Motorisation
-
Puissance Moteur
-
Heures de Moteur
-
Type
Bateaux de plaisance
Longueur
19.51m
Année
2007
Modèle
Predator 62
Capacité
-
337
Annonces Actives
Informations du bateau
Description
Une occasion fantastique d'acquérir un Predator 62 très spécial et unique.
MOJO était une construction sur mesure spécifiquement demandée, fournie et commandée par Sunseeker Sales en 2007, et se vante d'un intérieur laqué noir et blanc unique et d'un pont en teck dans les salons supérieur et inférieur.
La plupart des bateaux de cet âge pourraient souffrir de leurs intérieurs en bois, mais pas MOJO, elle est un véritable exemple intemporel qui a fière allure avec cet ADN et ce profil de Predator, avec un intérieur époustouflant à la hauteur.
Les moteurs diesel turbo V10 MANs 1100 plus puissants lui permettent d'atteindre une vitesse de pointe saine.
Le Predator 62 a été massivement populaire dans le monde entier et témoigne toujours du succès continu et de ce que Sunseeker a accompli au fil des ans.
Non seulement une ingénierie, une finition et un design de première classe, mais aussi cet effet wow lorsque l'on est assis à la barre à grande vitesse - cet exemple ne décevra pas en termes de performance et d'hébergement.
Mojo est le seul Predator 62 au Royaume-Uni et peut soit rester ici avec les taxes/TVA payées, soit visiter d'autres rivages sous réserve de statut.
Elle a été très bien entretenue par des professionnels locaux de l'industrie et a également nécessité un statut de charter pour des excursions privées locales autour de Poole et des excursions occasionnelles au célèbre restaurant Hut sur l'île de Wight. Prévue pour son levage annuel lors de la première semaine de mai 2026 et tous les travaux de remise en état, y compris le polissage de la coque, les anodes et l'antifouling, etc.
Veuillez appeler pour des visites et des discussions, plus de photos et de vidéos sont disponibles sur demande. Située à Poole, Royaume-Uni.
MOJO était une construction sur mesure spécifiquement demandée, fournie et commandée par Sunseeker Sales en 2007, et se vante d'un intérieur laqué noir et blanc unique et d'un pont en teck dans les salons supérieur et inférieur.
La plupart des bateaux de cet âge pourraient souffrir de leurs intérieurs en bois, mais pas MOJO, elle est un véritable exemple intemporel qui a fière allure avec cet ADN et ce profil de Predator, avec un intérieur époustouflant à la hauteur.
Les moteurs diesel turbo V10 MANs 1100 plus puissants lui permettent d'atteindre une vitesse de pointe saine.
Le Predator 62 a été massivement populaire dans le monde entier et témoigne toujours du succès continu et de ce que Sunseeker a accompli au fil des ans.
Non seulement une ingénierie, une finition et un design de première classe, mais aussi cet effet wow lorsque l'on est assis à la barre à grande vitesse - cet exemple ne décevra pas en termes de performance et d'hébergement.
Mojo est le seul Predator 62 au Royaume-Uni et peut soit rester ici avec les taxes/TVA payées, soit visiter d'autres rivages sous réserve de statut.
Elle a été très bien entretenue par des professionnels locaux de l'industrie et a également nécessité un statut de charter pour des excursions privées locales autour de Poole et des excursions occasionnelles au célèbre restaurant Hut sur l'île de Wight. Prévue pour son levage annuel lors de la première semaine de mai 2026 et tous les travaux de remise en état, y compris le polissage de la coque, les anodes et l'antifouling, etc.
Veuillez appeler pour des visites et des discussions, plus de photos et de vidéos sont disponibles sur demande. Située à Poole, Royaume-Uni.
