Motorisation
YANMAR 6LY-STE
Puissance Moteur
660ch
Heures de Moteur
818
Type
Bateaux de pêches sportives
Longueur
10.89m
Année
2001
Modèle
340i Cuddy
Capacité
6 people

Helimotor S.A.

Helimotor S.A.
Informations du bateau
Description
SeaVee 340 I Cuddy – Yanmar 2 x 330 HP – Pêche en mer et bateau de jour de luxe
Le SeaVee 340 I Cuddy “MAMUCHY” est un bateau offshore américain haute performance, reconnu internationalement pour l'extraordinaire qualité de navigation de sa coque, sa robustesse structurelle et son excellent comportement en mer formée. Construit par le prestigieux chantier naval américain Zydeco Limited (SeaVee Boats), ce modèle s'est imposé comme une référence dans le segment des consoles centrales cabines haut de gamme.
Conçu à l'origine pour la pêche sportive offshore sur les marchés exigeants de la Floride et des Caraïbes, le SeaVee 340 allie performances, autonomie et fiabilité avec une distribution extrêmement polyvalente. Grâce à sa configuration Cuddy Cabin, il offre une cabine avant confortable sans compromettre le grand espace extérieur de pont, devenant également une excellente option comme bateau de jour de luxe ou annexe de soutien pour superyachts.
L'unité “MAMUCHY”, construite en 2001 et immatriculée en Pologne, se distingue particulièrement par son excellent état de conservation et par une mécanique hautement valorisée dans le secteur nautique : double motorisation Yanmar 6LY-STE de 330 HP.
Motorisation Yanmar – Fiabilité Offshore
Équipé de 2 moteurs Yanmar 6LY-STE de 330 CV chacun, ce SeaVee offre une navigation puissante, efficace et extrêmement fiable. Il s'agit de l'une des configurations diesel les plus appréciées pour la navigation offshore grâce à sa durabilité, sa faible consommation et sa grande réactivité.
La transmission se fait par un système d'arbre/cardans, offrant une navigation solide et sécurisée même dans des conditions de mer exigeantes.
État de conservation exceptionnel
Le bateau a été entretenu professionnellement de manière continue, avec des mises au point annuelles, un entretien préventif et une préparation de saison effectuée par une équipe technique spécialisée.
Lors de l'inspection technique, il a été vérifié :
- Absence totale d'oxydes ou de corrosion structurelle
- Salle des moteurs propre et sèche
- Sans résidus d'huiles ni fuites
- Moteurs avec révisions à jour
- Tous les systèmes opérationnels à 100 %
- Démarrage à froid immédiat et parfait
- Fonctionnement mécanique sans vibrations ni fumées anormales
La coque conserve son gelcoat d'origine en très bon état, conservant brillance et uniformité de couleur. La sellerie présente uniquement une usure légère due à une utilisation normale, pouvant être facilement renouvelée comme amélioration esthétique.
La cabine avant est également en excellent état de conservation, avec des panneaux, un éclairage, des coussins et des finitions intérieures complètement fonctionnels et bien entretenus.
Électronique et navigation mises à jour
L'unité a été mise à jour avec un nouveau système de navigation GPS et un traceur moderne, améliorant considérablement l'expérience d'utilisation et positionnant le bateau dans les normes actuelles de navigation.
Une opportunité très intéressante sur le marché méditerranéen
Le SeaVee 340 I Cuddy représente une excellente opportunité pour les armateurs à la recherche d'un bateau offshore fiable, puissant et de grande qualité de construction. Un modèle extrêmement apprécié par les connaisseurs du marché américain, idéal tant pour la pêche sportive premium que pour la navigation rapide, le day cruising de haut niveau ou le soutien à de grands yachts.
Sa combinaison de coque légendaire, de motorisation Yanmar diesel et d'état général de conservation fait de cette unité une option très difficile à trouver actuellement sur le marché européen.
Coordonnées
Plus de détails
Exonération de responsabilité
L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi
Caractéristiques
Appareillage Électrique
Prise de Quai:✓
Électronique
Sondeur:✓
Radar:✓
Centrale de Navigation:✓
Magnétoscope:✓
Pilote Automatique:✓
GPS:✓
VHF:✓
Équipement Interieur
Propulseur d'Étrave:✓
Pompe de Cale Électrique:✓
Pompe de Cale Manuelle:✓
WC marin:✓
Chargeur de Batteries:✓
Équipement Extérieur
Douchette de Cockpit:✓
Bossoirs:✓
Radeau de Survie:✓
Coussins de Cockpit:✓
Table de Cockpit:✓
Échelle de Bain:✓
Propulsion
Motorisation 1
Marque Moteur:YANMAR
Modèle Moteur:6LY-STE
Année de Construction:2001
Puissance Moteur:330ch
Heures de Moteur:818
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:4 Pales
Matériau de l'Hélice:Bronze
Motorisation 2
Marque Moteur:YANMAR
Modèle Moteur:6LY-STE
Année de Construction:2001
Puissance Moteur:330ch
Heures de Moteur:848
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Hélice:4 Pales
Matériau de l'Hélice:Bronze
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:28kn
Vitesse Max:38kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:10.89m
Tirant d'Eau Max.:1.2m
Largeur:2.97m
Divers
Capacité en Sièges:6
Guindeau:Guindeau Électrique
Capacité de Radeaux de Survie:1
Matériau de la Coque:Composite
Forme de la Coque:Deep Vee
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:1 x 200 l
Réservoirs de Carburant:1 x 1000 l
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:1
Toilettes:1
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