aluminio anodizado, altura sobre el agua: 22.33 m.
• Faro de ancla LED.
• Faro de proa y de cubierta LED.
• Salidas para la driza principal, driza de Solent autoventilante, elevador y spinnaker.
• Carros de soga de mayor de lápiz.
• Botavara de aluminio anodizado.
• Enrollador en el estay.
• 2 estays de proa en acero inoxidable trenzado.
• 2 estays inferiores en acero inoxidable trenzado. (TBC Opcional espolón articulado)

VELAS

• Vela mayor de Dacron reforzada de 76m² con tope cuadrado completamente battenada con ajuste específico y Solent con protección UV con 3 puntos de reef + bolsa de perezoso + gatas perezosas.
• Foque de Solent de 44 m² autoventilante “corte cruzado” en Dacron, en enrollador.

• Winch de eje vertical de 1500 W con control remoto por cable.
• Control de winch adicional opcional en la estación de mando.
• Rodillo de proa de acero inoxidable debajo de la nacelle para el ancla principal.
• 2 ojos de pad para el arriostramiento del ancla.

• (2) Winches eléctricos de vela mayor para el control de las velas de proa, la driza de la mayor y el enrollador de génova, para el control del carro de la mayor.
• 1 winch para las rizos y la génova
• Control de drizas.
• Sistema de brida de ancla
• Contador de cadena en la estación de gobierno

• Salas de máquinas totalmente separadas de la acomodación.
• (2) Motores diésel YANMAR (57HP).
• (2) Sistemas de transmisión Sail-drive.
• Panel de control en la estación de timón.
• Controles eléctricos del motor en la estación de timón.
• (2) Hélices fijas de tres palas.
• (2) Filtros de diésel / Separadores de agua.
• Iluminación de mampara.
• (2) Tanques de diésel de 400 litros con medidores en la mesa de cartas, capacidad total de 800 litros.

• (2) Tanques de agua dulce de 400 litros con medidores en la mesa de cartas, capacidad total de 860 litros.
• Bomba de agua presurizada con tanque de expansión.
• (2) Calentadores de agua de 60 litros, inmersión eléctrica e intercambiador de calor del motor.
• Paquete ecológico que incluye filtro purificador de agua dulce.
• Instalación de gas para botellas de 13 kg a estribor y espacio para botella de repuesto.
• (4) Bombas de achique eléctricas.
• (2) Bombas de achique manuales.
• Desalinizador de agua 110V 240 litros L/H (AquaBase Aruba Comfort)

PAQUETE ELECTRÓNICO RAYMARINE

• (1) Pilote automático Raymarine P70S, Raymarine EV-1
• (1) Plotter GPS AXIOM de 7" en la mesa de cartas
• (1) Raymarine Axiom de 12" en la estación de timón
• (1) MULTI I70S, VHF RAY 63 + VHF RAY MIC en la estación de dirección; ICOM IC-M510E
• (1) Transceptor receptor AIS,
• (1) Instrumentos Tridata Raymarine i70s
• (1) Brújula Plastimo Olympic 135

• TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO: CORRIENTE CONTINUA 12V Y CORRIENTE ALTERNA 230V 50HZ *
• (2) alternadores 12V/125Ah.
• (2) Exide EP800 95Ah + uno para la batería de arranque del generador, motor de estribor, con interruptor de batería y acoplamiento de emergencia manual.
• (6) Baterías de servicio: 6 Victron Energy GEL 12V-130Ah para el banco de servicio y arranque del motor de babor.
• Alarma de carga baja para las baterías de servicio en la mesa de cartas.
• Circuito de 110V con enchufe de tierra y cable de extensión de 25m (Sistema eléctrico primario de 110V en lugar de 220V (con caldera, cargador de batería, enchufes, convertidor) y preinstalación de conexiones eléctricas (cafetera, batidora, etc.).
• Enchufe de 110V en cada cabina y salón.
• Iluminación LED a bordo.
• Luces de navegación LED.
• Salida USB en la mesa de cartas y en cada cabina.
• Inversor/cargador 12V/2000VA/80A.
• Cargador de batería combinado de 80 Amperios - Inversor 12V/220V. 2000va.

ESCOTILLAS DE DECK

• (2) Escotillas a ras para acceso a los compartimentos de proa. 2 escotillas a ras en las cabinas delanteras.
• (2) Cubiertas de escotilla del compartimento del motor de GRP (con amortiguadores de gas*).
• (1) Tapa de locker en el asiento del cockpit delantero (con amortiguadores de gas*).
• (1) Tapa de locker de GRP para el locker de cadena.
• (1) Tapa de locker en el asiento trasero con amortiguador de gas.
• (1) Tapa de locker de GRP para acceder al almacenamiento debajo del área de solárium delantero (con amortiguador de gas).
• (2) Escotillas de escape bajo las escaleras hacia las cabinas.
• (2) Tapas de locker en popa a babor y estribor con amortiguadores de gas.

