Motorisation
-
Puissance Moteur
-
Heures de Moteur
-
Type
Croisières (voile)
Longueur
10.97m
Année
2003
Modèle
Legend 36
Capacité
-
337
Annonces Actives
Informations du bateau
Description
2003 Hunter Legend 36 - 'Spindrift' est un croiseur familial spacieux agencé avec deux cabines, un salon confortable et un cockpit de bonne taille.
Elle est équipée d'un moteur Volvo Penta, d'électronique Raymarine avec des traceurs et un radar mis à jour, de chauffage, d'un nouveau bimini de cockpit et d'une nouvelle hélice.
Un yacht à voile compétent et confortable, facile à manœuvrer et agréable à naviguer.
Elle est équipée d'un moteur Volvo Penta, d'électronique Raymarine avec des traceurs et un radar mis à jour, de chauffage, d'un nouveau bimini de cockpit et d'une nouvelle hélice.
Un yacht à voile compétent et confortable, facile à manœuvrer et agréable à naviguer.
Plus de détails
Inventaire
AIDES À LA NAVIGATION
Traceur de cartes Raymarine Axiom Pro 7 à la station de navigation
Traceur de cartes Raymarine Axiom Pro 9 au poste de pilotage
Raymarine Quantum Raydome
Instruments Raymarine i70s pour le vent et la vitesse
Instrument Raymarine ST60 pour la profondeur
Pilote automatique Raymarine EvolutionEV100 avec contrôleur p70s
Radio VHF Raymarine RAY63 à la station de navigation
Poste de pilotage Raymarine RayMic60/70
Transcepteur Raymarine AIS700
ICS Nav 6 Navtex
Compas de direction
ANCRE
Ancre Delta de 16 kg (neuve et pas encore installée) avec chaîne
Treuil électrique Simpson Lawrence
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Bâche de cockpit
Bimini de cockpit intégré avec arche
Douche de cockpit
Stéréo Fusion MS-RA770 avec haut-parleurs dans le salon
Horloge et baromètre
Télévision Avtex et barre de son
Vaisselle, couverts et ustensiles de cuisine
Hameçon de bateau
Fenders et amarres
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Veuillez noter : Tout l'équipement de sécurité est vendu tel quel sans garanties ni assurances. Ancasta International Boat Sales recommande que tout l'équipement de sécurité soit testé et/ou inspecté par un technicien qualifié et que son adéquation à l'utilisation prévue soit évaluée
Bouée de sauvetage
Fusées (date de service non confirmée)
Câbles de sécurité
Corne de brume portative
Pompe de cale manuelle
Traceur de cartes Raymarine Axiom Pro 7 à la station de navigation
Traceur de cartes Raymarine Axiom Pro 9 au poste de pilotage
Raymarine Quantum Raydome
Instruments Raymarine i70s pour le vent et la vitesse
Instrument Raymarine ST60 pour la profondeur
Pilote automatique Raymarine EvolutionEV100 avec contrôleur p70s
Radio VHF Raymarine RAY63 à la station de navigation
Poste de pilotage Raymarine RayMic60/70
Transcepteur Raymarine AIS700
ICS Nav 6 Navtex
Compas de direction
ANCRE
Ancre Delta de 16 kg (neuve et pas encore installée) avec chaîne
Treuil électrique Simpson Lawrence
ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Bâche de cockpit
Bimini de cockpit intégré avec arche
Douche de cockpit
Stéréo Fusion MS-RA770 avec haut-parleurs dans le salon
Horloge et baromètre
Télévision Avtex et barre de son
Vaisselle, couverts et ustensiles de cuisine
Hameçon de bateau
Fenders et amarres
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Veuillez noter : Tout l'équipement de sécurité est vendu tel quel sans garanties ni assurances. Ancasta International Boat Sales recommande que tout l'équipement de sécurité soit testé et/ou inspecté par un technicien qualifié et que son adéquation à l'utilisation prévue soit évaluée
