Agencement intérieur avec cabine avant avec lit double, salon avec table rétractable, toilettes à tribord à la descente. Cabine arrière avec deux lits simples, le lit bâbord étant ouvert sur le salon/station de navigation.

Intérieur bien entretenu, cabines avant et arrière isolées et nouveau revêtement installé. Ventilateurs de salle de bain et de moteur remplacés et cloison arrière remplacée. Matelas remplacé.

Direction à roue hydraulique. Arbre d'hélice scellé, hydraulique révisée.

Vannes de coque remplacées. Capteur et jauge de niveau de carburant remplacés, réservoir nettoyé.

NMEA 2000. Baromètre, horloge.

Boom principal Seldén avec système de prise de ris à une seule ligne et kick de bôme, gréement dormant renouvelé. Sac de ris. Winch à 2 vitesses avec butée renouvelée. 7 winches au total. 2 systèmes de prise de ris à une seule ligne opérables depuis le cockpit.

Pompe de cale, barre d'urgence, cockpit auto-drainant.

Capote avec pare-brise en une seule pièce et tente de cockpit. Fenêtres de coque. Embrun avec rouleau d'ancre et ancre Rocna de 10 kg (renouvelée). Magnifique teck dans le cockpit. Cordages d'amarrage sur le pont.

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