HARBOR LADY a navigué entre la Floride et les Grands Lacs à une vitesse détendue de 13 nœuds, maintenant la charge du moteur en dessous de 30 % pour une performance fluide et à faible stress. La consommation de carburant économique typique sur le fleuve Mississippi est de 1 Gal./nm, ce qui représente une très faible charge sur les moteurs.

Les exigences de maintenance sont suivies par la consommation de carburant, et non par les heures, et lorsque les 24 injecteurs ont été remplacés, le boroscope des 24 cylindres a indiqué que le croisement restait bien au-dessus de la moyenne pour les heures.

• Moteurs principaux : MTU 12V2000, 1500 HP, moteurs diesel jumeaux
  • Heures de moteur (10/25) : Tribord - 6912 heures | Babord - 6939 heures         
• Hélices : Hélices Nibral à 5 pales        
• Contrôles de moteur : Instrumentation et contrôles MTU/DDC        
• Stabilisateurs : Nadiad MultiSea II     
• Propulseur d'étrave : Naiad 38 HP Hydraulique     
• Système de direction : Direction assistée par hydraulique    
• Volets de trim : Bennett 

• Générateurs :     
  • Générateur Northern Lights de 33 kW
  • Générateur Northern Lights de 25 kW    
• Heures de générateur (10/25) : 25 kW - 9000 heures | 33 kW - 13000 heures
  • La partie diesel du générateur de 33 kW a été remplacée il y a 3 ans et il y a environ 3000 heures sur le moteur diesel.
• Alimentation à quai : 2x Alimentation à quai : 100 ampères et 50 ampères (tribord)
  • Sortie de puissance : sortie monophasée 240v
• Batteries : Gel Cell 

• Capacité de carburant : 8 763 L / 2 315 Gal.
• Capacité d'eau douce : 1 495 L / 395 Gal.
• Réservoir de retenue : 757 L / 200 Gal.

• Climatisation : Aqua Air 96 000 BTU A/C refroidisseur avec cycle de réserve de chaleur et système de démarrage progressif    
• Purification de l'eau douce : 2x système d'eau douce 24V et pompe redondante
• Fabricant d'eau douce : Sea Recovery Aqua Whisper            
• Filtres à carburant : Racor            
• Pompe à incendie / à cale : 8x pompes de cale 24v     
• Traitement des eaux usées : Système d'égouts Headhunter        
• Éclairages sous-marins : Lumières sous-marines bleues

• Sauvetage :
  • Canot de sauvetage Elliot pour 12 personnes avec déclenchement hydrostatique
  • ACR EPIRB                        
• Lutte contre l'incendie :     
  • Arrêt moteur Fireboy
  • Extincteurs Fireboy HFC227
• Système de sécurité :
  • Caméra de salle des machines CCTV
  • Système de surveillance CCTV
  • Commutateur CCTV Elbex
  • Contrôle de caméra FLIR    
• Alarmes : Système de surveillance Pacific Mariner

• Radar : Garmin
• Compas magnétique : Ritchie Compass
• Pilote automatique : SIMRAD AP26        
• Affichages / Journal / GPS / Traceurs de cartes :
  • 2x Garmin GPSMap 7616 XSV
  • 2x Affichage Garmin GPSMap 7612
  • 2x Affichages de données Garmin    
  • Affichage GPS Furuno GP37            
• Sondeur :    Garmin    
• Sonde de profondeur : Garmin                             
• Instruments de vent : Affichage GPS Furuno GP37    
• Système VHF : 2x Icom ICM602 

• Ancrages : 2x 110 lb. Delta
• Chaines d'ancre : 2x 300 ft. chaînes
• Treuils :    Treuil Simpson Lawrence
  • Treuil de 2 400 lb. avec cabestans de déformation
• Cabestans :     
  • 2x cabestans électriques Lewmar
• Passerelle : Marquit Sea Stair
• Grue de bateau/Davits : Nautical Structures
  • Poids max : 1 700 lb. davit hydraulique avec bras de levage et rotation

FLYBRIDGE 
Accès depuis la cuisine/pilothouse ou le pont arrière 
Station de pilotage du flybridge 

