Motore
Yanmar 4JH57 / SD60 saildrives
Potenza totale
114 CV
Ore motore
3200
Categoria
Catamarani (a vela)
Lunghezza
13.99m
Anno
2020
Modello
46
Capacità
-
Nicolle Associates - Hamble Office
Nicolle Associates - Hamble Office
Dettagli della barca
Descrizione
2020 Lagoon 46 | Nuovo Prezzo – Luglio 2026 | Consegna nei Caraibi Disponibile
TUNUCA è un Lagoon 46 eccezionalmente ben attrezzato, preparato con attenzione per crociere a lungo raggio, vita a bordo confortevole e navigazione d'altura. Costruito da Lagoon Catamarans nel 2020 e attualmente situato a Panama, offre il layout molto desiderato con 4 cabine e 4 bagni, con ulteriori "cabine per l'equipaggio" in entrambe le prua, insieme a un'impressionante dotazione di attrezzature progettate per supportare crociere prolungate in completa comodità e indipendenza.
TUNUCA beneficia di paratie strutturali rinforzate in fabbrica specificate durante la costruzione e non ha mai subito incagli o danni strutturali.
Il Lagoon 46 è diventato uno dei catamarani da crociera più di successo al mondo, rinomato per il suo alloggio spazioso, layout del ponte sicuro e pratico, eccellente visibilità dalla timoneria del flybridge e impressionante equilibrio tra prestazioni veliche e comfort a bordo. Che si tratti di attraversare oceani, esplorare ancoraggi remoti o fungere da casa galleggiante a tempo pieno, il design ha guadagnato una reputazione come uno dei catamarani da crociera più versatili della sua classe.
Contrariamente a molte imbarcazioni sul mercato, TUNUCA è stata attivamente gestita dal proprietario e continuamente aggiornata per una vera crociera in alto mare piuttosto che per un uso costiero occasionale. La sua sostanziosa batteria al litio da 1.200Ah, l'impianto solare da 1.200W, il sistema di gestione dell'energia Victron, il dissalatore Rainman, l'aria condizionata Dometic, il generatore Onan e il sistema internet Starlink forniscono il livello di autosufficienza ricercato da seri navigatori e abitanti a bordo.
Alimentata da due motori diesel Yanmar da 57HP con saildrive SD60, è in grado di effettuare passaggi confortevoli sotto potenza mantenendo le eccellenti caratteristiche veliche per cui il Lagoon 46 è noto. La sua dotazione completa per la crociera d'altura include un tender Highfield 340 con console centrale e motore fuoribordo Mercury 20HP del 2025, un'ampia scorta di ricambi, attrezzature di sicurezza, attrezzature subacquee, attrezzature da pesca, attrezzature per sport acquatici e strumenti di manutenzione.
La manutenzione preventiva è stata una priorità durante la proprietà, con motori e generatore serviti regolarmente e il sartiame fisso ispezionato professionalmente nel 2026.
Offerta in condizioni di crociera e pronta per avventure immediate, TUNUCA rappresenta un'opportunità straordinaria per acquisire un Lagoon 46 collaudato e capace di affrontare l'oceano, che ha già ricevuto molti degli aggiornamenti e delle aggiunte di attrezzature tipicamente intrapresi dai nuovi proprietari a spese considerevoli.
COMMENTI DEL BROKER
Il Lagoon 46 rimane uno dei catamarani da crociera più di successo mai prodotti, offrendo un eccezionale equilibrio tra prestazioni veliche, comfort, capacità di carico e praticità a lungo termine per la vita a bordo. La sua innovativa posizione della timoneria sul flybridge, l'alloggio spazioso e le impressionanti credenziali per la navigazione d'altura lo hanno reso uno dei catamarani da crociera più ricercati nel mercato dei 45-50 piedi.
TUNUCA si distingue da molti Lagoon 46 comparabili grazie a una specifica che è stata continuamente affinata per una seria crociera d'altura e un uso autonomo a bordo. Gli attuali proprietari hanno investito significativamente nella modernizzazione dei sistemi elettrici ed energetici dell'imbarcazione, assicurando che sia eccezionalmente ben preparata per crociere prolungate lontano da marina e strutture costiere.