Bouée de sauvetage
Fusées (date de service non confirmée)
Câbles de sécurité
Corne de brume portative
Pompe de cale manuelle
Pont
2003 HUNTER LEGEND 36
Construit par Luhrs Marine Ltd à Portland, Dorset, conçu par Glenn Henderson
CONSTRUCTION :
Coque en GRP blanche, pont et roof de cockpit avec des lignes de finition bleues
Arche de grand-voile en acier inoxydable au-dessus du cockpit
Sièges de cockpit en teck
Sièges de quart
Volant central avec gouvernail en cuillère
Quille à aileron
Plateforme de baignade
Antifouling - Hiver 2025
Côtés de la coque polis - Hiver 2025
DIMENSIONS
Longueur hors tout : 10,89 m (35,73 ft)
Longueur à la flottaison : 9,61 m (31,53 ft)
Largeur : 3,76 m (12,34 ft)
Tirant d'eau : 2,08 m (6,82 ft)
Déplacement : 14 220,00 lb / 6 450 kg
Ballast : 5 075,00 lb / 2 302 kg
TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS
Construit par Luhrs Marine Ltd à Portland, Dorset, conçu par Glenn Henderson
CONSTRUCTION :
Coque en GRP blanche, pont et roof de cockpit avec des lignes de finition bleues
Arche de grand-voile en acier inoxydable au-dessus du cockpit
Sièges de cockpit en teck
Sièges de quart
Volant central avec gouvernail en cuillère
Quille à aileron
Plateforme de baignade
Antifouling - Hiver 2025
Côtés de la coque polis - Hiver 2025
DIMENSIONS
Longueur hors tout : 10,89 m (35,73 ft)
Longueur à la flottaison : 9,61 m (31,53 ft)
Largeur : 3,76 m (12,34 ft)
Tirant d'eau : 2,08 m (6,82 ft)
Déplacement : 14 220,00 lb / 6 450 kg
Ballast : 5 075,00 lb / 2 302 kg
TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS
Machinerie
MOTEUR DIESEL INBORD VOLVO PENTA MD2030
Entretien : décembre 2025
Saildrive avec hélice auto-propulsive (Entretien 2025, diaphragme remplacé 2023)
Coupe-corde
ÉLECTRICITÉ
1 x batterie Numax 12v 105Ah
2 x batteries Varta 12v 140Ah
Chargeur de batterie numérique 240V 30A
Moniteur de batterie Victron Energy
Panneaux solaires doubles sur le toit du coach
Connexion au réseau électrique
CAPACITÉS
Carburant : réservoir de 144 litres
Eau : réservoir de 284 litres
Eaux usées : réservoir de 114 litres
SYSTÈME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression dans tout le bateau
Eau chauffée par calorifère
Tous les vannes de mer entretenues et deux remplacées (hiver 2025)
TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS
Entretien : décembre 2025
Saildrive avec hélice auto-propulsive (Entretien 2025, diaphragme remplacé 2023)
Coupe-corde
ÉLECTRICITÉ
1 x batterie Numax 12v 105Ah
2 x batteries Varta 12v 140Ah
Chargeur de batterie numérique 240V 30A
Moniteur de batterie Victron Energy
Panneaux solaires doubles sur le toit du coach
Connexion au réseau électrique
CAPACITÉS
Carburant : réservoir de 144 litres
Eau : réservoir de 284 litres
Eaux usées : réservoir de 114 litres
SYSTÈME D'EAU
Eau chaude et froide sous pression dans tout le bateau
Eau chauffée par calorifère
Tous les vannes de mer entretenues et deux remplacées (hiver 2025)
TOUS LES CHIFFRES SONT APPROXIMATIFS
Rig
BACK STAY FREE FRACTIONAL SLOOP RIG
Inspection complète du gréement en avril 2025
Matériaux en aluminium Selden avec 2 jeux de haubans inclinés
Gréement dormant en acier inoxydable (2021)
Furlex 200S enrouleur de foc
Sac de rangement et lazy jacks (ce dernier neuf en mars 2025)
VOILES
Grand-voile entièrement lattée