Plus de détails
Inventaire
NAVIGATION
Système de pilote automatique Raymarine ST6002+ à la place du standard
Raymarine E120 - Écran couleur supplémentaire de 12,1"
Raymarine E120 - Traceur radar couleur de 12,1" avec récepteur GPS Diff Raystar 125 et scanner ouvert de 4kw 48"
Raymarine Ray 240E Classe D-DSC - VHF
Système de profondeur Raymarine ST60+
Feux de navigation
Projecteur à faisceau double télécommandé Sanshin HR-1012
Caméra installée sur le mât radar orientée vers l'arrière et une dans la salle des machines, reliée aux écrans Raymarine
Gonfleur de canot et prise 12 volts
Pied de table à vérin hydraulique à double action avec PAC34 -24,
Alimentation hydraulique 24 volts
Lumières de pont LED blanches Polaris de faible niveau 8 de chaque côté
Coffre-fort - 2 briques - avec serrure numérique
ÉQUIPEMENT DE PONT
Ancre et chaîne
Équipement de pont en acier inoxydable
Winches de docking arrière - Lewmar C3 installés bâbord et tribord
Système de pilote automatique Raymarine ST6002+ à la place du standard
Raymarine E120 - Écran couleur supplémentaire de 12,1"
Raymarine E120 - Traceur radar couleur de 12,1" avec récepteur GPS Diff Raystar 125 et scanner ouvert de 4kw 48"
Raymarine Ray 240E Classe D-DSC - VHF
Système de profondeur Raymarine ST60+
Feux de navigation
Projecteur à faisceau double télécommandé Sanshin HR-1012
Caméra installée sur le mât radar orientée vers l'arrière et une dans la salle des machines, reliée aux écrans Raymarine
Gonfleur de canot et prise 12 volts
Pied de table à vérin hydraulique à double action avec PAC34 -24,
Alimentation hydraulique 24 volts
Lumières de pont LED blanches Polaris de faible niveau 8 de chaque côté
Coffre-fort - 2 briques - avec serrure numérique
ÉQUIPEMENT DE PONT
Ancre et chaîne
Équipement de pont en acier inoxydable
Winches de docking arrière - Lewmar C3 installés bâbord et tribord
Pont
2007 Sunseeker Predator 62
Construit par Sunseeker International Ltd à Poole, Dorset
Longueur hors tout 19,61 m / 64 pieds 4 pouces
Largeur 5 m / 16 pieds 5 pouces
Tirant d'eau 1,54 m
Polissage de la coque, anodes et antifouling : 2026
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Construit par Sunseeker International Ltd à Poole, Dorset
Longueur hors tout 19,61 m / 64 pieds 4 pouces
Largeur 5 m / 16 pieds 5 pouces
Tirant d'eau 1,54 m
Polissage de la coque, anodes et antifouling : 2026
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Machinerie
Propulsé par un moteur diesel Twin Turbo MAN 1100 CRM à entraînement semi-tunnel.
Heures : environ 1100.
Entretien : 2026
Propulseur d'étrave - Lewmar 250TT8.0-24V - 10.7hp
CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS
Carburant - 3000l
Eau - 700l
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Heures : environ 1100.
Entretien : 2026
Propulseur d'étrave - Lewmar 250TT8.0-24V - 10.7hp
CAPACITÉ DES RÉSERVOIRS
Carburant - 3000l
Eau - 700l
(Tous les chiffres sont approximatifs)
Hébergement
DORT SIX DANS TROIS CABINES PLUS CABINE D'ÉQUIPAGE JUMELLE
Lecteur DVD/CD/MP3/Radio Alpine DVA9861Ri relié à la télévision de la cabine avec des haut-parleurs stéréo SPE1302
Système Surround Bose Lifestyle 48 dans le salon
Interrupteurs variateurs sur l'éclairage intérieur
Climatisation 1 x 16000 BTU 1 x 16000 BTU
COCKPIT
Panneaux de tableau de bord en fibre de carbone et volant
Gril BBQ électrique - Gaganeau charbon de lave au lieu de la plaque en céramique standard
Auvent électrique pour le cockpit arrière en toile noire
Fenêtre latérale à ouverture électrique au poste de pilotage
Hard top entièrement fonctionnel et fenêtre électrique au poste de pilotage
Canapé en U à tribord
SALON
Miroir sur la cloison avant
Téléviseur LCD Sharp Aquos 32"
CUISINE
Rampe en acier inoxydable installée autour de la plaque de cuisson
Lave-vaisselle - Bosch 220V SRV43 M03 GB Slimline installé
MASTER
Cabine principale pleine largeur avec salle de bain attenante.
Bureau avec rangement et canapé
CABINE D'INVITÉS
Cabine d'invités avant avec lit double.
Rangement en hauteur
Lecteur DVD/CD/MP3/Radio Alpine DVA9861Ri relié à la télévision de la cabine avec des haut-parleurs stéréo SPE1302
Système Surround Bose Lifestyle 48 dans le salon
Interrupteurs variateurs sur l'éclairage intérieur
Climatisation 1 x 16000 BTU 1 x 16000 BTU
COCKPIT
Panneaux de tableau de bord en fibre de carbone et volant
Gril BBQ électrique - Gaganeau charbon de lave au lieu de la plaque en céramique standard
Auvent électrique pour le cockpit arrière en toile noire
Fenêtre latérale à ouverture électrique au poste de pilotage
Hard top entièrement fonctionnel et fenêtre électrique au poste de pilotage
Canapé en U à tribord
SALON
Miroir sur la cloison avant
Téléviseur LCD Sharp Aquos 32"
CUISINE
Rampe en acier inoxydable installée autour de la plaque de cuisson
Lave-vaisselle - Bosch 220V SRV43 M03 GB Slimline installé
MASTER
Cabine principale pleine largeur avec salle de bain attenante.
Bureau avec rangement et canapé
CABINE D'INVITÉS
Cabine d'invités avant avec lit double.
Rangement en hauteur
Propulsion
Motorisation 1
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Motorisation 2
Montage:Inbord
Type de Moteur / Essence:Diesel
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:26kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:19.51m
Tirant d'Eau Max.:1.54m
Largeur:5m
Divers
Matériau de la Coque:Fibres de verre / polyester
Type de Quille:Autre
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:
Réservoirs de Carburant:
Réservoirs à Eau Noir:
Aménagements
Cabines:3
Répertorié par

























