Montez à bord, et la première impression que dégage le M75 est certainement celle d'une quantité inégalée d'espace sur le pont. Le pont d'aventure du M75 crée un hub incroyablement polyvalent pour se détendre, cuisiner, partir à l'aventure ou stocker, avec beaucoup de place en plus.

Le skylounge du flybridge climatisé du M75 offre des quantités sans précédent d'espace intérieur grâce à la conception des ailes extérieures intégrées dans les contours fluides de la forme extérieure du flybridge. L'espace comprend une paire de zones de détente internes distinctes, avec un salon de croisière à l'avant et un salon TV à l'arrière, qui peuvent tous deux se convertir commodément en couchettes supplémentaires si nécessaire. Au-delà des portes en verre coulissantes du flybridge, le balcon du flybridge offre encore des quantités sans précédent d'espace de pont.

C'est au milieu du navire que la grandeur du M75 peut être complètement vécue. La suite principale est centrée sur un lit king size en ligne médiane avec une salle de bain attenante spacieuse à l'arrière et un espace de rangement traversant. Le rangement est omniprésent avec des armoires suspendues doubles de pleine hauteur, des armoires de demi-hauteur doubles et une quantité copieuse de tiroirs, de bureaux et de rangements de salon personnalisables disponibles.

La conception et l'ingénierie de la coque sont centrées sur la technologie de transmission par arbre droit avec les unités de puissance standard Scania Di16-1150MHP transférant la puissance à l'eau via un angle d'arbre droit ultra-efficace et peu profond vers les hélices Nibral à 5 pales. Les transmissions à arbre droit à faible angle du M75 réduisent également le tirant d'eau global à un très polyvalent 1,5 m (4'11"), ouvrant une gamme de possibilités d'ancrage dans n'importe quelle région. Les options de mise à niveau du moteur incluent les unités de puissance MTU 10V2000M86 1380MHP et MTU 10V2000 M96L 1625MHP.

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.