L'Island Trader 40 est un voilier à moteur solide et marin avec une excellente réputation parmi les marins de longue distance. Conçu pour la sécurité, le confort et la fiabilité, ce navire se sent également chez lui en mer ouverte, dans les eaux côtières et les voies navigables intérieures. Grâce à sa construction robuste et à son design équilibré, l'Island Trader 40 est un choix idéal pour ceux qui souhaitent naviguer sans souci et de manière indépendante.

Le design de l'Island Trader 40 présente une coque lourde et solide ainsi qu'une coque sous-marine stable. Ces qualités garantissent une navigation fluide et constante, même dans des conditions météorologiques moins favorables. En tant que véritable voilier à moteur, ce bateau combine d'excellentes performances de navigation avec une motorisation efficace, ce qui le rend particulièrement adapté aux longs voyages et aux conditions changeantes. La manœuvre est facile grâce aux propulseurs d'étrave et de poupe.

Sur le pont, l'Island Trader 40 offre une disposition sûre et dégagée. Le cockpit abrité et la superstructure solide contribuent à un sentiment de sécurité et de contrôle, tant en croisière qu'au port. Tout dans ce bateau respire la solidité et la fonctionnalité, sans compromettre le confort.

L'intérieur est chaleureux et classique, avec beaucoup de bois et une disposition pratique conçue pour des séjours prolongés à bord. Le salon est spacieux et accueillant, avec un ample espace assis et une agréable lumière naturelle. La cuisine est adaptée à un usage quotidien ainsi qu'à de plus longs voyages, tandis que la cabine offre un lit français confortable et un espace de rangement suffisant. Les toilettes sont aménagées de manière pratique avec une douche séparée, rendant le navire parfait pour des séjours prolongés à bord.

L'Island Trader 40 est idéal pour les marins qui privilégient la sécurité, la fiabilité et le confort plutôt que la vitesse pure. Que ce soit pour de longs voyages en mer, passer l'hiver à bord ou des sorties relaxantes en toutes saisons, ce bateau offre la sécurité et la tranquillité d'esprit que les navigateurs expérimentés apprécient. De plus, le propriétaire actuel a investi de manière significative ces dernières années, y compris un nouveau moteur, un gréement en acier inoxydable entièrement neuf (!), un propulseur de poupe, un chauffage central et des unités de climatisation, un système électrique complet, un équipement de navigation, un traitement époxy de la coque sous-marine, et même des stabilisateurs hydrauliques ! La liste est longue.

En résumé, l'Island Trader 40 est un design éprouvé avec du caractère. Marin, exceptionnellement charmant, très confortable, et celui-ci en particulier est également superbement équipé. En bref, prêt à naviguer pour un nouveau propriétaire !

Intéressé par ce navire unique ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone au +31 168 820 208 ou à [email protected] pour planifier une visite.

Matériau de la coque :

Polyester

Forme de la coque :

S-frame

Matériau du pont et de la superstructure :

Polyester

Commandes :

Double commande à l'intérieur et à l'extérieur

Cockpit :

Cockpit arrière

Hauteur de dégagement (m) :

12.50

Chantier naval :

Marine Trading International

Catégorie CE :

Exempt, le navire est antérieur à juin 1998

Intérieur

Nombre de lits :

1 lit pour deux personnes

Nombre de cabines :

1

Coussins :

oui

Salon :

oui

Toilettes :

1

Douche à l'intérieur :

oui

Douche extérieure :

(eau froide uniquement) + pompe de lavage de pont pour l'eau extérieure

Réfrigérateur :

oui

Congélateur :

oui

Audio :

oui

Matelas :

oui

Chauffage :

(2017) chauffage central au diesel avec convecteurs + espace de chauffage dans la cuisine.

Climatisation :

2 x Webasto (2020)

Appareil de cuisson :

Induction

Eau chaude :

Oui

Système de pression d'eau :

oui

Réservoir d'eau (litres) :

1136

Réservoir de retenue des eaux usées :

160

Pompe de drainage du réservoir des eaux usées :

oui

Extraction des eaux usées sur le pont :

oui

Table :

oui

Rideaux :

oui

Description supplémentaire :

Hauteur sous barrot à :

salon 1.95 m.

cuisine 1.90 m.

cabine 1.87 m.

douche 1.87 m.

Moteur

Générateur :

Westerbeke 4 kW, diesel

Tachymètre :

oui

Marque du moteur :

John Deere

Numéro de série :

CD6068-T749537

Année de construction du moteur :

2004

Puissance en hp :

201

Transmission :

arbre

Carburant :

Diesel

Nombre de cylindres :

6

Heures de fonctionnement :

665 environ.

boîte de vitesses :

oui

Capacité du réservoir de carburant (litres) :

1136

Refroidissement :

Indirect

Propulseur d'étrave :

Wesmar, hydraulique

Propulseur de poupe :

Vetus, électrique

Nombre de batteries :

5 ; 4 x service + moteur, 1 x propulseur de poupe

Dynamo :

oui

Chargeur de batterie :

Blue Sea 40A

Onduleur :

Mastervolt Combi Pro 12/3000/150

Connexion à l'alimentation à quai :

oui

Navigation & Électronique

Sonar :

Garmin

Traceur de cartes :

2 x Garmin

Compas :

oui

Radio marine :

Garmin

Feux de navigation :

oui

Radar :

Garmin

Indicateur de position du gouvernail :

Garmin

Vitesse :

Garmin

Pilote automatique :

Garmin

Journal :

Garmin

Ais :

oui

Description supplémentaire :

L'installation électrique complète a été remplacée professionnellement en 2020 de 110v à 220v.

Équipement

Ancre :

2 x

Treuil d'ancre :

Électrique

Montage de l'ancre :

Chaîne

Davit :

oui

Échelle de baignade :

oui

Plateforme de baignade :

Oui, réglable en hauteur par hydraulique

Bâche :

oui

Tente de cockpit :

oui

Fenders, cordages :

oui

Description supplémentaire :

Stabilisateurs hydrauliques Wesmar

Gréement

Gréement :

Fil d'acier

Nombre de voiles :

2

Matériau de navigation :

dacron

Nombre de mâts :

1 ; mât et bôme remplacés en 2018 par des unités en acier inoxydable (!) complètes

Grand-voile :

oui

Génois :

oui

Système de enrouleur de voile de tête :

oui

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