Disponible immédiatement – Exceptionnellement équipé / Jamais affrété / Véritable capacité de croisière autonome

Cette version propriétaire du Lagoon 42 représente l'un des exemples les plus fins et les plus complets actuellement disponibles sur le marché de la courtage. Construite fin 2022 en tant que modèle 2023, elle n'a jamais été affrétée et a été entretenue à un niveau exceptionnel tout au long de sa vie. Énormément améliorée avec un puissant système de batteries lithium, une impressionnante installation solaire d'environ 2 300 W, un dessalinisateur, internet Starlink, un bimini rigide en GRP de qualité supérieure, et de nombreuses améliorations axées sur le propriétaire, elle offre une véritable capacité de croisière autonome avec pratiquement tout déjà installé pour son prochain propriétaire. Entièrement entretenue, prête à naviguer, et immédiatement disponible, elle est prête à commencer sa prochaine aventure sans nécessiter d'investissement supplémentaire.

Conçu par le célèbre VPLP Design en collaboration avec Patrick le Quément et Nauta Design, le Lagoon 42 est devenu l'un des catamarans de croisière les plus réussis au monde, célébré pour sa combinaison d'excellentes performances à la voile et d'un confort remarquable à bord. Son mât innovant positionné plus en arrière, son foc auto-vireur, sa grand-voile à tête carrée, et son design de coque optimisé offrent une maniabilité réactive, une efficacité de navigation impressionnante, et une opération sans effort, la rendant tout aussi adaptée aux marins expérimentés qu'aux couples naviguant à deux.

Propriété privée depuis sa construction et actuellement dans sa deuxième propriété, ce yacht n'a jamais été proposé à la location et se présente dans un état véritablement exceptionnel. Un temps, des soins et des investissements considérables ont été consacrés à l'entretien et à l'amélioration du navire, résultant en un yacht de croisière exceptionnellement bien préparé. Chaque aspect du yacht reflète une propriété méticuleuse, tandis que tout l'entretien hivernal récent a été effectué, y compris un antifouling Seajet 039 frais, garantissant qu'il est entièrement préparé pour une croisière immédiate.

Configuré dans la très recherchée version propriétaire, il offre trois spacieuses cabines doubles, chacune avec sa propre salle de bain privée. L'ensemble de la coque tribord est dédié à la suite du propriétaire, avec un généreux lit îlot, des meubles de rangement supplémentaires, un matelas amélioré, un compartiment de douche séparé, et un environnement de vie lumineux et confortable idéal pour des séjours prolongés à bord. Les cabines d'invités occupent la coque bâbord, chacune offrant un excellent hébergement, une abondante lumière naturelle, et des installations privées en suite. Tout au long du yacht, des finitions de qualité supérieure, un éclairage indirect, des solutions de rangement améliorées, des sommiers à lattes, et de nombreux ventilateurs de ventilation créent une atmosphère de confort généralement associée à des yachts considérablement plus grands.

Le salon panoramique s'intègre parfaitement avec le spacieux cockpit arrière à travers de larges portes coulissantes, créant un espace de vie lumineux et ouvert idéal pour divertir la famille et les invités. À l'extérieur, les coussins de cockpit profonds améliorés, la grande table de cockpit en teck, le bimini rigide en composite avec panneaux de fermeture, le pont en Flexiteek, et les confortables zones de sièges avant offrent des espaces de vie en plein air exceptionnels pour la croisière et la détente.

L'une des caractéristiques les plus remarquables du yacht est son exceptionnelle autonomie électrique. Il bénéficie d'une vaste installation solaire produisant environ 2 000 watts grâce à plusieurs panneaux à haute efficacité montés sur un arc en acier inoxydable sur mesure, ainsi que des panneaux flexibles supplémentaires intégrés dans le bimini rigide. Combiné avec un système de batteries lithium (8x100Ah) et AGM (4x160 Ah) conçu professionnellement, plus 2x160 Ah de batteries moteur dédiées, un onduleur/chargeur Victron MultiPlus-II 3000 W (onduleur et chargeur de batterie combinés), un suivi de batterie Victron, un dessalinisateur Aqua Nautica AN-55 produisant 53 litres par heure, et internet satellite Starlink, le yacht offre une véritable indépendance par rapport aux installations à terre. Les propriétaires peuvent passer confortablement de longues périodes à l'ancre tout en profitant des commodités modernes sans dépendre des infrastructures de marina.

Le package de navigation a été spécifié à un niveau très élevé, avec des écrans multifonctions B&G Zeus 12" à la fois au poste de pilotage et à la station de navigation, un radar B&G Halo20+, un transcepteur AIS, des radios VHF fixes et portables, offrant une excellente conscience de la situation et une navigation sécurisée dans toutes les conditions de croisière.

