Motorisation
-
Puissance Moteur
-
Heures de Moteur
-
Type
Bateaux de plaisance
Longueur
11.89m
Année
1996
Modèle
Phantom 40
Capacité
-
337
Annonces Actives
Informations du bateau
Description
Une excellente opportunité de prendre le large cet été à bord de l'un des modèles flybridge légendaires de Fairline qui a sans aucun doute résisté à l'épreuve du temps. Le Phantom 40 était le premier de son genre, offrant des têtes jumelles et des cabines doubles avec salle de bain attenante. Il a volé sous les projecteurs à travers l'Europe et lors des grands salons nautiques où il a été construit en grand nombre en raison de sa popularité et de sa demande. Le Phantom 40 est le témoignage d'une grande entreprise britannique de construction navale avec un pedigree et un succès continu sur le marché d'aujourd'hui. Un navire de taille fantastique pour une famille ou deux couples souhaitant naviguer sur la côte sud en sachant que les marinas pourront accueillir ce quai pour une nuit ou deux sans réservation.
Plus de détails
Inventaire
Inventaire et spécifications supplémentaires.
Générateur Fisher Panda
Radar
Traceur de cartes
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe avec télécommande
Pilote automatique St7000
VHF Raymarine
Treuil d'ancre avec télécommande à deuxième station
Tridata trip et profondeur
Contrôles de gaz EDC
Instrumentation Volvo standard
Chauffage central au diesel avec désembueur d'écran dans le salon
Plaque de cuisson à gaz
Réfrigérateur
Four
Téléviseur Samsung dans la cabine avant
Générateur Fisher Panda
Radar
Traceur de cartes
Propulseur d'étrave
Propulseur de poupe avec télécommande
Pilote automatique St7000
VHF Raymarine
Treuil d'ancre avec télécommande à deuxième station
Tridata trip et profondeur
Contrôles de gaz EDC
Instrumentation Volvo standard
Chauffage central au diesel avec désembueur d'écran dans le salon
Plaque de cuisson à gaz
Réfrigérateur
Four
Téléviseur Samsung dans la cabine avant
Pont
Basé sur le lancement du modèle en septembre 1994, le Fairline Phantom 40 était un croiseur flybridge de 41 pieds 1 pouce conçu par Bernard Olesinski, présentant une coque en V profond et, pour l'époque, un agencement spacieux de deux cabines avec salle de bain attenante très apprécié.
Propulsé par deux moteurs Volvo TAMD 63 à 6 cylindres à arbre d'entraînement direct conventionnel.
Coque, pont et superstructure en GRP blanc
Longueur hors tout : 12,5 m
Largeur : 3,95 m
Tirant d'eau : 1,0 m
Enceinte de cockpit complète
Couverture de flybridge
Antifouling : 2025
Anodes : 2025
Polissage de la coque : 2025
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Propulsé par deux moteurs Volvo TAMD 63 à 6 cylindres à arbre d'entraînement direct conventionnel.
Coque, pont et superstructure en GRP blanc
Longueur hors tout : 12,5 m
Largeur : 3,95 m
Tirant d'eau : 1,0 m
Enceinte de cockpit complète
Couverture de flybridge
Antifouling : 2025
Anodes : 2025
Polissage de la coque : 2025
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Machinerie
Jumeaux Volvo TAMD 63 avec environ 600 heures depuis la mise en service.
Dernière révision fin 2025.
Propulseur d'étrave et de poupe
Transmission par arbre
Volets de trim
Indicateur de barre
ÉQUIPEMENT DE PONT
Taquets d'amarrage en acier inoxydable
Garde-corps en acier inoxydable
Ancre et chaîne
Davit en acier inoxydable pour annexe
Dernière révision fin 2025.
Propulseur d'étrave et de poupe
Transmission par arbre
Volets de trim
Indicateur de barre
ÉQUIPEMENT DE PONT
Taquets d'amarrage en acier inoxydable
Garde-corps en acier inoxydable
Ancre et chaîne
Davit en acier inoxydable pour annexe
Hébergement
Caractéristiques et agencement
L'hébergement se compose de 4 couchages dans deux cabines, y compris une cabine principale avec salle de bain attenante et une cabine d'invités avec lits jumeaux. Salon : Menuiserie en bois clair satinée, sièges en forme de L et position de barre inférieure.
Le flybridge comprend une station de barre centrale avec des sièges accompagnants et un bain de soleil supplémentaire situé à l'arrière, l'accès au flybridge peut se faire depuis le cockpit arrière par des marches sur le côté bâbord.
Le cockpit arrière dispose d'un banc presque en pleine largeur avec accès au lazarette de rangement et au générateur sous le sol du plancher du cockpit.
L'hébergement se compose de 4 couchages dans deux cabines, y compris une cabine principale avec salle de bain attenante et une cabine d'invités avec lits jumeaux. Salon : Menuiserie en bois clair satinée, sièges en forme de L et position de barre inférieure.
Le flybridge comprend une station de barre centrale avec des sièges accompagnants et un bain de soleil supplémentaire situé à l'arrière, l'accès au flybridge peut se faire depuis le cockpit arrière par des marches sur le côté bâbord.
Le cockpit arrière dispose d'un banc presque en pleine largeur avec accès au lazarette de rangement et au générateur sous le sol du plancher du cockpit.
Propulsion
Motorisation 1
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Motorisation 2
Montage:Inbord
Type de Moteur / Essence:Diesel
Dimensions
Dimensions
Longeur Hors Tout:11.89m
Tirant d'Eau Max.:1m
Largeur:3.95m
Divers
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Type de Quille:Autre
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:
Réservoirs de Carburant:
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:2
Répertorié par











