• Station de pilotage complète avec 3x chaises de pilotage en cuir Stidd (2 manuelles, 1 électrique)
• Stations de vol bâbord/tribord
• Système audio Bluetooth Fusion MSIP700i avec haut-parleurs JL (4x - Flybridge)

Zone de repas et bar au milieu du navire

• Zone de sièges en forme de L avec table triangulaire à l'avant et 2x tabourets pivotants à tribord
• Bar humide avec comptoirs en granit
  • Réfrigérateur Uline
  • Machine à glaçons
  • Évier en acier inoxydable

Zone de détente arrière au soleil 

• Transat intégré et sièges courbés avec coussins, housses et rangement en dessous
• 2x auvents d'ombre pour le flybridge couvrent le pont du bateau – un beige et un blanc

PONT ARRIÈRE & PLATEFORME DE BAIGNADE
Accès facile depuis le flybridge via un escalier en teck avec des rampes en acier inoxydable élégantes

• Ponts arrière en teck
• Grande table à manger rectangulaire en teck haute brillance
• Banquette rembourrée intégrée avec coussins
• 5x chaises de salle à manger en teck sur le pont arrière
• Contrôles du moteur et du propulseur d'étrave à bâbord
• Accès à des ponts circulaires complets
• Portes tubulaires en acier inoxydable doubles et marches en teck, bâbord et tribord, accédant à la plateforme de baignade
• Garde-corps de sécurité en acier inoxydable sur la plateforme de baignade
• Porte étanche accédant aux quartiers d'équipage et à la salle des machines

En montant trois marches vers le port se trouve la cuisine, qui s'ouvre sans couture sur le poste de pilotage avant. Cet espace bien aménagé dispose d'appareils en acier inoxydable de haute qualité, de deux éviers en acier inoxydable et de comptoirs en granit élégant avec un dosseret assorti. De magnifiques armoires et tiroirs en bois de cerisier à finition satinée offrent un espace de rangement suffisant. La disposition spacieuse et ouverte, combinée à un banquette confortable dans le poste de pilotage, crée une atmosphère accueillante, tandis que de grandes fenêtres offrent une excellente visibilité que ce soit en mer ou à quai.

Équipement domestique

• Four : GE Plaque Vitrocéramique 4 Zones à Induction et Four    
• Micro-ondes : GE Micro-ondes        
• Réfrigération/Congélateur : Frigidare 
  • Réfrigérateur de Flybridge : Uline
  • Réfrigérateur du Salon Principal : GE 
  • Flybridge : Machine à glaçons
  • Refroidisseur à vin du Salon Principal : Uline
• Lave-vaisselle : GE Lave-vaisselle
• Compacteur à déchets : KitchenAid Superba    
• Lave-linge & Sèche-linge    

Hébergement pour jusqu'à 9 invités dans 4 cabines ; et jusqu'à 3 membres d'équipage dans 2 cabines, comme suit : 

Pont principal

• Salon principal
• Salle à manger
• Cuisine
• Poste de pilotage 
• Toilettes de jour

Pont inférieur

• Cabine principale
• Cabine VIP
• Cabine d'invité
• Cabine à deux lits
• Quartiers de l'équipage

PONT PRINCIPAL

Salon principal / Salle à manger 
En entrant dans le salon principal depuis la vaste zone de pont arrière recouverte de teck à travers la porte coulissante en verre inoxydable, on peut immédiatement apprécier la chaleur et l'invitation de l'agencement ouvert et spacieux. La finition en bois de cerisier satiné contraste agréablement avec les nouveaux meubles en crème et les panneaux de plafond blanc cassé.

Il y a un canapé en L surdimensionné avec un tissu renouvelé, deux chaises à baril et pivotantes assorties à l'arrière, et une table basse en verre. Sur tribord se trouvent des placards de rangement, des systèmes de divertissement comprenant un téléviseur LG concave sur un système de levage hi-lo et un bar humide à l'avant avec un réfrigérateur sous comptoir GE, un refroidisseur à vin Uline et un évier en acier inoxydable. 

Le salon principal et la salle à manger offrent une visibilité superbe avec les fenêtres surdimensionnées à bâbord et à tribord et les cloisons arrière étant en verre, du sol au plafond. 

