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  • 1984 Schooner 30MTS
1984 Schooner 30MTS
650.000 €
Palma de Mallorca, Islas Baleares
ATYLA 2-mast Schooner for sale_VYachts
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Interior of 1984 Schooner 30MTS, featuring a well-equipped wooden galley kitchen.
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Interior of 1984 Schooner 30MTS with wooden beams and seating area.
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Cozy wooden cabin interior with bunk beds on a 1984 Schooner 30MTS.
Wooden bathroom interior of 1984 Schooner 30MTS with sink and toilet.
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Interior of 1984 Schooner 30MTS, featuring a well-equipped wooden galley kitchen.
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Interior of 1984 Schooner 30MTS with wooden beams and seating area.
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Cozy wooden cabin interior with bunk beds on a 1984 Schooner 30MTS.
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  • 1984 Schooner 30MTS

1984 Schooner 30MTS | 31m

Palma de Mallorca, Islas Baleares

650.000 €

engine

Motore

DOOSAN L136TI

power

Potenza totale

230 CV

engineHours

Ore motore

-

boatClass

Categoria

Schooner

length

Lunghezza

31m

year

Anno

1984

boatModel

Modello

30MTS

capacity

Capacità

-

Victoria Laria Martin

Victoria Laria Martin

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Palma de Mallorca, Spagna

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Dettagli della barca

Descrizione

Goletta storica a due alberi con velaccio -.

“Atyla” è una nave unica per molti motivi

  • Scafo e attrezzatura in legno (Iroko, Quercia, Pino scozzese…)
  • Lunga 31m, larga 7m, profonda 3m, alta 25m
  • 9 vele (due di esse nere), una superficie totale di oltre 400m2
  • 4 cabine di gruppo con una capacità totale di 24 persone per viaggi oceanici
  • 5 bagni (3 di essi con doccia)
  • Capacità del ponte di 80 persone per eventi e gite di un giorno.

La storia di un sogno:

Esteban Vicente Jiménez (Soria, Spagna, 1953) era un canoista professionista con un sogno ambizioso: costruire una grande nave in legno abbastanza robusta da navigare intorno al mondo.

Nonostante la mancanza di soldi e vivendo a 250 km dalla costa più vicina, nel 1979 Esteban iniziò a progettare Atyla seguendo gli standard tradizionali dei costruttori navali. Pochi mesi e centinaia di schizzi dopo, il suo progetto originale ricevette l'approvazione dall'architetto navale PhD. Franciso Lasa Etxarri. Atyla fu finalmente varata il 15 maggio 1984..

“Atyla” naviga da allora e attualmente la nave effettua annualmente una media di 22 viaggi, naviga in media 8500 miglia nautiche in 8 paesi diversi offrendo viaggi di avventura in vela e accoglie centinaia di partecipanti da tutto il mondo..

“Atyla” è nelle mani della stessa famiglia dal 1984, che ha avuto molta cura della barca e continua a farlo.

Informazioni sui contatti
Please contact Victoria Laria Martin at +34 677263555
Più dettagli

SPECS

Tipo di imbarcazione: goletta storica a due alberi con velatura a palo   Informazioni sulla costruzione Data di varo 15 maggio 1984 Luogo di varo Lekeitio, Paese Basco, Spagna Luoghi di costruzione – Vinuesa, Soria (Spagna): Costruzione di molte parti in legno (principalmente per l'interno).
– Lekeitio, Vizcaya (Spagna): Costruzione dello scafo e del ponte. Assemblaggio finale.
– Bilbao, Vizcaya (Spagna): Installazione del motore e delle attrezzature elettroniche.     Misure   Lunghezze

Totale incluso il bompresso, ecc. 31,0 metri

Sul certificato della nave 22,8 metri

Tra le perpendicolari (BPP o LBP) 19,0 metri   Larghezza 7,0 metri  Pescaggio anteriore 2,0 metri Pescaggio di poppa (pescaggio massimo) 3,0 metri Altezza dell'aria 25,0 metri sopra il livello dell'acqua   Stazza lorda 100,88 GRT   Capacità e strutture per eventi   Capacità legale per gite di un giorno ed eventi 80 persone Capacità per viaggi più lunghi 24 persone Dimensione del ponte 150 m2 Illuminazione sul ponte Luci LED per illuminare l'intero ponte e l'attrezzatura Audio sul ponte Cassa portatile 500V con 2 microfoni   Capacità del ponte – 80 persone sedute
– Spazio per più di 120 persone in piedi   Strutture del ponte – Tende per coprire in caso di pioggia
– Bar con frigorifero nella plancia (a livello del ponte)
– Servizi igienici un livello sotto (solo 3 gradini in giù)   Eventi all'interno (al chiuso) Il soggiorno della nave può essere utilizzato per eventi. Vedi dettagli nella sezione interni e cabine  

