La linea SD126 consente crociere esclusive per dieci persone in totale libertà. La nave ammiraglia della linea SD è un yacht a motore a quattro ponti realizzato in materiale composito con uno scafo semi-dislocante di quasi 38 metri. Sebbene sia imponente sia in termini di spaziosità interna che di dimensioni complessive, il suo profilo evoca l'armonia e l'eleganza tipiche della tradizione Sanlorenzo, e la sua forma richiama i grandi transatlantici degli anni Trenta.

Alimentato da due motori diesel MTU 12V2000 M72 da 1469 HP ciascuno con 2018 ore di funzionamento (giugno 2026). Velocità massima di 16 nodi, velocità di crociera di 11 nodi.

Capacità del serbatoio carburante 34.200 L, capacità del serbatoio acqua 5.000 L, serbatoi di raccolta 3.000 L.

Dotato di due generatori Kohler da 80 kW con 3768/3564 ore (giugno 2026).

Autonomia massima a velocità economica di 11 nodi: 3000 nm.

Layout con 5 cabine con una master suite a tutta larghezza sul ponte principale e ulteriori 4 cabine doppie per gli ospiti sotto coperta, tutte con bagno privato.

Alloggio separato per l'equipaggio che può ospitare 7 membri dell'equipaggio in 4 cabine (una cabina per il capitano si trova sul ponte superiore mentre 3 cabine aggiuntive per l'equipaggio si trovano a prua sul ponte inferiore).

A SPECIFICHE STANDARD PIÙ I SEGUENTI EXTRA:

SISTEMI ELETTRICI

• Trasferimento senza soluzione di continuità per l'operazione di commutazione tra energia di terra/generatori.
• Aggiornamento dei due (2) generatori da std. 70kW a 80 KW con sistema PMS.
• 22 prese USB in tutta la barca.
• Pacchetto dimmer per l'esterno.

ATTREZZATURA DELLA STANZA DEL MOTORE

• Sistema di trattamento delle acque reflue, Hamann HL Cont Plus 0125 Slim.
• Sistema di riempimento carburante per il tender con pompa elettrica.
• Sistema di aria compressa con quattro connessioni: area prua, garage, sala macchine, flybridge.
• Sistema di trattamento del carburante Alfa Laval MIB303.
• Sistema di monitoraggio dei motori principali nella sala di controllo del motore.
• Glendinning Hose Master nel garage.
• Pompa elettrica per il cambio dell'olio di motore, trasmissioni e generatori con tubi di gomma flessibili.
• Addolcitore d'acqua IDROFAST 9100.
• Desalinizzatore aggiornato MC9DX Duplex (750l/h) in sostituzione del desalinizzatore standard 375l/h.
• Tubi in acciaio inox lucido nella sala macchine e nella sala di controllo.
• Linea dell'albero collegata a terra tramite sistema a spazzola.
• Punto di campionamento sul collettore del carburante.
• Installazione di materiale isolante rosso e blu sui tubi dell'acqua calda e fredda.
• Linee e pompa dedicate per il sistema di lavaggio esterno con incrocio ai pompa d'acqua dolce come backup.
• Sterilizzatore a ioni d'argento per il serbatoio dell'acqua dolce.
• 2 caldaie da 200 litri ciascuna (diverse da STD 150 litri).
• 1 pompa di circolazione dell'acqua calda aggiuntiva.
• Filtro UV.
• Trattamento all'ozono per il sistema di climatizzazione.
• Contatore di litri aggiuntivo sul sistema di carburante con bypass nella sala macchine.
• 2 filtri a cartuccia aggiuntivi sulla linea di connessione dell'acqua dolce al molo.
• Connessione rapida per acqua dolce nella sala macchine e nell'area della sentina dell'equipaggio.
• Connessione rapida per aria compressa aggiuntiva nella sentina dell'equipaggio.
• Connessione rapida per aria compressa nella sala macchine dotata di manometro.

ALLARMI E SICUREZZA

• CCTV IP: n.02 telecamera fissa nel cockpit MD; n.01 telecamera panoramica e n.02 telecamere fisse nella sala macchine + n.01 monitor dedicato nella plancia (con DVR).
• Joystick aggiuntivo per il controllo del timone su entrambe le stazioni laterali.
• Monitor 17" per CCTV nella dinette dell'equipaggio.
• Monitor touch screen aggiuntivo 12" (sistema di monitoraggio della nave).
• Ripetizione CCTV su telefono cellulare incluso ripetitore hardware port plus & 10 porte TCP. 10mb/s di throughput.
• Telecamera Panasonic WV-S2131L aggiuntiva nella plancia.

SISTEMI DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

• Sistema Starlink.
• Antenna TV Sat mod. SEATEL TV-SAT 100.
• Radome TV vuoto 100.
• Sistema Internet Wi-Fi 4g con antenna Harbour Hot Spot.
• Cablaggio per sistema telefonico satellitare.
• Pacchetto Furuno Diamond.
• 1 nXwall 3800, 7 porte WAN, firewall, selettore di servizi intelligenti, moduli di gestione utenti e gestione canali opzionali per il sistema WIFI.
• Transponder AIS Furuno FA-170 aggiornato.
• Giroscopio Sperry Marine Navigat 100 aggiornato.
• Pilota automatico Furuno Navipilot 4000 aggiornato.

SISTEMA AUDIO VIDEO

• Pacchetto Audio Video personalizzato con SONOS connect.