Propulsé par deux moteurs diesel Yanmar 4JH57 produisant chacun 57 CV et équipé de saildrives et d'hélices repliables à trois pales, le Lagoon offre des performances fiables sous moteur tout en ayant des caractéristiques de navigation efficaces. Le treuil de manœuvre électrique, la voile Code 0 avec système de enroulement, le foc auto-vireur, et des systèmes de manipulation des voiles soigneusement conçus permettent une opération sans effort par un petit équipage.

Le confort à bord est encore amélioré par la climatisation dans le salon et la cabine du propriétaire, des systèmes de chauffage diesel Eberspächer doubles, des toilettes électriques Quiet Flush à eau douce, un micro-ondes, un lave-vaisselle, des systèmes de divertissement de qualité supérieure, et une télévision Sony. Un point fort unique est le système de cinéma en plein air intégré, avec un projecteur monté au plafond et un écran large dans le cockpit, créant une expérience de divertissement exceptionnelle tout en profitant des soirées à l'ancre.

Le yacht est proposé complet avec un annexe Highfield 310 en GRP, un moteur hors-bord Tohatsu de 9,8 CV, une ancre Ultra de 27 kg avec un swivel Mantus, un compteur de chaîne Quick, un guindeau électrique, et de nombreuses améliorations de qualité supérieure d'usine et après-vente, représentant une valeur exceptionnelle par rapport à des exemples similaires équipés.

Cette version propriétaire du Lagoon 42 représente une occasion rare d'acquérir un catamaran de croisière magnifiquement entretenu, jamais affrété, et largement amélioré avec l'une des spécifications d'équipement les plus complètes actuellement disponibles. Offrant luxe, fiabilité, et véritable capacité autonome, elle est entièrement préparée pour commencer une croisière prolongée immédiatement et sans compromis.

Remarques du courtier

Après avoir personnellement inspecté ce yacht, nous pouvons affirmer avec confiance qu'il est l'une des meilleures versions propriétaires du Lagoon 42 que nous avons rencontrées. L'attention portée aux détails, l'état général, et la qualité des améliorations la distinguent immédiatement des exemples standard de courtage. Le propriétaire a investi de manière significative pour créer un véritable yacht de croisière autonome, avec un système de batteries lithium conçu professionnellement d'une capacité de batterie de service de 800 Ah et un ensemble de batteries de service AGM séparées de 640 Ah, 2 300 W de génération solaire, un dessalinisateur, une connectivité Starlink, un arc en acier inoxydable sur mesure pour le solaire et le davit, un bimini rigide en GRP de qualité supérieure, et de nombreuses améliorations de confort tout au long. Très peu de Lagoon 42 sont proposés avec une spécification aussi soigneusement réfléchie. Combiné avec son état impeccable, son histoire sans affrètement, et son entretien récent, nous recommandons fortement ce yacht aux acheteurs à la recherche de l'un des Lagoon 42 les mieux équipés actuellement disponibles sur le marché.

Caractéristiques clés :

• Année : Modèle 2023 (Construit en 2022)
• Moteurs : 2 × Yanmar 4JH57 Diesel – 57 CV chacun
• Configuration : Version propriétaire – 3 cabines / 3 salles de bain
• Navigation : Double B&G Zeus 12" Chartplotters, Radar B&G Halo20+, Transcepteur AIS, VHF fixe et portable
• Système électrique : Onduleur/chargeur Victron MultiPlus-II 3000 W, Suivi de batterie Victron, Système de batteries lithium et AGM
• Énergie solaire : Installation solaire d'environ 2 000 W
• Dessalinisateur : Aqua Nautica AN-55 (53 L/h)
• Chauffage et climatisation : Climatisation + Chauffage diesel Eberspächer double
• Gréement : Grand-voile à tête carrée, Foc auto-vireur, Treuil électrique, Hélices repliables, Voile Code 0 avec système de enroulement
• Ancre : Ancre Ultra de 27 kg avec swivel Mantus, Compteur de chaîne Quick, Guindeau électrique de 1000 W
• Extérieur : Bimini rigide en GRP, Cockpit et Transoms en Flexiteek, Arc en acier inoxydable sur mesure pour solaire/davit
• Annexe : Highfield 310 GRP + Tohatsu 9.8 CV hors-bord
• Cuisine : Four à gaz, Cuisinière à 3 feux, Micro-ondes, Lave-vaisselle, 2 réfrigérateurs plus 1 congélateur
• Divertissement : Télévision Sony 42", Système audio Fusion, Projecteur de cinéma en plein air avec écran large dans le cockpit
• Connectivité : Internet Starlink
• État : Jamais affrété, Propriété privée, Entretien exceptionnel, Récemment entretenu, Prêt à naviguer

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M. Cem Kanat

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