Génois enrouleur
WINCHS :
2 x winchs à génois Lewmar 40 à deux vitesses auto-videurs
2 x winchs de drisse Lewmar 30 à deux vitesses auto-videurs
Inspection complète du gréement en avril 2025
Matériaux en aluminium Selden avec 2 jeux de haubans inclinés
Gréement dormant en acier inoxydable (2021)
Furlex 200S enrouleur de foc
Sac de rangement et lazy jacks (ce dernier neuf en mars 2025)
VOILES
Grand-voile entièrement lattée
Génois enrouleur
WINCHS :
2 x winchs à génois Lewmar 40 à deux vitesses auto-videurs
2 x winchs de drisse Lewmar 30 à deux vitesses auto-videurs
Hébergement
DORT SEPT DANS DEUX CABINES PLUS SALON
Intérieur en bois foncé et rembourrage bleu moelleux
Chauffage diesel Eberspacher
SALON
Assise en forme de U autour d'une table avec une feuille pliante à tribord, se transforme en lit double d'appoint
Banquette qui se transforme en lit simple à bâbord
Poste de navigation orienté vers l'arrière à bâbord
Casiers le long de la coque
CUISINE
Plan de travail en Corian en L avec double évier en acier inoxydable et robinet mélangeur
Cuisinière avec double plaque de cuisson et four
Micro-ondes
Réfrigérateur de 110 litres à ouverture frontale
Rangement au-dessus et en dessous du plan de travail dans des placards et des tiroirs
CABINE AVANT
Lit double en V
Étagères le long des côtés de la coque
Placard suspendu
Hublot de pont
CABINE ARRIÈRE
Grand lit double
Étagères autour du lit
Placard suspendu et placards pour le rangement
TOILETTES
Toilettes à chasse manuelle
Plan de travail avec lavabo et robinet mélangeur
Douche
Miroir
COCKPIT
Table à rabat, porte-gobelets
Sièges à l'arrière
Bacs à cordes de chaque côté de la descente
Casiers à gaz
Siège de barre rabattable
Intérieur en bois foncé et rembourrage bleu moelleux
Chauffage diesel Eberspacher
SALON
Assise en forme de U autour d'une table avec une feuille pliante à tribord, se transforme en lit double d'appoint
Banquette qui se transforme en lit simple à bâbord
Poste de navigation orienté vers l'arrière à bâbord
Casiers le long de la coque
CUISINE
Plan de travail en Corian en L avec double évier en acier inoxydable et robinet mélangeur
Cuisinière avec double plaque de cuisson et four
Micro-ondes
Réfrigérateur de 110 litres à ouverture frontale
Rangement au-dessus et en dessous du plan de travail dans des placards et des tiroirs
CABINE AVANT
Lit double en V
Étagères le long des côtés de la coque
Placard suspendu
Hublot de pont
CABINE ARRIÈRE
Grand lit double
Étagères autour du lit
Placard suspendu et placards pour le rangement
TOILETTES
Toilettes à chasse manuelle
Plan de travail avec lavabo et robinet mélangeur
Douche
Miroir
COCKPIT
Table à rabat, porte-gobelets
Sièges à l'arrière
Bacs à cordes de chaque côté de la descente
Casiers à gaz
Siège de barre rabattable
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Propulsion
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Transmission Sail Drive
Type de Moteur / Essence:Diesel
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:5kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:10.97m
Tirant d'Eau Max.:1.7m
Largeur:3.66m
Divers
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Type de Quille:Quille aileron
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:
Réservoirs de Carburant:
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:2
Voulez-vous plus de details de ses caractéristiques?
Demandez au vendeur
Répertorié par
