CABINE E BAGNI

• Cabina dell'armatore : Situata a prua, a tutta larghezza dello scafo, illuminazione a LED, lampada da lettura, letto matrimoniale centrale di 1,60 m, spazio di stivaggio sotto il letto con cassetti, scrivania/tavolino a dritta, aria condizionata e riscaldamento 220V. Testata rifatta di recente. Tv LG
• Bagno privato a prua : Cabina doccia separata, armadietti, barre per asciugamani, ganci per vestiti, WC marino elettrico con serbatoio per acque nere, uscita per aria condizionata, scaldabagno da 40 litri dedicato situato nel gavone delle vele anteriore
• Cabina del comandante : Situata sul lato sinistro vicino alla scala, cuccetta singola, tavolo ribaltabile, armadietti e ganci per vestiti
• Cabina ospiti a poppa sinistra : Accesso alla cabina dal corridoio, letto matrimoniale centrale con comodini, ampio spazio di stivaggio in armadietti chiusi e aperti, armadio, presa 220V, aria condizionata e riscaldamento 220V. Testata rifatta di recente.
• Bagno privato : Cabina doccia separata, armadietti, barre per asciugamani, ganci per vestiti, WC marino elettrico con serbatoio per acque nere, uscita per aria condizionata. Lavatrice MIELE
• Cabina a poppa destra : Accesso alla cabina tramite il corridoio, con due letti singoli, prese 220V, aria condizionata e riscaldamento. Testata rifatta di recente. Tv LG
• Bagno privato : Cabina doccia separata, armadietti, barre per asciugamani, ganci per vestiti, WC marino elettrico con serbatoio per acque nere, uscita per aria condizionata e area lavanderia con lavatrice/asciugatrice Miele

SISTEMAZIONI INTERNE

• Legno di noce americano
• Tutti gli specchi in ottime condizioni
• Aria condizionata reversibile Climma con due compressori da 19.000 BTU e 16.000 BTU con pompa dell'acqua recente
• Sistema di riscaldamento Webasto 24V
• Acqua : 24/220V – dissalatore da 300 L/H con 50 L/H e pompa del 2025
• Salone : Frigorifero/freezer a acqua di mare integrato sotto il sedile del salone, aria condizionata 220V, numerose prese elettriche, tavolo scorrevole/girevole/ripiegabile con gamba telescopica, sedili extra-large a forma di U attorno al tavolo, schermo TV da 46 pollici + antenna tv. Rivestimenti con nuova protezione da gennaio 2024
• Cucina : Situata a destra della scala a un livello leggermente inferiore, grande superficie di lavoro in Corian, combinazioni di unità base, cassetti e stoccaggio aereo, cucina Miele a 4 fuochi montata su gimbal, cappa elettrica De Dietrich con filtro, forno elettrico Miele 220V, microonde/grill in acciaio inossidabile Miele 220V, lavastoviglie a ciclo breve in acciaio inossidabile Miele, unità di refrigerazione in acciaio inossidabile Frigoboat con frigorifero da 180 L e freezer frontale da 130 L con compressore del 2025, diverse prese 220V, lavello per acqua dolce

NAVIGABILITÀ

• Alla guida :
• 2 X indicatore di vento B&G
• 2 X Hydra 3000 B&G Centrale con vento, velocità, log, sonar
• TZT3 12” Furuno con RADAR a lungo raggio Furuno (2024) alla stazione di navigazione.
• Pulsanti di controllo delle vele alla stazione di guida
• Contatore della catena alla stazione di guida – necessita di manutenzione
• Controlli del propulsore di prua e di poppa
• Pilota automatico: due sistemi indipendenti
• 1 x pilota automatico FURUNO NAVPILOT + cilindro idraulico LS + Computer
• 1 x pilota automatico FURUNO NAVPILOT + secondo cilindro LS + secondo computer
• 1 x bussola magnetica SUUNTO
• Alla tavola nautica :
• Radio VHF GARMIN con DSC
• VHF portatile
• Hydra 3000 B&G con vento, velocità, log e profondità, sonar di profondità
• Ricevitore GPS FURUNO 33
• Schermo Blockbox TZT2 Furuno 17, tracker con Radar
• Monitor della batteria
• Emissione e ricezione AIS FA 50
• Radio Alpine e FUSION + sistema musicale Bose
• Antenna wifi bad biy
• Telefono satellitare

MOTORE E TRASMISSIONE

• Motore : Steyr 6 cilindri M0156K25 150 HP, motore diesel turboalimentato a 4 tempi, 6 cilindri con circa 1.400 ore di funzionamento. Ultimo servizio a marzo 2025, incluso un nuovo cinghia di distribuzione
• Trasmissione : Cambio idraulico con freno dell'albero, elica pieghevole
• MAX POTENZA 20 hp propulsori elettrici retrattili di prua e di poppa. 2 x batterie da 200A dedicate al propulsore di prua; propulsore di poppa collegato alle batterie di servizio, generatore in funzione per l'uso con il propulsore di prua.