Parti in legno

Parti in legno fatti a mano (e legno utilizzato)   Telai e strutture interne Rovere   Chiglia Iroko   Travi Iroko   Pelle interna Pino scozzese   Pelle esterna Makore e Iroko   Albero principale e albero di maestra Iroko   Albero di prua e albero di prua Iroko   Parti più piccole dell'attrezzatura Abete Douglas, Iroko e Pino scozzese   Arredamenti interni Sapele e Iroko

Motori

Motore principale Modello DOOSAN L136TI   Potenza 230 hp (169 kW)   Cambio 3 a 1 Elica Pieghevole a 4 pale (1 metro di diametro) + Elica di ricambio Autonomia 360 ore al 75% di potenza Velocità massima utilizzando solo il motore 7 nodi al 75% di potenza, 9 nodi al 100%   Generatore Modello Vetus M4.15   Potenza 24,6 kW (33 hp)   Massimi giri 3600   Opzioni di uscita 380v e 220v

Vele

Vele Superficie totale delle vele 410 m2 Elenco delle vele Jib volante, Jib esterno, Jib interno, Vela di prua superiore, Vela di stay, Vela di corsa (nera), Vela di mezzana (nera), Vela di gaff di prua, Vela principale Tipo di manovra Manovra manuale classica (il verricello dell'ancora può essere utilizzato se necessario)

Alloggi

Interni e cabine   Soggiorno – Dimensione: 38 m2
– Posti a sedere per 24 persone
– TV da 60″ collegabile con PC/Mac
– Grande lavagna per coprire la TV   Cucina – ±7 metri quadrati
– Piano cottura con 3 fornelli industriali, forno, microonde, frigorifero, congelatore a pozzetto.
– 2 lavelli di dimensioni industriali
– 3 rubinetti (acqua di mare per la pulizia, acqua dolce per il risciacquo e acqua filtrata per bere).   Cabine – Cabina principale: 9 cuccette
– Cabina di babordo: 5 cuccette
– Cabina del capitano: 3 cuccette
– Cabina dell'ingegnere: 1 cuccetta
– Cabina di prua: 8 cuccette
– Riscaldamento elettrico in tutte le cabine
– Luce di lettura individuale e presa elettrica in ogni cuccetta.   Toilette e docce – 4 bagni accanto alle cabine, 3 di essi con doccia (toilette a pompa in tutti)
– 1 bagno accanto al soggiorno, con un toilet (automatico, senza pompa) e un “pissoir”
– Lavandini in tutti i bagni
– Acqua calda corrente in tutti i lavandini e docce

Avvertenza

Victory Yachts SL offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello.

description

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Caratteristiche

Equipaggiamenti Elettrici

Presa corrente a terra:✓

Generatore:✓

Impianto elettronico

Ecoscandaglio:✓

Radar:✓

Log-contamiglia:✓

Impianto TV:✓

Plotter:✓

Radio:✓

Bussola:✓

GPS:✓

VHF:✓

Equipaggiamenti interni

Pompa di sentina elettrica:✓

Pompa di sentina manuale:✓

WC marino:✓

Frigorifero:✓

Dissalatore:✓

Caricabatterie:✓

Attrezzatura/Dotazioni

Timone:✓

description

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Propulsione

Costruttore motore:DOOSAN L136TI

Potenza totale:230 CV

Tipo di motore:Entrobordo-EB

Tipo di trasmissione:Linea d'asse

Carburante:Diesel

Elica:4 pale

Misure

Velocità e distanza

Velocità di crociera:7kn

Velocità massima:9kn

Dimensioni

Lunghezza totale:31m

Pescaggio massimo:3m

Pescaggio minimo:3m

Baglio:7m

Varie

Windlass:Verricello elettrico

Materiale scafo:Legno

Forma dello scafo:Mono scafo

Tipo di chiglia:Chiglia lunga

Serbatoi

Serbatoio di acqua pulita:1500 l

Serbatoio di carburante:6000 l

Serbatoio acque nere:2000 l

Sistemazioni

Cabine:4

Toilets:2

measurements

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Victoria Laria Martin

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Llucmajor 61bj, local 2, Palma de Mallorca, 07006, Spagna

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