Motorisation
Honda BALJ-15
Puissance Moteur
20ch
Heures de Moteur
-
Type
Croisières (voile)
Longueur
8.70m
Année
2018
Modèle
28 Performance
Capacité
-
Hellomulti
Hellomulti
Informations du bateau
Description
Ce Dragonfly 28 Performance de 2018 a toujours été entretenu avec soin par ses propriétaires et hiverné au sec chaque année. Il est équipé d’un mât carbone de 13,60 m et d’un jeu de voiles Elvström EPEX performant comprenant une grand-voile de 43 m², un génois sur enrouleur de 21,5 m², un Code 0 sur emmagasineur Bartels de 45 m² et un spi asymétrique de 83 m².
L’aménagement comprend une cabine double à l’avant, une cabine d’appoint arrière ainsi qu’un compartiment toilette séparé, offrant un excellent compromis entre confort et performance pour la croisière rapide.
Parmi ses nombreux atouts : parc batteries lithium et remorque incluse dans la vente !
Un bateau particulièrement bien équipé, prêt à naviguer.
Coordonnées
Plus de détails
Inventaire du bateau
CONFORT INTERIEUR
- Moquette dans le carré et les toilettes gris clair
- Réchaud gaz 2 feux avec couvercle et pare-feu (bouteille de gaz 3kg)
- Groupe froid 45L, 12V
- Aérateur dans les toilettes (Tanoy)
- Double porte coulissante entre les toilettes et la cabine avant
- Store occultant & moustiquaire dans la cabine avant Panneau de pont ouvrant dans le carré (au-dessus de la table)
- Rideaux dans le carré (Ocean Air Shade)
- Réservoir eaux noires 60L
COCKPIT ET PONT
- Capote et tente de cockpit gris clair avec housse de rangement
- Assises arrières de cockpit rabattables
- Dossier confort sur balcon arrière
- Table de Cockpit amovible
- Sacs à bout (x2)
GREEMENT ET ACCASTILLAGE
- Mât carbone 13,60m avec peinture blanche
- Grand-voile Elvström Epex Full batten 43 m²
- Taud de grand-voile gris clair
- Génois sur enrouleur Elvström Epex 21,5 m²
- Housse de protection de génois gris clair
- Spinnaker asymétrique 83 m² Elvström de couleur bleue avec chaussette ATN
- Code 0 45 m² Elvström sur emmagasineur
- Bout dehors 1,90 m
- 2 Winchs SELF-TAILING ST40 sur le roof
- Barber system pour génois et spi
- Trampolines rénovés en 2025 (coutures)
- Waterstays changés en 2025
ELECTRICITE ET ELECTRONIQUE
- Panneau solaire (50W) sur coque centrale avec régulateur Orion MPPT-75/15
- Panneau solaire sur chaque flotteur (2x38W)
- Feu de navigation et de mouillage 3 couleurs LED
- Antenne VHF en tête de mât
- VHF B&G V50 avec récepteur AIS
- VHF portable STANDARD HORIZON HX870E
- Emetteur AIS AMEC B600 (SOTDMA)
- Pack B&G Triton 2 (Speedo + Sondeur + Anémomètre) avec 3 afficheurs
- Traceur B&G Zeus 3 9’ GPS carte incluse
- Compas électronique Précision-9
- Réseau NMEA 2000 Wifi Gateway YDWG-02
- Pilote automatique amovible de barre franche TP32 avec connexion au traceur
- 1 prise 220 V
- 1 prise 12 V dans le carré
- Radio CD Sony avec 2 HP dans le carré, connexion ipod + USB et antenne
- Convertisseur 12V DC / 220V AC
- 2 batteries circuit séparé moteur et service : 1 batterie 18 A/h pour le moteur et 1 batterie 100 A/h au lithium pour le service et avec chargeur Victron 220 V 15 A/h et 25 m de câble
- Gestionnaire de batterie Victron energy
- Convertisseur 12V/12V-18 DC/DC Orion-TR SMART isolated charger entre circuit moteur et service
MOUILLAGE ET SECURITE
- Support d’ancre Delta en composite dans le flotteur
- Mouillage lourd : ancre Delta 10 kg + 12 m de chaine inox en 8 mm + bout plombé
- Mouillage léger : ancre légère Fortress FX-16 + bout plombé
- Patte d’oie de mouillage
- 10 pare-battages + chaussettes
- Equipement de sécurité complet
- Balise EPIRB MACMURDO
- Radeau de survie 4 places
EXTRAS
- Remorque spécifique Dragonfly 28 Harbeck Acier – Charge 3500 kg Kit de matage
- Sangles de levage avec manilles inox
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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Caractéristiques
Appareillage Électrique
Prise de Quai:✓
Électronique
Sondeur:✓
Loch-Speedomètre:✓
Girouette - Anémomètre:✓
Répétiteur(s):✓
Plotter:✓
Pilote Automatique:✓
Radio:✓
Compas:✓
GPS:✓
VHF:✓
AIS:✓
Équipement Interieur
Pompe de Cale Électrique:✓
Pompe de Cale Manuelle:✓
WC marin:✓
Réfrigérateur:✓
Chargeur de Batteries:✓
Équipement Extérieur
Barre Franche:✓
Panneau Solaire:1x50W + 2x36W
Radeau de Survie:✓
Table de Cockpit:✓
Échelle de Bain:✓
Système de navigation:✓
Équipement Supplémentaire
Remorque Routière:✓
Écran tactile:✓
Accastillage / Gréement
Tangon de spi:✓
Voiles
Grand Voile Full Batten:✓
Gennaker:Code 0
Spi Asymétrique:✓
Génois Sur Enrouleur:✓
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Propulsion
Marque Moteur:Honda
Modèle Moteur:BALJ-15
Année de Construction:2018
Puissance Moteur:20.12ch
Montage:Hors-Bord
Type de Moteur / Essence:Essence
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:9kn
Vitesse Max:24kn
Dimensions
Longeur Hors Tout:8.7m
Tirant d'Eau Max.:1.9m
Tirant d'Eau Min.:0.55m
Largeur:2.54m
Poids
Poids à Sec:2,180kg
Divers
Circuit Électrique:220V
Matériau de la Coque:Composite
Forme de la Coque:Trimaran
Type de Quille:Dérive
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:1 x 90 l
Réservoirs de Carburant:1 x 12 l
Réservoirs à Eau Noir:1 x 60 l
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Theo Carayon