Particolarmente degno di nota è il sistema elettrico recentemente aggiornato che presenta una sostanziosa batteria al litio LiTime da 1.200Ah installata nel 2026, supportata da un impianto solare Solarfam da 1.200W installato nel 2025 e gestito attraverso un completo sistema energetico Victron. Combinato con il dissalatore Rainman, il sistema di aria condizionata Dometic da 72.000 BTU, il generatore Onan da 11kW e la connettività internet Starlink, TUNUCA offre il livello di indipendenza a bordo sempre più ricercato dai moderni navigatori.
L'imbarcazione ha beneficiato di una attenta manutenzione preventiva. I sigilli del saildrive sono stati sostituiti nell'aprile 2025, il sartiame fisso è stato ispezionato professionalmente nel 2026, i motori e il generatore vengono serviti regolarmente e i proprietari segnalano nessuna storia di incagli o danni strutturali. L'imbarcazione beneficia anche di paratie strutturali rinforzate in fabbrica specificate durante la costruzione.
La sua dotazione è ampia e rappresenta un valore aggiunto significativo. Inclusi nella vendita ci sono un tender Highfield 340 del 2020, un motore fuoribordo Mercury 20HP del 2025, attrezzature subacquee, attrezzature da pesca, attrezzature per kitesurf, paddleboard, scooter subacqueo, ancora di ricambio, un'ampia scorta di ricambi Yanmar, un pacchetto di ricambi per il dissalatore Rainman, kit di sigilli di ricambio per il saildrive e due eliche di ricambio.
Contrariamente a molte imbarcazioni in vendita, TUNUCA è attivamente in crociera ed è stata utilizzata esattamente come previsto: esplorando, navigando e vivendo a bordo. I suoi proprietari hanno navigato ampiamente dall'Europa e hanno documentato i loro viaggi durante il percorso, dimostrando la capacità dell'imbarcazione come una vera piattaforma di crociera in alto mare.
Per gli acquirenti in cerca di un Lagoon 46 pronto all'uso che ha già ricevuto molti degli aggiornamenti tipicamente intrapresi dopo l'acquisto, TUNUCA rappresenta un'opportunità straordinaria. È completamente attrezzata, mantenuta attivamente e pronta per una crociera immediata. Con una negoziazione separata, i proprietari sono anche disposti a consegnare lo yacht in una posizione concordata all'interno dei Caraibi, fornendo ulteriore flessibilità e comodità per il suo prossimo proprietario.
Informazioni sui contatti
Più dettagli
COSTRUZIONE
Scafi in GRP, ponte e sovrastruttura con costruzione in composito infuso. Catamarano a vela a scafo doppio progettato per crociere offshore e utilizzo a lungo raggio per vivere a bordo. Due mini-chiglie fisse con due timoni a pala. Paratie strutturali rinforzate in fabbrica specificate durante la costruzione. Mai incagliato e nessun danno strutturale noto segnalato dai proprietari.
DIMENSIONI
LOA: 13,99 m (45 piedi 11 pollici)
Lunghezza totale con pulpiti: Circa 14,50 m (47 piedi 7 pollici)
Larghezza: 7,96 m (26 piedi 1 pollice)
Pescaggio: 1,37 m (4 piedi 6 pollici)
Altezza dell'aria: Circa 23,2 m (76 piedi 2 pollici)
Dislocamento leggero: Circa 16,3 tonnellate
Categoria CE: A – Oceano
Capacità Serbatoi
Capacità del carburante: 1.040 litri
Capacità dell'acqua dolce: 600 litri
Capacità del serbatoio di raccolta: circa 240 litri
Distributore d'acqua - Produzione di circa 160 litri all'ora
SOGGIORNO
Layout con 4 cabine / 4 bagni con ulteriori "cabine per l'equipaggio" in entrambe le prua
Quattro cabine doppie per gli ospiti con letti in stile isola e compartimenti per bagni ensuite con ulteriori "cabine per l'equipaggio" in entrambe le prua. (Una cabina per l'equipaggio a sinistra con cassetto e finestra e materasso per l'equipaggio sul lato destro, senza cassetto / finestra)
Ampio salone con vetrate panoramiche che offrono eccezionale luce naturale e visibilità. Grande pozzetto di poppa collegato senza soluzione di continuità al salone tramite porte scorrevoli. Area di seduta nel pozzetto anteriore e stazione di comando del flybridge elevata con ulteriore spazio per il relax.
