Motore
VOLVO PENTA D3-110
Potenza totale
110 CV
Ore motore
1346
Categoria
Ketch
Lunghezza
17.20m
Anno
2010
Modello
54
Capacità
-
DIAMOND Yachts GmbH
DIAMOND Yachts GmbH
Dettagli della barca
Descrizione
Crociera di lusso e navigabile costruita in Francia, completamente attrezzata per la circumnavigazione. Un concetto collaudato, l'alto standard di costruzione navale nel cantiere e l'attenzione alla sicurezza, all'affidabilità e al comfort rendono gli yacht a vela AMEL barche leggendarie per la navigazione a lungo raggio e le si incontra nelle aree più remote del mondo. Costruzione solida e rigida con paratie laminate allo scafo e al ponte (paratie parzialmente stagne) e giunto scafo/ponte laminato. Centro cockpit profondo e ben protetto con parabrezza fisso e tendalino. Ampia cabina armatoriale a poppa su tutta la larghezza della nave e grande motore per un facile accesso alla manutenzione. Con due cuccette doppie, due cuccette a castello e la cuccetta del comandante a tribordo nel corridoio verso la cabina di poppa, l'AMEL 54 offre un totale di sette cuccette, mentre l'interno pratico fornisce un eccellente supporto in condizioni difficili.
Lo yacht in offerta è l'AMEL 54 numero di scafo #149, costruito nel 2010. Yacht dell'armatore ben mantenuto dalla prima proprietà con servizio tecnico continuo. Specifiche estese che includono generatore diesel, dissalatore, passerella idraulica, davit elettrici SIMPSON inclusi gommoni, riscaldamento diesel, due argani per ancore con attrezzatura di ormeggio doppia, ecc. Sistemi di avvolgimento elettrici per genoa, fiocco e randa, così come winch elettrici per la scotta della randa e le scotte del genoa, rendono facile e sicuro il maneggio dello yacht dal cockpit protetto e anche con un equipaggio ridotto. Attrezzature di navigazione e comunicazione molto complete, inclusi due piloti automatici indipendenti, radar, due chartplotter, radio VHF e SSB, telecamera a infrarossi, ecc. L'AMEL 54 è ormeggiato nel nord Italia sulla costa ligure e può essere visionato in qualsiasi momento su appuntamento.
Informazioni sui contatti
Più dettagli
Attrezzatura/Vele
- Randa ketch
- Albero di randa elettrico AMEL verniciato di bianco, con due set di stralli inclinati all'indietro, montato sul ponte
- Outhaul elettrico per la vela principale
- Albero di mezzana AMEL verniciato di bianco, montato sul ponte, con sistema di avvolgimento manuale e un set di stralli inclinati all'indietro
- Sistema di avvolgimento genoa elettrico BAMAR
- Stay interno fisso con sistema di avvolgimento elettrico BAMAR
- Babystay per l'albero principale
- Gavone per spinnaker verniciato di bianco (riposto sull'albero)
- Binari lunghi per genoa con carrelli di regolazione della linea
- Viaggiatore per la scotta della randa ANTAL largo sul pozzetto
- Vela principale avvolgibile DEME-Voiles Hydranet triradiale circa 40 m²
- Vela di mezzana avvolgibile DEME-Voiles Hydranet triradiale circa 22 m²
- Vela genoa avvolgibile DEME-Voiles Hydranet triradiale circa 75 m²
- Vela di stay DEME-Voiles Hydranet triradiale circa 28 m²
- Gennaker DEME-Voiles circa 100 m² su sistema di avvolgimento
- Vela di stay di mezzana DEME-Voiles in nylon
Deck
- Fitting di prua in acciaio inossidabile solido con rulli per due ancore e rullo aggiuntivo per la cima di ormeggio
- 2 x verricello elettrico per ancore LEWMAR 2.000 W con attrezzatura di ormeggio doppia
- Telecomando e contachilometri della catena per il verricello principale alla postazione di comando