SISTEMA ELETTRICO

• Corrente alternata: 230 V/50 Hz (alimentazione da terra e generatori)
• Alimentazione DC: 12/24 V
• 24V e 220V
• Generatore Onan a 4 cilindri da 19 KVA con 1950 ore di funzionamento
• 2 trasformatori di isolamento Mastervolt mass GI 7.0
• 1 caricabatterie MASTERVOLT 24V / 60 A
• 2 caricabatterie MASTERVOLT 100 A per batterie di servizio 24V / 100 A
• Inverter MASTERVOLT 24V/5000W per prese di corrente, dissalatori, cappe, ecc.
• Inverter MASTERVOLT 24V/1500 W alla tavola nautica.
• Batterie
• BATTERIE AGM MASTERVOLT: 8 X 160 A 24V sostituite nel 2024
• 1 X batteria di avviamento principale 12V/90Ah
• 1 X batteria di avviamento generatore 12V/85Ah OPTIMA
• Nel gavone delle vele :
• 1 caricabatterie MASTERVOLT 24V / 60 A 2024 per batterie di prua (furling, propulsore di prua, verricello)
• 2 batterie per propulsore di prua del 2024 – 2 x 200 AH con 12V AGM VICTRON

ATTREZZATURA DI ANCORAGGIO

• 2 LEWMAR 24 VDC: 1 x 2000 W gipsy e 1 x tamburo di avvolgimento. Ognuno installato sul ponte di prua
• Catena principale dell'ancora da 12 mm, lunga 50 m in acciaio inossidabile + ancora in acciaio inossidabile DELTA 42 KG
• Cime pieghevoli in acciaio inossidabile
• 8 cime di ormeggio in acciaio inossidabile, 2 paranchi a rulli aperti progettati appositamente, sulle linee di coperta di sinistra e destra
• Scala da bagno in acciaio inossidabile e teak

ATTREZZATURA

• Attrezzatura a ketch Amel
• Attrezzatura di sostegno
• Cavo di poppa sul palo principale
• Due set di spreader del trinchetto
• Furler elettrici Amel 24V con rilascio manuale su entrambi i pali
• Motore di avvolgimento della randa e motore del trinchetto
• Traveler della randa Harken
• Vang e vang idraulici su entrambe le boma
• Furler elettrico Reckmann per genoa e staysail manutenzionato nel 2023
• Palo da spinnaker bianco Amel per genoa o gennaker
• Cavo esterno sul palo principale
• Set completo di scotte e cavi
• Due (2) winch per cavi LEWMAR 50 ST sul palo principale
• Due (2) winch elettrici LEWMAR 68 ST a 2 velocità per scotte del genoa
• Due (2) winch elettrici LEWMAR 58 ST a 2 velocità per staysail
• Uno (1) winch elettrico LEWMAR 50 ST a 2 velocità per la scotta della randa
• Uno (1) winch elettrico LEWMAR 48 ST a 2 velocità per la scotta del trinchetto
• Uno (1) winch elettrico LEWMAR 40 ST a 2 velocità per il lancio del tender
• Il sistema idraulico della boma del trinchetto è stato manutenzionato alcuni anni fa.
• Coperture per winch

VELI

• Genoa INCIDENCE Spectra 90 m² – taglio triradiale
• Staysail INCIDENCE Spectra 30 m² – taglio triradiale
• Randa INCIDENCE Spectra – taglio triradiale
• Vela di trinchetto INCIDENCE Spectra – taglio triradiale con verricello elettrico
• Gennaker INCIDENCE 120 m² con nuova scotta
• Coperture per vele per Genoa e staysail
• Vele manutenzionate nel 2025

VARIE E SICUREZZA

• Varie : Cuscini per pozzetto AMEL, cuscini da sole personalizzati per il ponte di poppa,
• Coperture: Copertura invernale per chiudere l'intero pozzetto. Copertura invernale per proteggere l'intera barca + copertura solare sotto la boma
• Bimini dal hard top al palo, copertura della console del pozzetto, del volante e dei winch, tavolo da pozzetto in teak, acciaio inossidabile e Corian, numerosi armadietti e spazi di stivaggio nel pozzetto, tergicristallo,
• 1 tender gonfiabile a fondo rigido 3.4 M con volante idraulico e motore fuoribordo Yamaha 20 hp 4S
• Sicurezza : Zattera di salvataggio – manutenzionata nel 2024, montata su supporto in acciaio inossidabile, marca Zodiac, necessita di sostituzione. Volante di emergenza situato nel gavone di poppa sinistra solo in caso di emergenza, fender con coperture e corde
• Telecomando per : verricello, trasom & winch trasom vele di trinchetto
• Scala da nuoto nel trasom e scala da nuoto laterale

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