COMPLEMENTI PER L'ESTERNO

• Hard top (tipo serie SL).
• Tenda da sole per l'area di poppa del fly dietro l'hard top.
• Pavimento in teak per il flybridge.
• Finestre laterali a battente nella cabina armatoriale (lato sinistro e destro).
• Piattaforma da nuoto di lunghezza estesa.
• Tenda da sole nell'area di poppa del ponte superiore.
• Luci subacquee 7000 lumen (n.10).
• 1 mobile bar su misura nel cockpit del ponte superiore con lavello e rubinetto (diverso da STD)
• Telo a tutta larghezza per lettino prendisole nell'area di prua.
• Modifica del divano a forma di L a tutta larghezza per creare n. 2 lettini prendisole con spazio di stoccaggio all'interno.
• Divano del cockpit di poppa del ponte superiore su misura fissato al pavimento, in teak (diverso da STD) con inserto superiore in silestone.
• Divano del flybridge su misura fissato al pavimento, in teak (diverso da STD) con inserto superiore in silestone.
• Spazio di stoccaggio aggiuntivo nell'area di prua sul lato di dritta.
• Binario Harken aggiuntivo sul ponte superiore.
• Luci di traino aggiuntive.
• 1 tappeto per il flybridge
• 2 pali in fibra di carbonio aggiornati per la tenda da sole del flybridge.
• n.6 prese elettriche impermeabili per il flybridge e il cockpit del ponte superiore.
• 2 pali in fibra di carbonio aggiornati per la tenda da sole del ponte superiore.
• Interruttore a pedale per i verricelli dell'ancora.
• Colonna doccia esterna in inox.
• Palo rimovibile di sicurezza sulla piattaforma da nuoto.
• Lame elettriche per hard top.
• Tutte le porte esterne con sistema di apertura elettrica (5).
• Soffitto in teak sul ponte principale e sul ponte superiore.
• 165m di catena dell'ancora da 17,5 mm con giunto a perno (aggiornamento da STD).
• Verricelli dell'ancora aggiornati Lofrans Ercole Verticale 7500W.
• Compressore d'aria (subacqueo), Buauer Oceanus E.
• Supporti per fender sulla piattaforma da nuoto in acciaio inox e gomma polimerica.
• Fruste di ormeggio sulla piattaforma da nuoto.
• Copertura per il garage con nome della barca stampato.
• Oblo apribile sul vetro laterale della cabina del capitano.
• Scala da mare MarQuipt, 4 gradini.

COMPLEMENTI PER L'INTERNO

• Pacchetto di design interno Citterio-Viel.
• Lavello e rubinetto aggiuntivi nel salone del ponte principale.
• Vasca da bagno nel bagno dell'armatore con finiture in marmo (diversa da STD wc e bidet).
• Doccia a pioggia aggiuntiva nel bagno dell'armatore.
• 4 tende elettriche diverse dal sistema manuale standard nelle cabine ospiti e VIP.
• 2 tende elettriche diverse dal sistema manuale standard nel bagno dell'armatore.
• 1 persiana elettrica in cucina (diversa dalla tenda manuale).
• Sistema manuale hi-low per il tavolo della dinette dell'equipaggio (diverso dal tavolo fisso STD).
• 2 tappeti per il salone del ponte principale e del ponte superiore.
• Parquet nella cabina del capitano.
• Porta scorrevole automatica tra il salone del ponte principale e la dispensa a sinistra.
• Modifica della scrivania della cabina dell'armatore a un piano di lavoro più spesso (65 cm).

APPARECCHI DOMESTICI

• 1 TepanYaki aggiuntivo nel mobile bar del cockpit del ponte superiore.
• 1 frigorifero aggiuntivo sotto il piano di lavoro nel mobile bar del cockpit del ponte superiore.
• 1 macchina per il ghiaccio aggiuntiva nel mobile bar del cockpit del ponte superiore.
• 1 piano cottura a induzione aggiuntivo nel mobile bar del ponte superiore.
• 1 lavastoviglie professionale aggiuntiva nella dispensa del ponte superiore.
• Addolcitore d'acqua Culligan nel salone del ponte superiore.
• 1 frigorifero aggiuntivo sotto il piano di lavoro nel salone del ponte principale.
• 2 lavatrici professionali Miele + 2 asciugatrici professionali Miele nella mensa dell'equipaggio (diverse da STD)
• 1 frigorifero aggiuntivo sotto il piano di lavoro nell'area dell'equipaggio.
• 1 mini-frigorifero aggiuntivo sotto il piano di lavoro, Indel B K60 Plus nella cabina dell'armatore.
• 1 microonde aggiuntivo nell'area dell'equipaggio.
• Aggiornamento del piano cottura standard (75cm) a 90cm nella cucina.
• Aggiornamento della lavastoviglie standard nella cucina con un'unità MIELE PG8083 SCVI.
• Forno professionale RATIONAL CM-P 61 CombiMaster Plus – Elettrico nella cucina.
• Frigorifero/congelatore MIELE KWT 6834 SGS aggiornato.
• Aggiornamento della cappa della cucina standard con sistema professionale Zanussi AMPV712DT 1200X700X500MM.
• Frigorifero/congelatore aggiornato nella cucina con 3 FRIGOMAR frigorifero/congelatore professionale personalizzato 600x560x1950 (diverso dal sistema frigorifero/congelatore STD).

CERTIFICAZIONE

• Certificato di classe Rina per nave commerciale.
• Certificato di tonnellaggio internazionale.
• Certificato di incisione e marcatura.
• Certificato ISPP.
• Conformità per certificazione secondo MCA LY3, solo parti strutturali e predisposizione elettronica di navigazione (grande nave commerciale navigazione a corto raggio).

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