Centre de divertissement : 

• Téléviseur LG concave 
• Apple TV 
• DVD Samsung 
• DirecTV
• Amplificateur Russound, R290DS
• Lecteur Wii Sony
• Récepteur Denon, série Command AVRX4000
• Dock iPod
• Télécommande universelle, M980 : Apple TV, DirecTV, Wii, BluRay, Radio AM/FM, LG, iPod

La salle à manger est située immédiatement à l'avant du salon, en face du bar humide. La table à manger en verre peut accueillir jusqu'à huit personnes. La cloison avant dispose d'un cabinet en bois de cerisier intégré pour la vaisselle et le cristal avec plusieurs tiroirs et placards. 

Toilettes de jour

• Intérieur en bois de cerisier finition satinée 
• Évier simple 
• Plan de travail en granit noir 
• Revêtement de sol en marbre

Poste de pilotage
Le poste de pilotage est situé à l'avant et ouvert sur la cuisine avec un canapé en L surélevé et une table en bois de cerisier laqué et des chaises de barre en cuir Stidd à l'avant. Le poste de pilotage abrite tous les écrans plats haute résolution nécessaires pour les systèmes de navigation, de surveillance, de sécurité, de communication et de secours. La grande visibilité extérieure de cette zone, combinée à un accès immédiat aux ponts bâbord et tribord, fait du poste de pilotage l'emplacement idéal pour les propriétaires et leurs invités en mer. 

PONT INFÉRIEUR

Cabine principale, au milieu

• Suite principale pleine largeur avec lit King
• Intérieur en bois de cerisier finition satinée 
• Base de lit en cerisier sur mesure et tête de lit
• Cloison rembourrée derrière le lit avec lumières de lecture
• Tables de nuit intégrées
• Commodités intégrées avec rangement par tiroirs
• Coiffeuse intégrée avec miroir 
• 2x grands placards
• 4x grands hublots en acier inoxydable
• Éclairage indirect à cordon 
• Téléviseur à écran plat Samsung 32” avec : Lecteur BluRay Samsung, DirectTV
  • Télécommande universelle, MX980 : DirecTV, BluRay, DVD, Radio AM/FM, iPod
• Sentry Save 
• Salle de bain privée avec : 
  • Baignoire jacuzzi en forme ovale 
  • Douche sans cadre surdimensionnée 
  • Coiffeuse en bois de cerisier 
  • Éviers pour lui et elle sur des plans de travail en granit
  • Cabinet de médecine avec miroir
  • Grand hublot 
  • Revêtement de sol en marbre

Cabine VIP, à l'avant

• Lit Queen centré avec rangement en dessous
• Intérieur en bois de cerisier finition satinée 
• Base de lit en cerisier sur mesure et tête de lit
• Étagères intégrées, bâbord et tribord, avec un rangement par tiroirs abondant
• Lumières de lecture décoratives murales 
• Grand placard suspendu en cèdre
• Hublot d'évasion au plafond 
• Téléviseur Samsung 21” avec : DVD, DirecTV, et stéréo Sony
  • Stéréo double, récepteur CD SDMA6510, MP3
• Salle de bain privée avec :
  • Douche sans cadre surdimensionnée 
  • Coiffeuse en granit 
  • Revêtement de sol en marbre

Cabine d'invité, tribord

• Lit Queen avec rangement en dessous
• Intérieur en bois de cerisier finition satinée 
• Intérieur en bois de cerisier satinée sur mesure 
• Tables de nuit intégrées
• Appliques murales décoratives au-dessus des tables de nuit
• Grand placard suspendu en cèdre
• Téléviseur Samsung 21” avec : DVD, DirecTV, et stéréo Sony
  • Stéréo double, récepteur CD SDMA6510, MP3
• Salle de bain privée avec :
  • Douche sans cadre surdimensionnée 
  • Coiffeuse en granit 
  • Revêtement de sol en marbre

Cabine à deux lits, bâbord

• Deux lits avec rangement en dessous
• Lit simple en travers au-dessus 
• Table de nuit intégrée
• Grand placard suspendu en cèdre
• Téléviseur Sharp 15” avec : DVD, DirecTV, et stéréo Sony
  • Stéréo double, récepteur CD SDMA6510, MP3
• Salle de bain privée avec :
  • Douche sans cadre surdimensionnée 
  • Coiffeuse en granit 
  • Revêtement de sol en marbre