- Attrezzatura di ormeggio: Ancora DELTA in acciaio inossidabile da 33 kg con 50 m di catena da 10 mm
- Seconda attrezzatura di ormeggio: Ancora DELTA da 33 kg con 20 m di catena e cima di ancoraggio
- Winch elettrici per genoa LEWMAR 58EST
- Winch elettrico per la scotta principale LEWMAR 40EST
- Winch secondari manuali LEWMAR 46.2ST
- Robusta ringhiera avvolgente in acciaio inossidabile
- Seduta integrata in teak nel pozzetto
- Supporto per motore fuoribordo in teak sul pozzetto
- Passerella idraulica rotante
- Davits elettrici in acciaio inossidabile SIMPSON (capacità di sollevamento: 300 kg)
- Pompa elettrica per lavaggio del ponte con acqua di mare
- Spazioso spazio di stivaggio nel lazzeretto sotto il ponte di poppa
- Armadio per le vele nella prua
- Tavolo pieghevole nel pozzetto
- Parabrezza fisso (entrambe le finestre anteriori si aprono)
- Copertura anti-spruzzi
- Involucro per copertura anti-spruzzi (tenda da pozzetto)
- Doccia nel pozzetto calda/fredda
- Piattaforma da bagno pieghevole con scala da bagno
- Chiglie di ormeggio in acciaio inossidabile a prua e a poppa e ulteriore bollard centrale a prua
- Sei chiglie a molla
- Rotaia di protezione contro l'usura con profilo in acciaio inossidabile
Layout/Interno
- Interni solidi e di alta qualità finiti in mogano verniciato lucido con molto legno massello in telai e rifiniture, oltre a numerosi pezzi stampati a freddo
- Salone con divano a forma di U a sinistra attorno al tavolo del salone e due poltrone a destra
- Tavolo da carteggio rivolto in avanti a poppa a destra
- Cucina a forma di U a sinistra
- Piano di lavoro in CORIAN
- Lavello doppio in acciaio inossidabile
- Cucina a gas (4 fuochi e forno)
- Cappa aspirante elettrica
- Microonde 230 V
- Frigorifero
- Ulteriore scatola refrigerante
- Lavastoviglie - Cabina armatoriale spaziosa e lussuosa a poppa che si estende per tutta la larghezza con grande letto matrimoniale a isola, scrivania, armadietti, mensole e compartimenti di stoccaggio
- Bagno dell'armatore con lavandino, WC elettrico e doccia separata
- Letto del comandante nel corridoio verso la cabina di poppa a destra
- Cabina ospiti con letto matrimoniale a prua a sinistra
- Cabina di passaggio con due letti a castello a prua a destra
- Secondo bagno nella prua con lavandino, WC elettrico e doccia separata
- Teli di protezione sotto i letti
- Tende e zanzariere per le aperture del ponte
- Tende per le finestre del pozzetto
Attrezzature Tecniche
- VOLVO PENTA D3-110 motore turbo-diesel commonrail a 5 cilindri 110 hp/81 kW
- Ore di funzionamento del motore (a partire da aprile 2026): 1.346 h
- Trasmissione idraulica ZF
- Ingranaggio angolare AMEL con elica a passo variabile a 3 pale BRUNTON Autoprop
- Tagliacorde SPURS davanti all'elica
- Serbatoio diesel in acciaio inox di circa 900 l con filtri carburante RACOR a doppio interruttore
- Alternatore 24 V/110 A
- Propulsore di prua retrattile AMEL 24 V/11 hp
- Generatore diesel ONAN 11 kVA (ore di funzionamento a partire da aprile 2026: 672 h)
- Collegamento alla rete elettrica 230 V con prese 230 V sotto coperta
- Caricabatterie MASTERVOLT 24 V/100 A
- Caricabatterie MASTERVOLT aggiuntivo 24 V/40 A
- Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
- Batteria di servizio gel 24 V/600 Ah
- Batteria di avviamento 12 V/100 Ah
- Impianto di riscaldamento a diesel 5 kW
- 6 ventilatori elettrici nell'interno
- Desalinizzatore DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/h (ore di funzionamento a partire da aprile 2026: 306 h)
