Baltic 52 “OBELIX” – Pedigree Sparkman & Stephens, artigianato Baltic Yachts, eccellenza mantenuta nel Mediterraneo

Costruita da Baltic Yachts Finland e progettata da Sparkman & Stephens, OBELIX è un esempio superbo del rinomato Baltic 52 — ammirata per la sua combinazione di forza, prestazioni ed eleganza senza tempo. Consegnata nel 1990, questa versione a due pozzetti è stata concepita per la navigazione con equipaggio ridotto e la vela competitiva, offrendo un equilibrio ideale tra controllo e comfort.

Avendo navigato esclusivamente nel Mediterraneo e mai intrapreso traversate oceaniche, OBELIX si presenta in condizioni eccezionali. Tra il 2021 e il 2024, ha beneficiato di ampi aggiornamenti, tra cui un nuovo ponte in teak, nuove vele, elettronica aggiornata e numerosi rinnovi meccanici. Manutenuta con cura, è ora completamente pronta all'uso e pronta per il suo prossimo proprietario esigente.

Caratteristiche

• Nuovo ponte in teak (2021)

• Yanmar 107 hp 4JH2 UTE diesel (ispezionato 2022, circa 2300 ore)

• Nuove vele (2023–2024): randa, genoa, fiocco, vela di tempesta, lazy bag

• Nuova strumentazione e plotter Raymarine i70S (2023)

• Desalinizzatore Shencker Smart 100 (2024)

• Nuovi coperture, bimini e sprayhood (2024, mai usati)

• Nuova elica (2024, conservata a terra)

• Lucidatura completa dello scafo e riverniciatura della poppa (2023)

• Tutte le batterie rinnovate (2024)

• IVA UE pagata

Alloggio

Interni in teak caldo con sistemazione per sei ospiti in tre cabine doppie:

• Cabina armatoriale a poppa con letto queen e bagno/doccia privato

• Cabina doppia per gli ospiti a prua con bagno privato

• Salone luminoso e spazioso con posti a sedere per otto

• Cucina completamente attrezzata con piano cottura e forno Alpes Inox, microonde Miele, due nuovi frigoriferi e un nuovo congelatore (12V), e un sistema completo di controllo climatico

L'interno mette in mostra la qualità, il comfort e l'attenzione ai dettagli tipici di Baltic.

Attrezzature e Sistemi

• Inverter Mastervolt (2.5 kW) e caricabatterie (2023)

• Thruster di prua Vetus (servito 2023)

• Pannelli solari

• Winch Lewmar (2000) con ancora Rocna da 27 kg (2023) e 85 m di catena da 10 mm

• Gommone Arimar 2.7 m (2022) con motore fuoribordo Suzuki da 4 hp (servito 2024)

• Zattera di salvataggio (8 pax), giubbotti di salvataggio e attrezzatura di ormeggio completa

Coperta e Rigging

• Rig sloop con albero idraulico in alluminio, tripli spreader, sistema di carrelli Fredriksen

• Chiglia fin con bulbo (2.5 m di pescaggio, convertita da chiglia a ala)

• Design a doppio pozzetto per una gestione efficiente dell'equipaggio o una navigazione facile con equipaggio ridotto

• Winch elettrici Lewmar per la scotta della randa e il genoa

• Due tavoli da pozzetto, cuscini, sedili pieghevoli e attrezzature in acciaio inox per il pushpit

Posizione e Prezzo

Situata a Valencia, Spagna
IVA UE pagata
Prezzo richiesto: €250,000

Un'opportunità rara per acquisire un vero Sparkman & Stephens Baltic—veloce, elegante e progettato per durare. Con i suoi recenti aggiornamenti e la qualità costruttiva finlandese, OBELIX offre un valore eccezionale ed è completamente pronta per la navigazione immediata.

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