SCAFO
• Sandwich in poliestere – schiuma PVC infusa
• Struttura in schiuma PVC infusa con lo scafo

POZZETTO
• Sandwich in poliestere – schiuma PVC infusa
• Struttura in schiuma PVC infusa con il pozzetto
• Paratie sandwich in poliestere e struttura trasversale – schiuma PVC infusa
• La struttura trasversale e le paratie sono incollate in metacrilato allo scafo
• Paratie del albero e del chiglia sovrapposte allo scafo

CHIGLIA E FOILS
• Chiglia in ghisa con zavorra mista in ghisa/piombo trattata con spruzzatura di zinco fuso
• 1 coppia di foils in carbonio/epossidico indipendenti e retrattili
• Attrezzatura completa per la regolazione indipendente dell'inclinazione dei foil
• Ogni foil è regolabile manualmente tramite un sistema di rinvio con ritorno in pozzetto

ATTREZZATURA
• Albero in carbonio HM40 (con base sul pozzetto)
• 2 spreader inclinati verso poppa
• Binario incollato Antal
• Vela di prua Dyform, stralli in asta
• Doppie sartie di ritorno con rinvio 2:1 e ritorno su ciascun lato
• Boma in alluminio anodizzato nero
• Vang Boomkicker rigido + rinvio
• Testa Harken
• Fornito senza vele

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
• 1 × drizza della randa 2:1
• 1 × drizza di testa dell'albero
• 1 × drizza frazionata per genoa/spinnaker
• 1 × drizza per genoa
• 2 × scotte per genoa
• 2 × scotte e cime per spinnaker con regolazione barber
• 1 × rinvio della randa con rinvio
• Regolazioni del carrello della randa e del carrello del genoa
• 2 linee di reef
• 1 Cunningham per la randa

TIMONE
• Timoni in poliestere doppi con alberi in acciaio inossidabile
• Timoni con 2 cuscinetti auto-allineanti
• Barra di collegamento con giunti sferici per regolazione dinamica

ACCESSORI DEL POZZETTO
• Carrello della scotta della randa sulla gonna posteriore
• Attrezzatura da ponte Harken e Ropeye
• Frizioni Lewmar per drizze e regolazioni
• Regolazione fine della scotta della randa sulla console centrale
• Scotte Cam-Matic® sul ritorno del tetto
• 4 × winch Harken 46.2 (drizze, gestione delle vele, genoa, spinnaker)
• 2 maniglie per winch
• 2 blocchi di ritorno a ponte piatto per scotte di genoa
• 2 blocchi di ritorno a ponte piatto per sartie di ritorno
• 2 frizioni in tessuto Constrictor® per sartie di ritorno
• 2 binari trasversali per genoa sul ponte laterale (regolazione 3D)
• Catene di attacco per stralli e stralli inferiori sul lato dello scafo
• 2 catene di attacco per sartie di ritorno
• Attacco per albero con blocchi Harken integrati
• Portello impermeabile sul tetto per accesso al punto di pesatura
• Bowsprit fisso in carbonio

POZZETTO
• Timone in acciaio inossidabile con estensione telescopica Spinlock
• Pompa di sentina manuale vicino al timoniere
• Bussola di navigazione sul lato del tetto
• Stoccaggio del salvagente nel compartimento centrale
• Poggiapiedi regolabili in acciaio inossidabile per il timoniere
• Scala da nuoto sulla gonna posteriore

SAFETY ON DECK
• 2 pulpiti in acciaio inossidabile con strut di carico
• 2 pushpit in acciaio inossidabile
• Paratia centrale in acciaio inossidabile sulla gonna posteriore
• Coppia di paratie anteriori con rulli
• 3 coppie di paratie con strut di carico
• 2 linee di vita non rivestite
• Corrimano e poggiapiedi integrati nella stampata del ponte
• 2 corrimano in acciaio inossidabile sul coachroof