Finitura interna a cura di Nauta Design.
Cucina
Ampia cucina completamente attrezzata, inclusi:
- Frigorifero
- Congelatore
- Fabbricatore di ghiaccio
- Piano cottura a gas
- Forno
- Piano cottura a induzione
- Lavello doppio
- Acqua calda e fredda pressurizzata
- Ampio spazio di stoccaggio in tutto
MACCHINARIAM
Motori diesel Yanmar gemelli
- 2 x Yanmar 4JH57
- Potenza: 57HP ciascuno
- Circa 3.200 ore di funzionamento
- Ultimo servizio aprile 2026 a circa 3.100 ore
- SD60 saildrives
- Guarnizioni del saildrive sostituite aprile 2025
- Kit di guarnizioni di ricambio completi inclusi a bordo
- Eliche fisse a 3 pale
- Due eliche di ricambio incluse
Velocità di crociera circa 7–8 nodi sotto potenza.
Velocità massima circa 9 nodi.
GENERATORE
- Generatore Onan 11kW
- Circa 2.500 ore
- Servito secondo il programma di manutenzione
SISTEMA ELETTRICO
Progettato per crociere offshore autosufficienti.
- Banco batterie LiTime da 1.200Ah (installato aprile 2026)
- Array solare Solarfam da 1.200W (installato aprile 2025)
- Sistema di gestione dell'energia Victron
- 2 x controller Victron SmartSolar MPPT 100/50 BT
- 2 x caricabatterie Victron Orion DC-DC 30A
- Inverter/caricabatterie da 3.000W
- Sistema elettrico DC da 12V
- Sistema elettrico AC da 220V
- Collegamento alla rete elettrica
CONDIZIONAMENTO D'ARIA
- Climatizzatore Dometic a ciclo inverso
- Capacità totale di circa 72.000 BTU
- Salone climatizzato
- Cabine per gli ospiti climatizzate
SISTEMI IDRICI
- Produttore d'acqua Rainman
- Installato nel 2025
- Produzione di circa 160 litri all'ora
- Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato
- Calorifero per acqua calda
APPARECCHIATURE DI NAVIGAZIONE
Pacchetto completo per crociere offshore che include:
Chartplotter multifunzione B&G Zeus3
Autopilota B&G NAC-3
Strumenti di vento B&G
GPS
Sonar di profondità
Compasso
COMUNICAZIONI
- Radio VHF B&G V90 DSC con ricevitore AIS
- VHF portatile Cobra H350
- Sistema internet satellitare Starlink
VELA E RIGGING
Randa frazionata con albero e boma in alluminio.
Vele:
- Randa completamente steccata Incidence
- Genoa avvolgibile Incidence
- Circa 5 anni
- Segnalato in buone condizioni di crociera
Attrezzatura:
- Attrezzatura fissa ispezionata professionalmente nel 2026
- Attrezzatura mobile in buone condizioni di funzionamento
ATTREZZATURA DEL DECK
- Winch elettrico Lewmar 1700W
- Ancora Rocna da 40kg
- Catena dell'ancora da 70m x 12mm
- Ancora di ricambio inclusa
- Vinci elettrico Harken
- Davit
- Cuscini per il pozzetto
- Doccia di coperta
- Piattaforme per nuotare
- Scala di accesso
- Parapetti in acciaio inossidabile
- Area di seduta anteriore del pozzetto
- Posizione del timone sul flybridge
TENDER & OUTBOARD
- 2020 Highfield 340 Centro Console tender
- Motore fuoribordo Mercury 20HP (2025)
EQUIPAGGIAMENTO DI SICUREZZA
- Zattera di salvataggio Seasafe per 12 persone
- Zattera di salvataggio servita a febbraio 2026
- EPIRB
- Giubbotti di salvataggio
- Fumogeni
- Estintori
- Cavi di sicurezza
- Attrezzatura di sicurezza offshore
INVENTARIO AGGIUNTIVO
Incluso nella vendita:
- Inventario di ricambi estesi
- Strumenti e attrezzature per la manutenzione
- Ancora di ricambio
- Ricambi per il servizio Yanmar
- Filtri
- Cinghie
- Giranti
- Kit di guarnizioni per saildrive di ricambio
- Due eliche di ricambio
- Kit di ricambi per il dissalatore Rainman
- Paddleboard
- Scooter subacqueo
- Attrezzatura per kitesurf
- Attrezzatura subacquea
- Attrezzatura da pesca
- Manuali originali Lagoon
CONDIZIONE E MANUTENZIONE
TUNUCA è attualmente mantenuta come un'imbarcazione da crociera attiva e è stata continuamente aggiornata per l'uso offshore a lungo raggio.