- Filtro per acqua dolce Seagull
- Lavatrice BOSCH 230 V
- Asciugatrice 230 V
- Toilette elettriche con scarico in acqua dolce e serbatoi di raccolta di circa 60 l ciascuno in entrambi i compartimenti dei bagni
- Cassaforte nella cabina del proprietario
- Lucine di navigazione a LED
Navigazione/Elettronica
- Sistema BROOKS & GATEHOUSE H3000
- Trasduttori per log, ecoscandaglio e vento
- MFD B&G H3000 alla stazione di comando
- MFD B&G H3000 al tavolo delle carte
- 4 x display strumentali analogici B&G alla stazione di comando
- Autopilota FURUNO Navpilot 511
- Secondo autopilota FURUNO Navpilot 511 ridondante
- Display multifunzione FURUNO NavNet 3D da 12" alla stazione di comando
- Display da 17" con pannello di controllo FURUNO NavNet al tavolo delle carte
- Antena radar FURUNO da 4 kW su albero di mezzana
- Ricevitore GPS FURUNO GP150
- Trasmettitore FURUNO FA50 AIS Classe B
- Ricevitore Navtex FURUNO FAX30
- Ecoscandaglio a scansione frontale Interphase ISCAN V90SE
- Radio VHF ICOM IC-M505 con secondo telefono alla stazione di comando
- Radio SSB GMDSS ICOM IC-M801 con antenna a frusta a poppa
- Compasso
- Telecamera termica FLIR con telecomando alla stazione di comando e al tavolo delle carte
- Radio/CD/lettore Bluetooth JVC con altoparlanti nel salone
- Schermo TV con sollevamento elettrico e lettore DVD nel salone
- Schermo TV da 26" nella cabina di poppa
- Antena TV satellitare RAYMARINE STV37 sul primo allungamento
Sicurezza
- Fischio di segnale
- Salvagente a forma di ferro di cavallo
- Funi di sicurezza sul ponte
- Estintori
- Pompe di sentina elettriche e manuali
Accessori
- Gommone (RIB con motore fuoribordo HONDA 15 hp a 4 tempi)
- Kit di ricambi esteso
- Tenda da sole per il ponte di poppa
- Cuscini per il pozzetto
- Cuscini per prendere il sole sul ponte di poppa
- Parabordi
- Linee di ormeggio
Esclusione di responsabilità
L'azienda fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede
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Caratteristiche
Equipaggiamenti Elettrici
Presa corrente a terra:✓
Generatore:✓
Inverter:✓
Impianto elettronico
Ecoscandaglio:✓
Radar:✓
Log-contamiglia:✓
Stazione vento:✓
Impianto TV:✓
Centrale di navigazione:✓
Plotter:✓
Lettore DVD:✓
Pilota automatico:✓
Radio:✓
Bussola:✓
Lettore CD:✓
GPS:✓
VHF:✓
TV a schermo piatto:✓
AIS:✓
Equipaggiamenti interni
Lavastoviglie:✓
Elica di prua:✓
Lavatrice:✓
Pompa di sentina elettrica:✓
Forno:✓
Pompa di sentina manuale:✓
Microonde:✓
WC marino:✓
WC elettrico:✓
Riscaldamento:✓
Acqua calda:✓
Frigorifero:✓
Dissalatore:✓
Caricabatterie:✓
Dotazioni Esterne
Doccia pozzetto:✓
Winch elettrico:✓
Supporti per motore fuoribordo:✓
Passerella:✓
Gruette:✓
Passerella idraulica:✓
Tender:✓
Cuscineria pozzetto:✓
Tavolo pozzetto:✓
Scaletta bagno:✓
Attrezzatura/Dotazioni
Timone:✓
Tangone dello spi:✓
Vele
Randa avvolgibile:✓
Gennaker:✓
Genoa:✓
Genoa avvolgibile:✓
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Propulsione
Costruttore motore:VOLVO PENTA
Modello motore:D3-110
Anno motore:2010
Potenza totale:110 CV
Ore motore:1346
Tipo di motore:Entrobordo-EB
Tipo di trasmissione:Altro
Carburante:Diesel
Elica:Elica tripale
Misure
Dimensioni
Lunghezza totale:17.2m
Pescaggio massimo:2.1m
Baglio:4.8m
Lunghezza al galleggiamento:13.75m
Varie
Windlass:Verricello elettrico
Materiale scafo:Vetroresina
Serbatoi
Serbatoio di acqua pulita:1 x 900 l
Serbatoio di carburante:1 x 900 l
Serbatoio acque nere:2 x 60 l
Sistemazioni
Cabine:3
Toilets:2
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