INTERNO

COMPANIONWAY
• 3 gradini con superficie antiscivolo
• Porta esterna bloccabile con ventilazione
• Copertura scorrevole in GRP per il companionway
• Copertura interna in GRP
• Companionway rimovibile in composito per accesso al motore

STAZIONE ANTERIORE
• Paratia stagna in composito con accesso al pannello del ponte

AREA ABITATIVA
• 2 cuccette in tela su telaio in alluminio su rinvio

MOTORE
• Motore diesel Nanni N3 – 21 HP
• Controllo del motore con maniglia rimovibile in pozzetto
• Pannello di controllo del motore nel companionway
• Accesso al motore tramite grandi portelli e companionway rimovibile
• Trasmissione a albero su supporto composito e carenatura dello scafo
• Elica pieghevole
• Filtri: acqua di mare, diesel, separatore d'acqua
• Valvola di non ritorno anti-sifone
• Serbatoio diesel rotomouldato da 40 L (11 galloni USA) con indicatore visivo
• Maniglia di chiusura del circuito del carburante nel companionway

ELETTRICITÀ
• Circuito 12V
• 1 batteria del motore (70 Ah)
• 2 batterie di servizio (100 Ah)
• Controllore della batteria
• Pannello elettrico sulla console elettronica centrale nella paratia dell'albero
• 1 × presa 12V
• Luci di navigazione in testa dell'albero
• Accesso all'interruttore della batteria di servizio sulla console centrale
• Interruttore della batteria del motore dal companionway (compartimento motore)

Offriamo 2 pacchi per gli strumenti e le vele, NON INCLUSI NEL PREZZO

OPZIONI & PACCHETTI ELETTRONICI: 

Stazione di navigazione B&G H5000 CPU HERCULES con cinque display H5000 per albero

Due display B&G H5000 MULTI sul pozzetto

Due display B&G TRITON² CONTROL PILOT

Un display B&G H5000 MULTI presso la stazione di navigazione interna

Log di velocità B&G

Sonar di profondità 3D B&G H5000

Vane e anemometro in carbonio con supporto H5000

VHF DSC B&G V50 con AIS

Secondo set VHF B&G H50

VHF portatile Simrad HH36

Antena VHF montata sull'albero

Simrad AIS 400

Display TRITON² CONTROL PILOT con sonda di profondità Navico DT800

Compasso elettronico Simrad Precision-9

Antena GPS

Interfaccia PC

Computer per autopilota B&G H5000

Telecomando wireless per autopilota Simrad WR10

Sensore angolo timone RF25N

Cilindro per autopilota elettrico (cilindro lineare corto T2 – 12V)

Connettori di rete NMEA 2000

PACCHETTO NORTTH SAILS

Kit North Sails che include una vela principale, J2 e J3 in composito flessibile 3Di

Gennaker in Kevlar

Spinnaker asimmetrico in nylon A2, bianco

Spinnaker asimmetrico in nylon A4, rosso

Furler per gennaker con cavo anti-torsione

Tenda da vela grigio carbone

Kit di ormeggio che include un'ancora piatta da 12 kg Brittany, 10 m di catena da 8 mm e 42 m di cima da ormeggio da 14 mm

Armadio per ancore in tessuto installato a prua sotto il portello del ponte

Kit di fender che include protezioni in foil

Sacche in tessuto per linee in pozzetto

Kit di comfort interno che include borsa per attrezzi e kit di farmacia (fornito senza forniture mediche)

Kit di stivaggio interno che include sei sacche di stivaggio distribuite in tutta la barca (due a prua, due a metà nave, due a poppa)

Decorazione dello scafo Figaro (copertura totale)

Supporto per trasporto della chiglia (richiesto quando si trasporta la barca con la chiglia rimossa)

Trasporto su strada con chiglia rimossa

Trasporto marittimo con chiglia installata

Imballaggio dell'albero in tubo PVC (opzione obbligatoria associata al trasporto)

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.