I punti salienti includono:
- Servizio del saildrive completato aprile 2025
- Guarnizioni del saildrive sostituite aprile 2025
- Servizio regolare del motore
- Servizio regolare del generatore
- Programma di manutenzione preventiva
- Riggaggio verticale ispezionato professionalmente 2026
- Arca di salvataggio servita febbraio 2026
- Nessun danno strutturale noto
- Mai incagliata (dichiarazione del proprietario)
- Paratie strutturali rinforzate di fabbrica
- Ultimo alaggio aprile 2025
- Ultimo antifouling aprile 2025
L'antifouling non è stato intenzionalmente completato, consentendo al prossimo proprietario l'opportunità di ispezionare le superfici dello scafo e selezionare il proprio sistema di rivestimento preferito.
COMMENTI
A differenza di molte Lagoon 46 attualmente disponibili, TUNUCA è stata ampiamente attrezzata per una vera navigazione a lungo termine e per un uso autonomo come abitazione. Gli aggiornamenti significativi includono batterie al litio, ricarica solare ad alta capacità, dissalatore, aria condizionata, connettività Starlink, generatore, attrezzature di sicurezza offshore complete e un ampio inventario di ricambi per la navigazione.
L'imbarcazione ha completato un notevole chilometraggio in acque blu ed è offerta come una piattaforma di navigazione offshore chiavi in mano pronta per un'avventura immediata.
PROPRIETÀ E STORIA
- Due proprietari da nuovo
- Uso privato per crociere con uso limitato per charter
- Estesa storia di crociere dall'Europa ai Caraibi e all'America Centrale
- Manuali originali disponibili a bordo e in formato digitale
AVVISO LEGAL
Nicolle Associates offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
- Questo vascello non ha IVA pagata.
- Come sempre, le fotografie non rendono giustizia, quindi è altamente raccomandata una visione.
- Questa barca si trova a Panama.
- © 2026 Nicolle Associates
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Propulsione
Motore
Costruttore motore:Yanmar
Modello motore:4JH57 / SD60 saildrives
Potenza totale:57 CV
Ore motore:3200
Tipo di motore:Entrobordo-EB
Tipo di trasmissione:Sail Drive
Carburante:Diesel
Elica:Elica tripale
Motore
Costruttore motore:Yanmar
Modello motore:4JH57 / SD60 saildrives
Potenza totale:57 CV
Ore motore:3200
Tipo di motore:Entrobordo-EB
Tipo di trasmissione:Sail Drive
Carburante:Diesel
Elica:Elica tripale
Misure
Velocità e distanza
Velocità di crociera:7.5kn
Velocità massima:9kn
Dimensioni
Lunghezza totale:14.5m
Altezza massima ponte:23.2m
Pescaggio massimo:1.37m
Pescaggio minimo:1.37m
Baglio:7.96m
Varie
Capacità zattera di salvataggio:12
Materiale scafo:Vetroresina
Forma dello scafo:Catamarano
Serbatoi
Serbatoio di acqua pulita:600 l
Serbatoio di carburante:1040 l
Serbatoio acque nere:240 l
Sistemazioni
Cabine:6
Toilets:4
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Adrian Nicolle