Quartiers de l'équipage
Accès depuis la plateforme de baignade via la porte de tableau arrière

• Cabine du capitaine : 
  • Lit double
  • Placard et tiroirs
  • Grand hublot
  • Toilettes et douche
• Cabine d'équipage :
  • Lit double
  • Placard et tiroirs
• Laverie d'équipage avec lave-linge et sèche-linge

Extérieur

• Nouvelles housses Sunbrella pour tous les sièges extérieurs et les bains de soleil
• Ombre Sunbrella prolongée pour le Flybridge
• Nouvelle table en bois laqué pour le canapé du Flybridge
• Canapé en fibre de verre sur le pont supérieur
• Eisenglass
• Peinture sur le sol du pont supérieur

Intérieur

• Nouveau revêtement de sol dans la cuisine, le poste de pilotage et le bar du salon
• Nouveau tapis dans le salon
• Chaises grises dans le salon
• Valences et coussins
• Nouveau tissu sur le canapé sectionnel dans le salon
• Canapé de la cuisine refait
• Chaises de pilotage Stidd refaites
• Ottoman en cuir
• Mur en cuir derrière la tête de lit principale
• Plateau en verre sur la table à manger avec base en cuir rembourrée
• Stores accordéon Hunter Douglas dans le salon
• Papier peint dans tous les escaliers, la salle de bain principale et la salle de bain d'invités
• Appliques en chrome dans tout le bateau
• Plafonnier dans tout le bateau
• Nouveau papier peint et panneaux dans la zone d'équipage

Mécanique & Salle des machines

• Nouveaux injecteurs et boroscope des moteurs principaux
• Nouvelles pompes à eau brute pour le moteur principal
• Systèmes de relevage d'échappement sur les deux moteurs
• Tuyaux dans toute la salle des machines
• Peinture sur les moteurs de la salle des machines
• Pompe Head Hunter

Électronique & Systèmes

• Mise à niveau de l'électronique : Caméra de vision nocturne, Antenne SAT TV, Téléviseurs, Apple TV, Radar, GPS
• Amplificateur de signal et système Wi-Fi
• Unité de fan coil supplémentaire, côté tribord du salon

Appareils

• Mini réfrigérateur et machine à glaçons sur le Flybridge
• Lave-linge/sèche-linge dans les quartiers de l'équipage

Électrique & Équipement de pont

• Nouveau cordon d'alimentation de quai de 100Amp
• Cordon d'alimentation de quai de 50Amp pour les Grands Lacs
• Winch reconditionné
• Éclairage LED, intérieur et extérieur
• Traitement de fenêtre Vkool

Idéalement situé à Ft. Lauderdale entre les marinas Pier 66 et Bahia Mar. Vendeur motivé ; le propriétaire depuis 6 ans se retire de la navigation. Plusieurs années de voyages entre la Floride et les Grands Lacs à une vitesse de croisière de 13 nœuds. Les moteurs fonctionnent bien, des rapports récents sont disponibles. Les vendeurs envisageront un échange d'avion ou de biens immobiliers.

• Harbor Lady a récemment été mise à sec et inspectée par World Marine Survey, Chris Pliske, et RPM Diesel—le même technicien qui a inspecté les moteurs et les générateurs lors de la dernière inspection en juin 2019.
  
  
• Entretien continu des moteurs par des fournisseurs comme RPM & Williams Diesel.
  
  
• Harbor Lady a effectué plusieurs voyages entre la Floride et les Grands Lacs à 13 nœuds, donc la charge moyenne sur le moteur est inférieure à 30 %. Dans cette situation, les protocoles de révision sont déterminés par les gallons de carburant que les moteurs ont consommés plutôt que par les heures. Tous les 24 injecteurs ont été changés, et un endoscope de 24 cylindres a indiqué qu'un bon croisement restait.
  
  
• Le propriétaire se retire de la navigation, donc il est motivé à vendre. Toutes les offres seront considérées.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.