COCKPIT DELANTERO

• Amplio cockpit delantero con grandes asientos y almacenamiento integrado (con cojines).
• Amplio tumbona solar integrada (con tapicería)
• Tabla plegable del cockpit delantero (para 8 invitados)
• Puerta de acceso directo al salón.
• Iluminación de cortesía LED.

ESCUPIDORES DE AZÚCAR

• (1) Escalera de natación de acero inoxidable en la popa de estribor.
• (1) Líneas de vida en la popa.
• (1) Ducha con agua dulce caliente/fría presurizada en la popa de estribor.
• (1) Tapa de acero inoxidable para acceso al timón de emergencia.
• (1) Gran cleat de amarre en cada popa.

ESTACIÓN DE GOBIERNO Y SISTEMA DE DIRECCIÓN

• Estación de gobierno en el lado de babor.
• Asiento de poliéster de la estación de gobierno (con cojines).
• Área de comedor en forma de L. Bimini opcional para área de solárium.
• Volante.
• Brújula magnética con corrección, luz y cubierta protectora.
• (2) Timones de espolón equilibrados con eje de acero inoxidable.
• (1) Timón de emergencia.
• Sistema de transmisión de dirección con línea revestida y barra de enlace directo entre los timones.
• Control eléctrico del motor en la estación de gobierno con paneles de motores y alarmas.
• (1) Pantalla multifuncional Raymarine/plotter de cartas a color; pantalla de control de piloto automático.
• Iluminación LED.

MESA DE GRÁFICOS

• Funda acolchada para la mesa de gráficos. Almacenamiento y estantería.
• Taburete con asiento de espuma.
• Panel eléctrico de 10 funciones. Luz flexible para la mesa de gráficos.
• Equipo electrónico Raymarine: VHF y pantalla multifuncional opcional.

COCKPIT ABIERTO Y SALÓN

• Asas de cuero en los muebles.
• Techo de vinilo en el salón.
• Asientos a estribor con gran espacio de almacenamiento.
• Banco en forma de L a babor con gran almacenamiento.
• Bandas de tapicería en los asientos.
• Bisagras en los asientos para facilitar la apertura del espacio de almacenamiento.
• Mesa de comedor para 10 personas con patas de acero inoxidable.
• Cubierta de los techos de madera del coach.
• Cubiertas de ventanas de techo con bandas de tapicería.
• Ventana fija delantera; ventanas abatibles opcionales para ventilación con sistema de bloqueo en modo abierto.
• Ventana bay de popa abatible con apertura completa y acceso desde la puerta corredera.
• Ventanas correderas laterales.

COCINA

• Numerosos compartimentos de almacenamiento.
• Fregaderos de acero inoxidable de 1½.
• Basureros 2 x 35L.
• Refrigerador combinado de 615L (402L refrigerado + 213L congelador) con máquina de hielo y dispensador de agua fría.
• Grifo mezclador con sellos de cerámica para agua fresca caliente y fría.
• Placa de gas de 3 quemadores.
• Horno de gas.

PROA

• Compartmento de cabeza con inodoro marino y lavabo en una de las proas, cabina con litera individual en la otra.
• Acceso a través de escotilla de cubierta con escalones/estantes de acceso.
• Iluminación interior.

CABINA CENTRAL A BAVOR

• Revestimientos de paneles de vinilo y laminado.
• (2) Camas individuales.
• Colchón de espuma altamente resistente cubierto con tela de ante beige.
• Numerosos compartimentos de almacenamiento con estantes.
• (1) Armario colgante.
• Escotilla para luz y ventilación.

2 CABINAS EN EL CASCO DE ESTRIBOR

Idéntico a la versión de 4 cabinas.

CABINA DE POPA

A BAVOR:

• Acceso a través del cockpit de popa.
• Revestimientos de paneles de vinilo y laminado.
• Cama semi-isla con 1 mesita de noche.
• Colchón de espuma altamente resistente cubierto con tela de ante beige.
• Drawer y almacenamiento debajo de la cama.
• Numerosos compartimentos de almacenamiento con estantes.
• 1 armario colgante.
• Escotilla para luz y ventilación.

BAÑO DE POPA

A BAVOR:

• Baño con ducha y grifos mezcladores con sellos de cerámica, encimera con lavabo,
• Espejo y estante.
• Inodoro marino (opcional agua dulce eléctrica).
• Escotilla para luz y ventilación.

CABINA DELANTERA

A BAVOR:

• Revestimientos de paneles de vinilo y laminado.
• Cama semi-isla con 1 mesita de noche.
• Colchón de espuma altamente resistente cubierto con tela de ante beige.
• Drawer y almacenamiento debajo de la cama.
• Numerosos compartimentos de almacenamiento con estantes.
• 1 armario colgante.
• Escotilla para luz y ventilación.

BAÑO CENTRAL A BAVOR

• Acceso a través de la cabina central y la cabina delantera.
• Ducha con grifos mezcladores con sellos de cerámica separados por paneles de plexiglás dobles.
• Unidad con lavabo individual, espejo y grifo de cerámica.
• Almacenamiento para artículos de tocador y toallas.
• Inodoro marino (agua dulce eléctrica).
• Escotilla para luz y ventilación.

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.